❶ 新能源汽车熄火后在车里看电影对电池有影响吗
凛冬已至，很多车友可能都会碰到车辆隔夜停放后，续航里程会减少的情况；有些车辆则表现很好，没有出现掉续航的情况。相比燃油车，这种隔夜掉续航的情况确实可能让人疑惑：车上的电都去哪里了？
本文将做一个简单的分析，水平有限，权当抛砖引玉。
物理定律
在讨论前，先放两条高中级别的物理定律，相信大家都能理解。我可以说，凡是想要违背这两条定律中的一条，结论必有蹊跷。（有人想搞永动机~）
热力学第一定律
物体内能的增加等于物体吸收的热量和对物体所作的功的总和，表达式为△U=Q+W。系统在绝热状态时，功只取决于系统初始状态和结束状态的能量，和过程无关。
孤立系统的能量永远守恒。
热力学第二定律
孤立系统的熵永不自动减少，熵在可逆过程中不变，在不可逆过程中增加。
简单点讲（注意是简单，不要杠我~），第一定律讲的是：能量守恒；第二定律讲的是：能量转换必然有损耗。
那么对于过夜停车的场景来说，储存于高压动力电池和低压蓄电池内的电能是唯一的能量来源。如果一辆车在过夜情况下，电量完全不变，那根据热力学第一定律，那必然没有任何能量的消耗，包括任何电子、温控设备；如果要高压动力电池和低压蓄电池进行充放电工作，根据热力学第二定律，其中必然存在损耗（转化为热量）。
那么，基本而言，如果要是车辆的电量不变，那么电池不能用电，也不能互相充电。可是事实上，现代的电动车型必然会在停车中存在一定的消耗，因为在停车后，车辆往往是需要利用高压或低压电池中的电量，来做一些操作的。
停车后车辆会为什么会消耗电量
这个问题比较复杂，我就简单举几个方面的例子来说明：
哪些地方需要用到电？
几乎所有的操作都需要用到电，包括：
4G/5G通讯，这样我们可以通过手机进行远程的车控，也会有一些数据的上报功能；
电池的温控，某些电池在低温下可能彻底丧失放电能力，所以，要保障电池处于合适的温度；
哨兵、监控功能
其他车载设备，例如行车记录仪等
用的这些电都是从高压动力电池提供吗？
不是，这些电往往并不是从高压电池引入的。哪怕是纯电车型一般都和普通燃油车一样有一个低压蓄电池，以上设备大多会通过低压蓄电池来提供电力。
低压蓄电池
不过，一般纯电车型这个电池都不会配的很大（不需要启动发动机了），所以，长时间停放必然会导致亏电。所以，一般都会在低压蓄电池电压较低时，接通高压电池进行充电。
停车后，是否切断高压电池？
有些车辆可能一直都不会切断高压电池，例如：特斯拉；还有些车型会在一段时间后切断高压电池，例如：小鹏。
原因是在于需要对电池进行持续的监测。以小鹏为例，考虑到大量案例都是在停车后一段时间出现的，所以BMS会在停车一段时间后，保持对动力电池的监测。而且，还会定期唤醒BMS来做电池的监测。这些操作都是需要耗费电量的。
可见，一般而言，纯电车型停车时的电量损耗基本不可避免。但是如果消耗的比较少，可能通过低压蓄电池就足够支撑了。
你看到的里程是否真的是电池的剩余电量？
我想大部分人应该是通过表显的续航里程去判断电池的剩余电量的，可这真的准确吗？
这里面有两层问题：
1、续航里程是否真实反映SoC？（或者说是某种线性关系？）
2、SoC是否真实反映了电池的剩余电量？
简单讲：我们通过续航里程推断SoC，通过SoC推断剩余电量，通过剩余电量的比较推断出停车”掉电“。可是，如果以上两个问题的答案都是：”否“，我们是否还能得出这样的结论？
先看第二个问题：SoC是否真实反映了电池的剩余电量？
这可能是个奇怪的问题，但是却是让人头疼的问题。如何掌握准确掌握电池的SoC，一直是非常麻烦的事情。它并不像是一桶水，你通过测量水面高度就可以计算水的体积。我们最直观能知道的就是电池的电压。
❷ 汽车熄火看电影5分钟废电吗
你好费电，不费电怎么看电影，用的就是电【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
❸ 欧拉车内看视频电瓶会亏电嘛
汽车听歌看视频肯定是耗电的。
如果是停车状态一般短时间没问题，会消耗电池里面的电，也不会太影响的，但是长时间的话，电池容易亏电，之后容易出现打不着火的情况，如果车在行驶中，这样电机会给电池一直充电的。可以放心听，放心看视频，开空调都没问题。
最好不要在汽车熄火以后，长时间使用车内带电的东西。就比方说在熄火以后在车内开空调，用中控屏看电影，听音乐，因为电瓶里面的电是有限的，熄火后长时间使用这些电器就会使电瓶亏电，也会对电瓶的使用寿命造成很大的影响。
❹ 汽车熄火后听歌、充电，会对电瓶产生伤害吗原因是什么
真正伤害汽车电池的往往是过放、深放、大电流放电。如果电池在放电终止电压后仍放电，电极片会硫化，电池内阻增大，导致电池容量降低。严重时会直接损坏，无法回收。熄火后听音乐，给手机充电，短时间使用都没问题。很多车载音响都有防止过放的保护，熄火后播放一小时会自动关机。一辆车最小的电池容量也在45ah以上。一般汽车音响虽然标称功率是几百瓦(峰值功率)，但实际上很少有人熄火后还能继续以震耳欲聋的音量播放音乐。
这种电池需要定期添加电解液即蒸馏水进行维护，日常使用比较麻烦。但不确定是哪种电池，锂电池，镍电池还是铅酸。一般来说，汽车用的都是铅酸电池，因为行业成熟，成本低。汽车锂电池瓶很贵，基本不会有原厂组装。所以还是把重点放在铅酸电池上吧。并且使用的功率总是在变化。一般情况下，每个声道输出5瓦就够听音乐了。所以熄火后声功率大概是10-30瓦。电池的放电电流约为1-3安培。但是如果把音量调到震耳欲聋，威力会大很多！也有可能超过100瓦(电流超过10安培)。
❺ 汽车熄火看了4个小时dvd,对电瓶有影响吗
你好，最好不要熄火状态下过长时间使用电器，这样容易使电瓶亏电，减少电瓶使用寿命。
❻ 汽车熄火以后听歌、充电对电瓶有影响吗
有一定的影响。这样会加速对电瓶的损耗，因此听歌或是充电的时候最好还是不要熄火。
❼ 汽车熄火后听歌、充电，会对电瓶产生伤害吗
真正对汽车电瓶造成伤害的，往往是过放电，深度放电，大电流放电。放电到终止电压后依然放电，会使极板硫化，电瓶内阻增大从而造成电池容量降低，严重者直接损坏，无法在循环使用。
而熄火以后听听音乐，为手机充电，短时间使用是没有问题的。不少车辆音响带有保护，防止过放电功能，熄火后播放一小时就会自动关机。汽车电池容量最小的也在45ah以上。而一般车载音响虽然标称功率上百瓦(峰值功率)，但实际中很少有人熄火以后还能以震耳欲聋的音量继续播放音乐。好一点的主机最大输出功率440瓦，即使开到最大音量也不一定能达到160瓦，因为最大音量时已经失真，并且音乐不像噪音测试始终保持一个幅度输出，音乐输出是有层次的，有强弱感情变化的，输出幅度一直在变。可能在某个瞬间(爆棚)所有乐器都在全力输出时能达到峰值功率。当然改装后的音响不在讨论范围内。
而平时在使用中功率也是一直在变的。正常情况下欣赏音乐每声道输出5瓦就足够。所以熄火后音响功率在10-30瓦左右。电瓶放电电流1-3安左右。但是如果把音量开到震耳欲聋时功率就大很多了！过百瓦(电流过10安)也是可能的。注意，有些车型音量开到底总功率也不会超过30瓦的。所以理论上以3安电流放电至电池电量一半时，也需要7个小时左右。充电器也是一样的，一般为5v2安，充电时电瓶放电电流不会超过1安。音响＋充电，电瓶电流不会超过4安，而按照电瓶保留一半容量计算，连续放电五小时也没有问题。不会对电瓶造成伤害的。
但是有些车辆电瓶容量已经衰减，可能连续听两个小时的音乐就会导致车辆无法启动。自然也会加剧电瓶老化的速度。所以电瓶状态良好，健康，熄火后只要保证不连续长时间听音乐不会影响电池寿命的。而且偶尔的一次过放电也不会导致电瓶损坏，但是有一种情况要注意:车辆长时间不用时，车上小电流电器在工作(例如全天侯记录仪)就会把电池电量放空，可以放的干干净净。而又得不到即使补充电，这样的电瓶损坏的几率就很大。
❽ 汽车熄火看电影能看多久
您好，如果不着车的情况下，一般可以使用影音设备2小时左右，但是不建议这样操作，对电瓶的寿命有很大的损耗。
❾ 熄火听歌对车电池有影响么
一般轿车的电瓶正常使用可以用2年,很注意保护的话可以用到3年。
不发动发动机的情况下,开大灯、听音乐、用电窗等都是耗电的,没有什么办法可以减低这些东西的耗电量。电瓶的电量是循环的,耗掉的电量只要发动机启动、
车子行驶过程中就会给电瓶充电,所以在熄火使用电器一小段时间(不超过10分钟)后就应该发动发动机,让发动机给电瓶充电。总的来说,经常在熄火状态下使用电器是会明显影响电瓶寿命的。
❿ 熄火后听歌对电池有没有坏处
现在汽车制造的是越来越高级，各种配置也是应有尽有。买车不再仅仅用来代步了，更多的是一种享受，偶尔在车里听听歌，音响的音质确实不错，中控大屏的观影效果也不错。手机没电了，随时随地可在车里充电，再也不需要充电宝了。真是一车在手，想要的全有。
如果我们是在行驶过程中，听歌听收音机，给手机充电，根本不用担心电瓶亏电。因为用的是发电机发的电，发电机也会给电瓶充电。但常常看到有些人熄火后，还会听歌听收音机给手机充电。这时用的电全部来自汽车电瓶，发电机还不能给电池充电，电量只出不进，时间长了有可能会把电瓶电量耗光，导致无法启动车辆。出现这种情况，只能找别的车搭电或打电话叫救援，还是有点麻烦的。
所以，熄火后听歌充电要把握好度，时间不要太长，听歌充电时间最好控制在半小时以内。熄火后听歌多是等人的时候，等人时间一般都不会太长，如果等人时间太长了，让你在车里待着，恐怕你也坐不住吧？手机如果不是电量特别低，也不急于在熄火的时候充电，跑起来了再充也不晚。
其实，汽车电瓶也没你想象中那么脆弱。熄火后只要控制好，使用时间不要太长，不要频繁这样做，不要频繁亏电，正常情况下对电瓶没有多大伤害。有的人电瓶能用四五年，有的人只能用两三年，差距这么大，除电瓶的质量差异外，更多的还是有没有良好的使用习惯。电瓶多用一年是一年，换电瓶虽然不太贵，但过日子还是要精打细算。而且因为电瓶没电，半路抛锚的滋味也不好受吧？
最后，列举一些有关电瓶使用的建议，希望对对大家有所帮助。熄火前记得关闭空调，收音机，雨刷器开关；夜晚不要忘记关闭各种灯光开关，升起车窗；拔掉不用的外接设备；长期停放不开的车，定期发动一下，最好能跑几公里，给电瓶充充电。