⑴ 电影《决战中途岛》的豆瓣评分是多少
7.8。
《决战中途岛》是由罗兰·艾默里奇执导由伍迪·哈里森、卢克·伊万斯、帕特里克·威尔森、曼迪·摩尔、艾德·斯克林、浅野忠信等主演的电影。
影片改编自1942年6月的中途岛战役，是整个太平洋战争的关键转折点，扭转了自珍珠港事件之后反法西斯盟军节节败退的局面。
同时，这也是世界历史上着名“以小搏大”的战役之一，在海空军力大幅弱于日本的情况下，美军以沉没一艘航空母舰为代价，一举击沉日本主力航空母舰四艘、巡洋舰一艘。
此次战役的胜利，彻底改变了反法西斯战争的格局，为二战胜利打下坚实的基础。
(1)1942大黄蜂电影扩展阅读：
历史原型：
1941年12月7日，日本偷袭珍珠港，太平洋战争爆发。此后3个多月里，日本占领了东自威克岛、马绍尔群岛，西至马来半岛、安达曼和尼科巴各岛，几乎完全控制了整个西太平洋。
日本偷袭珍珠港虽然获得了重大胜利，但美国航空母舰当时不在港内，一艘也没有受到损失。
日本海军大将山本五十六决心摧毁美国航母舰队。要实现这一目标，首先就要拿下位于夏威夷群岛东北方的美国重要航空基地——中途岛。
虽然攻击中途岛的计划被列为日本最高机密，但美国海军情报局与英国以及荷兰相关单位紧密合作，于1942年5月——中途岛海战打响前夕——成功破解了日本海军通讯系统部分密码，并判明了日本下一步的行动目标。
依靠这一情报，美国太平洋舰队司令尼米兹召回了在太平洋西南方的航空母舰“企业”号、“大黄蜂”号以及因为参与珊瑚海海战而正在珍珠港进行大修的“约克城”号，再加上约50艘支持舰艇，埋伏在中途岛东北方向，伏击前往中途岛的日本舰队。
战斗过程惊心动魄，携4艘航母之威来袭的日本航母编队与以逸待劳的美军航母编队展开激烈对决，数百架战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机交错攻击。
然而，拥有情报优势的美国人笑到了最后，中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，阵亡307人；而日本却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、332架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。
美国海军首脑评价道：“中途岛战斗是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本的长期攻势，恢复了太平洋海军力量的均势”。
参考资料来源：豆瓣——决战中途岛 Midway (2019)
⑵ 是一部轰炸的电影,讲几架轰炸机去轰炸一个地方,有好几架战斗机护航的,那些战斗机都有好几层的,
你说的是《孟菲斯美女号》。
这是一部非常经典的二战空战题材电影，尽管是一部典型的美国主旋律电影，但是当我每次看到最后，当飞机起落架无法放下，全靠手摇的时候，机组成员们相拥在一起低声唱着回家的歌曲，这时，我总是热泪盈眶。感人的电影，强烈推荐。
以下是它的部分资料：
孟菲斯美女号
英文名：MemphisBelle
影片类型：动作/剧情/战争
片长：107min
剧情介绍
影片描写了二次大战中的1943年，10名飞行员驾驶B—17轰炸机飞越德军上空轰炸既定目标的壮烈场面。这群朝气勃勃的小伙子，刚刚完成了他们的第24次飞行任务，再飞一次可以返家了，久违的家在等他的，战争结束之后该做什么，在每个人的心中都有一番憧憬。然而，残酷的事实摆在他们面前，无法向人表露的紧张和恐惧，只有默默地祈求冥冥中的神灵保佑。为此，他们视好运胜过一切，一块护身挂牌，甚至是一条幸运皮筋，都可以使他们的心灵得以寄托。在紧张、无奈的等待之后，终于等来了出发的命令，满载弹药的飞行方阵穿过云层，向目标靠近。主机孟菲斯美女号是戴尼斯为了纪念他在孟菲斯相识的女友而命名。在天气恶劣、云层密布，目标无法确认的情况下，戴尼斯为了保护无辜的生命和医院、学校等公共设施，畏死重新飞回，确认了目标。重创之下的飞机终于载着这群伤痕累累却胜利完成使命的英雄的归来。
⑶ 二战潜艇战电影
第一：从海底出击
完整版293分钟/导演剪辑版
最经典的是讲述德国潜艇官兵作战的
《das
boot》中文译文《从海底出击》，完整版是293分钟的版本，绝对看的你过瘾，可以说二战潜艇战电影无能出其右者，这是最棒的，也是后来在没有人可以超越的片子。
第二：U571
片长116分钟
其实这部电影就是效果好一些，真要说剧情，那是漏洞百出的。。算了因为实在找不到更好的，姑且让它排名第二把。
第三：U429在敌之手
片长99分钟
我认为还可以的电影。希特勒臭名昭着的U型潜艇战正在酣战之际，一艘U型潜艇与返航途中美国海军的“箭鱼”号不期而遇。经过短暂的激战，德国人俘虏了一批美军将士。U型潜艇在航行途中又被美军舰艇发现，在敌人潜艇上的这群美军战俘会采取什么样的行动呢？是帮助纳粹潜艇躲过一劫以保全性命，还是破釜沉舟与敌人拼个鱼死网破呢？
这部电影不太好找，我以前是在
一个叫
战网天下
的网站付费观看的。。
第四：紧急下潜/潜水艇老爷子
简介：海员沃尔特·史蒂华由于某种特殊的原因，受到了上级好评，因而被提升为“阿尔巴卡”号潜艇的舰长。舰长大卫·廉纳对沃尔特的到来感到十分高兴。沃尔特在上任前的度假途中巧遇珍·海佛，但他却不知道珍就是大卫的女友……“阿尔巴卡”号在大西洋成功地击毁了德国军舰。胜利返航后，沃尔特与珍·海弗的爱恋之情日见深厚，大卫与沃尔特在知晓此事后，他们的关系边的恶化。潜艇又一次出战，两个情场对手终于在战场上同仇敌忾，把国家利益放在第一位，凭借着机智勇敢和出色的能力，他们大获全胜。而且，沃尔特与珍·海弗这一对有情人也终成眷属……
这片子我也看过，，，还凑合吧，美国佬拍摄的都是这种水平了。。。
第五：这个比较特殊了，是用游戏猎杀潜航3的游戏效果+海底出击电影合成制作的一部特殊的电影，也非常有趣，全片125分钟，是由着名二战潜艇游戏骨灰级玩家
大黄蜂
同志制作的，里面的情节被重新设计了，对话也被重新修改了，辅以游戏界面操作，也非常有特色，不可不看的一部电影。。电影名称是
U96的日记
好像是这样，我一直保存有这部电影。。这部电影可以说是
游戏猎杀潜航3的
完美教学电影。。。建议楼主先看
原版的
海底出击，在看这部。
⑷ 美国二战时期没被炸毁的航空母舰《大黄蜂号》现在还在吗
大黄蜂号航空母舰(Hornet)由纽波纽斯船厂建造。1942年开工，1943年8月30日下水，1943年11月29日服役。在1945年6月的台风中损坏了飞行甲板。1947年1月15日退役封存。在1951年5月12日在纽约海军船厂进行了SCB 27A 改装，1953年10月1日完工并重新服役。在此期间的1952年10月1日重新设计为攻击航母（CVA 12）。1956年1月在Bremerton海军船厂进行了SCB 125 斜角甲板改装。1959年6月27日重新设计为反潜航母。1964年6月到1965年2月间进行了FRAM II延寿改装。1970年6月26日退役封存。1998年5月26日被作为博物馆。 美国海军大黄蜂号(CV8)航空母舰 CV-8是第7艘以大黄蜂号命名的舰只，也是约克城级航母的第三艘。与约克城首舰相比，舰体和航速稍有增大，同时加大了水面和水下防护。她有3部升降机，首部是开放式机库，岛式上层建筑和烟囱连为一体，形成了美国航母的基本型。1940年11月下水，1941年10月正式服役，珍珠港事件爆发时，大黄蜂号还正在诺福克港外进行训练。 作为当时最大最新的航母，大黄蜂号自然被选中参加空袭东京的任务，经过短期的特殊改装后，1942年4月2日，大黄蜂号载着16架B-25轰炸机在哈尔西的企业号护航下突入日本近海。4月18日清晨，特混舰队在离日本东京还有600多海里时，杜立特中校率领16架飞机B-25轰炸机从大黄蜂号起飞，成功地空袭了东京和附近的城市。这一行动对美国和日本都产生了巨大的震动，罗斯福总统开玩笑说，飞机是从“香格里拉”起飞的，这个“香格里拉”也就是大黄蜂号。 1942年4月30日，大黄蜂号从珍珠港赶赴珊瑚海，但在她到达前，珊瑚海战已经结束了。 1942年6月初，约克城号、企业号和大黄蜂号在中途岛东北350海里处会合，准备伏击日本大舰队。6月4日晨，消氏斯普鲁恩斯在估计空袭中途岛的日机返航拿族散时，决定出击。大黄蜂号上有35架无畏式俯冲轰炸机、10架野猫战斗机和15架蹂躏者鱼雷机出动，并在不同的高度上扑向日本航空母舰舰队。编队到达预定的目标海区后，日舰队已向西北撤离躲避，而后编队失散。35架俯冲轰炸机向中途岛方向搜索，最后21架返航母舰，其余在中途岛降落。但15架鱼雷穗森机组成的第8中队在低空向北搜索，发现了日本舰队，在没有战斗机护航、没有俯冲轰炸机配合情况下，速度较慢的第8中队仍然决定发动进攻，结果全被零式战机和防空炮火击落，并且一雷未中，飞行员也只有盖伊少尉一人幸存。但各机队的牺牲精神终于为企业号的俯冲轰炸机创造了一个最好的时机，日舰队的4艘航母先后被击沉。大黄蜂号的俯冲轰炸机再次起飞时，也只有驱逐舰可以攻击了。 随后，大黄蜂号安装了新式雷达并继续其训练。在8月下旬，瓜达卡纳尔岛的争夺战中，美航母舰队与日本第五航空战队在东所罗门群岛对垒，企业号、萨拉托加号先后受伤返港，黄蜂号(WASP)战沉。随后的近一个月间，大黄蜂号是可以运行的唯一航母，为支援登陆战立下了功勋。 1942年10月26日晨，在瓜岛附近的圣克鲁斯海域，大黄蜂号和刚刚维修完毕的企业号与日航母再次对垒，日方是第五航空战队航母翔鹤、瑞鹤号和瑞凤号。双方的实力和机会均很接近。但企业号躲避在暴雨下，结果全部日机集中突击大黄蜂号，而大黄蜂号的护卫战队机配置得太近，没能起到有效的保护。大黄蜂号至少中了两条鱼雷和3颗炸掉，又有一架燃烧的日机撞在舰上。受伤后的大黄蜂号只能由驱逐舰拖带以8节的速度前进。下午，大黄蜂号又受到4次日机袭击，舰体倾斜14度，梅森舰长下令弃舰。17时许，随日舰队的邻近，护卫的驱逐舰麦斯挺号和安德森号向大黄蜂号发射了9条鱼雷和400多发炮弹而后撤离，但顽强的大黄蜂号还是拒绝由战友的炮火结束自己的命运。20时，日战列舰队驶近大黄蜂号，后者还不断发出爆炸声。日军见无法拖带，又向大黄蜂号发射了4条鱼雷，大黄蜂号终于在第二天沉没。在突击日舰过程中，大黄蜂号的轰炸机重创了翔鹤号和其护卫舰只。 大黄蜂号从服役到战沉只有1年的时间，她没有其姊妹舰企业号那么幸运，在太平洋的黎明即将来临时消失在海面上，但她在美国海军最艰难的时刻表现出了非凡的战斗精神，这一点就足以令她骄傲。正象梅森舰长在最后一个离舰时所说的，“新的大黄蜂号上见!”。 1943年8月，大黄蜂这只火凤凰在第4艘埃斯克斯级航母(CV-12)上得到了新生，CV-12成为第8艘以大黄蜂命名的舰只。 大黄蜂号(Cv-8)在二战中共获得4枚战斗之星勋章。 【性能数据】 标准排水量 19900吨、25000吨(满载) 动力120,400马力 飞行甲板长度 750英尺 航速 最大34节 火炮5英寸火炮5座，40mm高射炮30座，20mm高射炮最多60座 标准舰载机 80-90架 舰员2700人
⑸ 中途岛海战
途岛海战是美国海军以少胜多的一个着名战例。
中途岛，面积只有4.7平方公里，其特殊的地理位置决定了它战略地位的重要性。该岛距美国旧金山和日本横宾均相距2800海里，处于亚洲和北美之间的太平洋航线的中途，故名中途岛。另外它距珍珠港1135海里，是美国在中太平洋地区的重要军事基地和交通枢纽，也是美军在夏威夷的门户和前哨阵地。中途岛一但失守，唇亡齿寒，美太平洋舰队的大本营珍珠港也将不保。
中途岛海战于1942年6月4日展开，是第二次世界大战的一场重要战役。美国海军不仅在此战役中成功地击退了日本海军对中途环礁的攻击，还因此得到了太平洋战区的主动权，所以这场仗可说是太平洋战区的转折点。
日本在珊瑚海海战之后的仅仅一个月就已经把中途岛拟定为下一个攻击目标。这不只能报美国空军空袭东京（DoolittleRaid）的一箭之仇，还能敞开夏威夷群岛的大门。防止美军从夏威夷方面出动并攻击日本。日本海军想借此机会将美国太平洋舰队残余的军舰引到中途岛一举歼灭。为达到该目的，日本海军几乎倾巢而出，投入大半兵力，舰队规模甚至超越后来史上最大海战莱特湾海战时的联合舰队。是日本海军在二战中最大的战略进攻，然而由于珊瑚海海战的牵制，使联合舰队少派遣两艘航空母舰——即受伤的“祥鹤”、“瑞鹤”号，对作战造成极严重的影响。
若日本海军达到所定下的目标，那美国西岸就会直接遭到日本海军的威胁。由于美国其余的海军军舰已部署到北大西洋，美国在短期内就没有能力有效地在太平洋对日本海军做出反击。日本深知美国的军事潜力。美国巨大的工业生产能力一旦完全纳入战争轨道，日本就很少有获胜的希望。所以日本希望在这种情形出现之前就逼迫美国坐到谈判桌前，迅速结束与美国的战争。
一些军事学者也认为，如果日本海军威胁或者真的攻击美国西岸的话，便会迫使美国把急需送往欧洲前线的军事配备转移到美国西岸，这不但会造成欧洲战区出现军需短缺的现象，甚至可能使欧洲战区再次失守，而让纳粹德国得到最后的胜利。
战役背景
日本自1941年12月7日偷袭珍珠港开始，发动了太平洋战争，以后在3个多月的时间里便占领了东自威克岛、马绍尔群岛，西至马来半岛、安达曼和尼科巴各岛，南至俾斯麦群岛地区，几乎完全控制了整个西太平洋。
在这几个月里，日本军队每取得一次胜利，被战争狂热煽动起来的东京市民就排着长队，挥舞着纸制太阳旗，涌到皇宫门前举行祝捷大会。然而，在这些热闹欢腾的背后，有一个人总显得心事重重。此人便是日本海军联合舰队司令山本五十六大将。日军偷袭珍珠港成功后，他就曾冷静而清醒地指出：我们只是唤醒了一个巨人，必须在巨人尚未起身之前，完成袭击珍珠港未竟之事业，彻底击毁美太平洋舰谈山队。因此，山本竭力赞成联合舰队参谋长宇垣少将提出的进攻中途岛的计划，认为若能占领该岛，则既可将该岛作为日机空中巡逻的前进基地，威逼夏威夷，又可诱出美舰队，在决战中予以歼灭。
珍珠港事件后，罗斯福总统决定由切斯特.尼米兹接替金梅尔出任美太平洋舰队的司令，他对尼米兹说：“到珍珠港去收拾败局，然后留在那里，直到战争胜利”。临危受命的尼米兹到任后，很快组织了只有4艘航空母舰及其护航舰的舰队。这支舰队袭击了在中太平洋岛屿上的日军，紧接着实施一项令人震惊的作战计划——轰炸东京。
1942年4月18日，从“大黄蜂”号航空母舰上起飞的16架B25式轰炸机飞临东京上空，投下炸弹和燃烧弹后顺风直飞中国。这次空袭震动了日本朝野，也刺激了山本，使他更加坚定了要进攻中途岛的决心。4月28日，山本在其旗舰“大和”号巨型战列舰上召谨扮开海军高级将领会议，确定了进攻中途岛的具体作战计划：先派遣一支舰队进攻阿留申群岛，在该群岛的阿图岛、基斯卡岛登陆，以此为诱饵，将美军舰队的注意力引到北面去，然后以主力舰队趁机夺占中途岛。作战日期初步定在6月初。5月5日，日本海军军令部发布了《大本营海军部第18号命令》，正式批准中途岛作战计划，并被命名为“米号作战”。
正当山本谋划此次祥侍灶行动时，1942年5月7日，珊瑚海战斗爆发，这是人类历史上航空母舰的首次大规模交锋。日本舰队在实施其占领澳大利亚的第一个步骤——进攻莫尔兹比（新几内亚首都）港口，途中遭遇弗兰克·弗莱彻少将率领的两艘美国航空母舰“约克城”号及“列克星顿”号，这两艘航母由7艘巡洋舰护卫。美国击沉了日本航空母舰“祥凤”号，严重损伤“翔鹤”号，但失去了“列克星顿”号。珊瑚海战斗对于阻止日本入侵澳大利亚起到了决定性作用，但也增强了山本征服中途岛的决心，他欲在那里建立一个飞机场，作为打击所有来自美国船只的基地。山本从各个角度分析了他的战略战术。首先，对远离阿拉斯加、由美国控制的阿留申群岛进行了牵制性进攻，希望以此分散美国整个舰队对中途岛的注意力。但美国设法截获了日本高级指挥官之间的通信信息，发现了山本的计划，因此，尼米兹决定对阿留申群岛不采取任何行动，而将3艘航空母舰及8艘巡洋舰派往中途岛。
战争情报
美国海军情报局在与英国以及荷兰相关单位紧密的合作下，开始成功的解读日本海军主要通讯系统JN-25的部分密码。到了五月上旬，联军在破解JN-25上取得了重大的突破，也因此得到了窥探日本海军计划的能力。JN-25让联军得悉‘AF方位’将会是日本海军的下一个攻击目标，然而联军就偏偏破解不到‘AF方位’的位置。一些美军的高层将领认为‘AF方位’便是中途岛，另外一些则认为是阿留申群岛。然而任凭联军解码科技多么的先进，也仍然无法破解‘AF方位’的正确位置。正当美军高层在伤脑筋的同时，一名年轻军官却想到了一个能够确认‘AF方位’是不是中途岛的妙计。他要求中途岛海军基地的司令官以无线电向珍珠港求救，说中途岛上的食水供应站出现了问题，导致整个中途岛面临缺水的危机。不久后，美国海军情报局便截夺到一则JN-25信息，内容果然提到了‘AF方位’出现缺水问题。结果‘AF方位’便证实为中途岛，也就是日本海军的下一个攻击目标。
由于要从JN-25得到情报非常费时，美国太平洋舰队司令海军上将切斯特·尼米兹到了最后一刻才掌握了能够用来埋伏日本舰队的可靠情报。他立即召回了在太平洋西南方的航空母舰企业号 (CV-6 USS Enterprise)、大黄蜂号 (CV-8 USS Hornet)以及因为参与珊瑚海海战而正在珍珠港进行重大维修的约克城号 (CV-5 USS Yorktown)。任命雷蒙德·斯普鲁恩斯少将代替患病的哈尔西中将指挥第16特混编队。尼米兹就准备以三艘约克城级航空母舰为主力，再加上约五十艘支持舰艇，埋伏在中途岛东北方向，攻击前往中途岛的日本舰队。
在珊瑚海海战受重伤的约克城号返回珍珠港时，她看上去需要进行几个月的重大维修工程。经过七十二小时不眠不休的抢修，她的飞行甲板已重新铺平，内部也装上新的钢条支撑架，舰载机组成新的舰载机队。尼米兹上将不惜一切地违反了许多海军条例，就为了达成让约克城号随行的目标。在约克城号入港的仅仅三天后，她奇迹般的随着美军舰队(第17特混编队)奔向中途岛，展开她的最后一次作战任务。与此同时，日本海军参加珊瑚海海战的航空母舰瑞鹤号在位于特鲁克(Truk)的基地等待一批新的舰载机；受伤的翔鹤号则在基地进行维修。如果日本海军没有大意，以为美军只会派遣两艘航母企业号及大黄蜂号迎击苍龙号, 飞龙号, 赤城号以及加贺号的话，那么中途岛海战，将可能会有迥然不同的结局。
海战经过
中途岛6月4日凌晨，日本第一攻击波机群36架俯冲轰炸机、36架水平轰炸机和36架零式战斗机开始从4艘航空母舰上同时起飞，108架舰载机在永友文市海军大尉的率领下出发攻击中途岛。南云中将命令侦察机搜索东、南方向海域，第二攻击波飞机提到飞行甲板上，准备迎击美国舰队。但是重巡洋舰利根号的2架侦察机因为弹射器故障，起飞时间耽误了半个小时，筑摩号的1架侦察机引擎又发生故障中途返航（这架飞机本应该正好搜索美国特混舰队上空），给日本舰队埋下祸根。
6月4日拂晓，中途岛派出的“卡塔林娜”式侦察机发回发现日军航空母舰的报道，斯普鲁恩斯少将立即做出反应，准备攻击日军航母（其实法兰克•弗莱彻海军少将是这次行动的总指挥，但是斯普鲁恩斯首先发动空袭）。美国舰队因为已经破解了日本海军“JN-25”的通讯密码，而对敌人的计划了如指掌。
6月4日清晨，日本舰载机向中途岛发动了猛烈的攻击。驻扎在中途岛的美军战斗机也全部升空，迎击来犯的日本战机。美军的轰炸机，包括了B-17型轰炸机也向日本舰队发动还击。
7时整，友永丈市大尉率第一攻击波机群准备开始返航，并向南云中将发出了需要进行第二次攻击的电报。
7时06分，由战斗机、鱼雷机、俯冲轰炸机所组成的117架战机，从斯普鲁恩斯少将所率领的第16特混编队大黄蜂号及企业号升空，奔向200海里外的南云舰队。8时40分，15海里以外的弗莱彻少将率领的第17特混编队约克镇号起飞了35架战机。
7时10分，首批从中途岛起飞的10架美军鱼雷轰炸机出现在南云舰队的上空。美军飞机排成单行，扑向日航空母舰。在日军战斗机的截杀和日舰猛烈的炮火下，很快就击落了7架。友永的报告和美机的攻击，使南云中将相信中途岛的防御力量还很强，于是决定把原来准备用于对付美舰的飞机改为对中途岛进行第二次轰炸。此时，他仍然没有发现美军舰队。
中途岛7时15分，南云下令赤城号和加贺号将在甲板上已经装好鱼雷的飞机送下机库，卸下鱼雷换装对地攻击的高爆炸弹。
7时30分，南云接到利根号推迟半小时起飞的一架侦察机发来的电报，距中途岛约240海里的海面发现10艘美国军舰。南云命该侦察机继续查明敌人舰队是否拥有航空母舰，同时命令暂停对鱼雷机的换弹。就在南云等待侦察机的侦察结果时，空中再次响起了警报。40余架从中途岛起飞的美军B-17轰炸机和俯冲轰炸机扑向南云的舰队。由于美军的轰炸机没有战斗机护航，结果很快的就被南云派出的零式战斗机击退。
8时15分，南云终于接到了侦察机传来的报告：美军舰队里确实有航母的存在。南云下令各舰停止装炸弹，飞机再次送回机库重新改装鱼雷，日本航空母舰的甲板上一片混乱，为了争取时间，卸下的炸弹，都堆放在甲板上。
8时30分，空袭中途岛的第一攻击波机群返航飞抵日本舰队的上空。还有那些保护航空母舰的战斗机也需要降落加油。南云处于进退维谷的境地。第二航空母舰战队司令山口海军少将向南云建议“立即命令攻击部队起飞”。第二批突击飞机换装鱼雷还没有完成，如果马上发动进攻，也没有战斗机护航。而且舰上的跑道被起飞的飞机占用，那么油箱空空的第一攻击波机群会掉进海里。南云决定把攻击时间推迟，首先收回空袭中途岛和拦截美军轰炸机的飞机，然后重新组织部队以进攻美军特混舰队。
8时37分，返航的飞机开始相继降落在四艘航空母舰飞行甲板上。
9时18分，全部飞机的作业完毕。南云命令舰队以30节的航速向北航行，以避开再来攻击的美机，准备全力进攻美军特混舰队。
9时20分，掩护日本舰队的战斗机开始起飞。
9时25分，一队由大黄蜂号起飞的15架“复仇者”式鱼雷轰炸机组成的编队发现了南云舰队。不幸的是，他们的燃油即将耗尽，而且没有战斗机护航。在自杀式攻击中，被零式战斗机和高射炮火全部击落，30名飞行员除1人生还外全部遇难。
9时30分，从企业号、约克镇号起飞的28架美军战机陆续尾随而来，向苍龙号和飞龙号展开攻击。然而在攻击南云舰队的时候遭到重创，损失了20架鱼雷轰炸机，美机所投鱼雷竟无一命中。
中途岛10时20分，由102架飞机组成的日军舰载机攻击队此时也已排列就绪。正当日军战斗机在低空忙着驱赶美军鱼雷机时，南云舰队的上空出现了33架由克拉伦斯•麦克拉斯基少校率领从企业号起飞的无畏式俯冲轰炸机。此时，日舰正在掉头转到迎风的方向，处于极易受攻击的境地，甲板上到处是鱼雷、炸弹及刚加好油的飞机。这正是美军求之不得的有利时机。
10时24分，第一架日本战斗机飞离飞行甲板时。企业号的33架“无畏”式俯冲轰炸机，分成2个中队分别攻击赤城号航空母舰和加贺号航空母舰，接踵而来的是17架从约克镇号航空母舰上起飞的“无畏”式俯冲轰炸机则专门攻击苍龙号航空母舰。日军的3艘航空母舰刹那间变成了三团火球，堆放在甲板上的等待起飞的飞机以及燃料和弹药引起大爆炸，火光直冲云霄，短短的5分钟，日本三艘航空母舰被彻底炸毁了。
10时40分，接替指挥空中作战的日第2航空战队司令官山口多闻少将发动反击，18架由“九九”式俯冲轰炸机和6架零式战斗机组成的攻击编队从飞龙号航空母舰起飞。飞向目标途中，发现了一批正在返航的美军轰炸机，便悄悄的尾随。就因如此，日机成功的找到了约克城号，并立即发动攻击。3颗炸弹命中约克城号，虽然遭到破坏，但是在美军船员的极力抢修下，恢复了航行功能。
11点30分，南云中将及其幕僚转移到了长良号巡洋舰，开始集合残余的舰队。
13时40分，10架日军“九七”式鱼雷攻击机和6架“零”式战斗机又从飞龙号飞来，对受伤的约克城号发起了第二次攻击。约克城号这次就没那么幸运，被两枚鱼雷击中，左舷附近掀开两个大洞，并把舰舵给轧住了。弗莱彻少将被迫转移到巡洋舰，将指挥权移交给斯普鲁恩斯少将。
14时45分，美军侦察机发现日军飞龙号航空母舰，斯普鲁恩斯立即命令企业号、大黄蜂号航空母舰的30架“无畏”式俯冲轰炸机起飞，去攻击飞龙号。
15时00分，美军约克城号的舰长巴克马斯特被迫下令弃舰。然而，它却并没有沉没，于是美军又回到该舰上，试图由拖船拖向珍珠港。
16时45分，美军企业号航空母舰的俯冲轰炸机成功地攻击了日军剩下的飞龙号。飞龙号当即命中4弹，船上一片火海。山口司令官和舰长加来止男随舰葬身大海。
中途岛6月4日晚19时，已经被摧毁的日军苍龙号、加贺号航空母舰先后沉没。
6月5日2时55分，日本联合舰队司令山本五十六大将否决了其首席参谋黑岛大佐提出的集中全部舰只在白天轰炸并登陆中途岛的挽回败局的方案，下令：“取消中途岛的占领行动。”并表示“所有责任由我一个人来担当，我回去向天皇陛下请罪。” 他把自己关进会客室，一连三天拒绝会见部下。6月5日夜间，日军两艘重巡洋舰最上号和三隈号在浓雾中转向时互撞，最上号重创，三偎号留下陪伴左右。
3时50分，被摧毁的赤城号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。
5时10分，无法挽救的飞龙号航空母舰被日军驱逐舰发射的鱼雷击沉。
6月5日天亮，美军飞机一波又一波的轰炸负伤的日军巡洋舰三隈号、最上号。三偎号葬身海底，而重伤的最上号反而逃过大难，挣扎着回到特鲁克的基地。攻击结束以后，美军特混舰队随即撤离战场。
13时00分，日军I-168号潜艇发现了约克城号，随即发射4条鱼雷，2条命中约克城号，1条命中护航的哈曼号(DD-142 USS Hammann)驱逐舰，两舰相继沉没。
中途岛之战终于宣告结束。
战役结果及意义
中途岛战役美军只损失一艘航空母舰、1艘驱逐舰和147架飞机，阵亡307人；而日本却损失了4艘大型航空母舰、1艘巡洋舰、330架飞机，还有几百名经验丰富的飞行员和3700名舰员。日本海军从此走向了失败。为了掩护自己的惨败，避免挫伤部队的士气，6月10日日本电台播放了响亮的海军曲，并宣称日本已“成为太平洋上的最强国。”当惨败的舰队疲惫不堪地回到驻地时，东京竟举行灯笼游行以庆祝胜利。美国海军首脑事后评价道：“中途岛战斗是日本海军350年以来的第一次决定性的败仗。它结束了日本的长期攻势，恢复了太平洋海军力量的均势”。同时，此战还给日军高层造成了难以愈合的创伤，这一痛苦的回忆直到二战结束一直挥之不去，使他们再也无法对战局做出清晰的判断。
美国着名海军历史学家塞缪尔·E·莫里森把美国海军在中途岛海战中的胜利称之为“情报的胜利”。美国海军提前发觉日本海军的计划，是日本海军失利的唯一最主要的原因。但许多军事家认为：日本海军坚持以战列舰作为海战决战的决定性力量，把航空母舰当做辅助性力量使用，忽略了航空兵力的作用是导致失败的最终结果。
日本海军计划最明显的失误是分散部署兵力，联合舰队各部队在相隔很远的距离上单独作战，而美国海军最大限度的集中部署兵力。联合舰队的优势被削弱了。日军计划另一个失误是，进攻中途岛本来是诱使敌舰队决战，可却给航空母舰套上支持占领中途岛的任务，并一相情愿的认为在中途岛受到攻击以前，敌舰队不会离开其基地。日军侦察搜索计划同样不利。最后导致南云遇到进退维谷的难题和来回换装鱼雷、炸弹的尴尬局面。
中途岛海战改变了太平洋地区日美航空母舰实力对比。日军仅剩大型航空母舰2艘、轻型航空母舰4艘。从此，日本在太平洋战场开始丧失战略主动权，战局出现有利于盟军的转折。此次海战的特点是双方海上战斗编队在舰炮射程之外，以舰载航空兵实施突击。日军失败的原因是过高估计己方航空母舰的战斗力，同时在两个战役方向作战，兵力分散；情况判断错误，认为美国航空母舰来不及向战区集结；通信技术落后,缺乏周密的海上侦察,直至关键时刻也未查明美航空母舰的位置；战场指挥不当，决心多变。美军获胜的原因是掌握日军进攻企图，及时集结兵力待机；在鱼雷机大部损失的情况下，轰炸机连续俯冲轰炸，导致日军鱼雷机连机带雷爆炸，航空母舰被彻底摧毁。
珊瑚海海战（1942.5.4－1942.5.8）是太平洋战争中1942年5月，美、日航空母舰编队在珊瑚海进行的海战。
1942年春，日军占领东南亚广大地区后，决定向西南太平洋推进，夺取新几内亚岛的莫尔兹比港和所罗门群岛的图拉吉岛，以掌握该地区制海制空权，切断美利坚合众国通往澳大利亚联邦的海上交通线。
5月初，日本第4舰队司令井上成美海军中将派高木武雄海军中将率第5航空战队航空母舰“翔鹤”号和“瑞鹤”号（舰载机共125架）及重巡洋舰3艘、驱逐舰6艘从特鲁克出发，伺机消灭盟军水面舰只。原忠一少将率轻型航空母舰“祥凤”号和重巡洋舰4艘、驱逐舰1艘从拉包尔启航，掩护登陆船队驶向目标。
美军截获日军行动情报后，太平洋战区盟军总司令尼米兹海军上将命令弗莱彻海军少将率第17特混舰队（“约克城”号和“列克星敦”号航空母舰，舰载机140余架，巡洋舰5艘、驱逐舰9艘）在珊瑚海阻击日军登陆莫尔比兹的行动。
5月3日，日军占领图拉吉岛。接到日军正在图拉吉登陆的消息时，次日上午，“约克城”号舰载机袭击图拉吉岛外海日本舰队，击沉驱逐舰1艘和小型舰艇数艘。
5～6日，双方舰队在珊瑚海搜索。7日，日本“翔鹤”号和“瑞鹤”号派出舰载机搜索敌人。舰载机发现并击沉油船(尼奥肖号)和驱逐舰各1艘。同时，美舰载机攻击日军登陆船队和护航编队，击沉“祥凤”号航空母舰。美日双方舰队刚好处于相互攻击范围，但双方都没有发现对方。下午日本再次派出舰载机搜索敌人，在暮色中，几架迷失方向的日本飞机甚至错误地试图在约克城号上降落，被高射炮手驱散。
5月8日八时双方侦察机几乎同时发现彼此的目标。8日上午，双方航母编队在200海里距离上出动舰载机群展开激战。约克城号和列克星敦号共起飞82架飞机进攻日本舰队。“瑞鹤”号逃进雷雨区，免遭袭击；“翔鹤”号被两颗炸弹击中，失去作战能力。日本出动69架舰载机攻击美国舰队。“列克星敦”号中弹，2条鱼雷击中该舰左舷，又被2颗炸弹击中，后因燃油气体泄漏发生爆炸而沉没，“约克城”号被一颗炸弹击中受伤。美国损失飞机66架，日本损失飞机77架。
此次海战是战争史上航空母舰编队在目视距离之外的远距离以舰载机首次交锋，也是日本海军在太平洋战争中第一次受挫。从战术得失来看，日本海军取得了珊瑚海海战的战术上的胜利。日本海军由于损失的飞机和飞行员无法立即得到补充，日军的武力扩张第一次遭到遏制，被迫中止对莫尔兹比港的进攻。日本海军第五航空战队的这两艘航母原本要参加中途岛计划，由于翔鹤号受损、瑞鹤号严重减员，削弱了日军在即将举行的中途岛海战中的实力。整个战役盟军共损失3艘军舰，其中1艘航空母舰（“列克星敦”号），1艘驱逐舰和1艘油船。损失飞机65架，阵亡官兵543人。日军共损失2艘军舰，其中1艘航空母舰（“祥凤”号），1艘驱逐舰，还有1艘航空母舰受创。损失飞机69架，阵亡官兵1074人。
⑹ 珍珠港事件后,美国马上采取了反击,如电影<<珍珠港>>中所述,美军轰炸的是日本的哪座城市最后迫降在哪里
1．准备 自从珍珠港事件以来，罗斯福一直敦促他的军事计划人员寻找轰炸东京的办法,太平洋外围和菲律宾的一片溃败中,这种需求就更加迫切。使用陆基飞机从中国起飞,飞机只能飞单程。直至1942年1月中旬，金海军上将的参谋部想出一个方案：从一艘航母上出动陆基轰炸机进行轰炸。航空母舰可以将飞机载到靠近日本海，但中型轰炸机无法在航母上降落，完成轰炸任务的飞机要飞往中国大陆。 这个计划选中了中型轰炸机B-25B和最新服役的航母大黄蜂号，并由当年的飞行速度世界纪录保持者詹姆斯·杜利特尔中校(右2)领 导完成。为此B-25B进行改装，拆掉了一切不必要的设备，增加了油箱和伪装用的木制机炮。1942年2月3日，两架B-25B在大黄蜂号上起飞成功，证明了这一计划的可行性。此后，由第17轰炸机大队的志愿者组成了二十四套机组，这些机组成员只知道将完成一项非常危险的秘密任务。机组花了一个月的时间，在跑道上标出的模拟飞行甲板上演练短距起飞滑跑，大黄蜂号甲板上也划上了与陆地跑道一样的中心线标志。 2．进发 1942年4月2日，大黄蜂号在6艘舰只的护航下载着杜利特的机组人员和16架B-25B，告别了旧金山的金门大桥，劈波崭浪，向西急驶。 4月14日，大黄蜂号穿过北太平洋风暴区，在阿留申群岛和中途岛之间的一个指定地点同哈尔西的企业号会合，“迈克特遣舰队”-这是任务的代号，在阴沉的海面上向着九州海岸以西400英里的目标海域进发。通告了这次任务的目标后，全体人员欢声雷动。 途中，特遣舰队收到东京电台的这样一则广播：“英国路透社报道，美军三架轰炸机轰炸了东京。这种消息可笑之极。日本国民对这种宣传毫不在意，正沐浴在和煦的阳光和樱花的芬芳中享受春光。”杜立特真想为其更正一下是16架。日本的毫无防备增强了机组人员完成任务的信心。 4月17日下午，“迈克特遣舰队”离起飞点只有二十四小时的水程，仍未被敌人发现、大黄蜂号上的甲板人员对B-25B作了最后检查。每架飞机携带4枚500磅的炸弹，米切尔上校的勋章都系在了炸弹上。炸弹还上写着：“我们不想燃烧世界，只想燃烧东京”。这种写炸弹文学的传统延续至今，送给萨达姆的炸弹上也有。 傍晚，雷达发现了日本海上警戒线最外层的哨艇，舰队改变了航向。4月18日上午七时半之后不久，一艘敌船发现了特遣舰队，它发出的无线电警报被舰队接收到了，几分钟之后，前卫巡洋舰用炮火击沉了这艘小型勤务艇。杜利特和哈尔西决定立即起飞，即使多飞一百英里，也不能让舰队冒险，这绝对是一个正确的决定。虽然日本防线即将处于警戒状态，但日本人不会料到当天就有袭击。 3．出击 “让杜利特和他勇敢的中队起飞吧。一路平安，上帝保佑！”哈尔西向大黄蜂号发出信号。上午8时，大黄蜂号调头迎风，杜利特紧紧握了一下舰长米切尔上校的手，然后对他的同伙喊道：“好伙计们，就这么着，一起出发吧！” 硕大的大黄蜂号在她所依附的海水中与一片落叶也无甚区别，甲板前后摇晃几乎贴近了海面。B-25的左翼已经伸出大黄蜂的左弦外，杜利特将油门加到了最大，飞机摇摇摆摆地朝强风中冲去，沉重的机身在甲板尽头缓缓抬起，随后每一架飞机离舰，甲板上都发出一阵欢呼。8时24分，16架飞机全部安全起飞。海军摄影师约翰·福特中校和他的摄影组对整个起飞过程进行了拍摄。 “那天上午，风在怒吼，海在咆哮，蔚蓝的海水在航空母舰两侧迸裂出一簇簇浪花，”，哈尔西在其回忆中写到，“吉米率领他的中队起飞了，随后我的值班参谋在旗舰航海日志上写道：改变航向，转弯九十度，立即以每小时二十五海里的速度退出该海区… ” 杜利特率领他的中队向西飞去，每一位飞行员都知道了各自所要轰炸的军事目标、钢厂、飞机厂和电站。机组开玩笑时曾说要通过抛硬币决定谁来将炸弹扔到日本皇宫中，实际上皇宫、医院、学校等均不在轰炸目标之列。即使在后来350架B-29轰炸东京时，皇宫也是绝对的保护区，这也算是对敌方最后的一点尊重，但是不知道日本在中国首都南京保留了什么？ 4．进攻 两个小时以后，东京时间12时20分，当杜利特的轰炸机低空掠过东京湾的时候，东京城里的人正在吃午饭，一队巡逻机也没有发出警报，阻御低空飞行飞机的防空袭阻塞气球，刚刚在上午的防空警报演习结束后取下来了，甚至在高空中飞行的九架战斗机也没有发现杜利特。 当天中午，东条英机碰巧视察水户航空学校乘飞机回东京。东条的秘书发现从右方飞来一架双引擎飞机，涂着一个不熟悉的标志，而后猛然醒悟，“美国飞机！”。如果B-25不拆掉机炮的话，还可能为这次任务增加额外的战果。 “继续在郊区上空向正南方向和东京东区中心方向低空飞行。升到一千二百英尺的空中，转向西南方向飞去，向极易起火的地区投下炸弹，”杜立特一面丢下第一颗高爆炸弹，一面如实地记着航空日志。“高射炮火非常猛烈，但只有一架飞机差点被击中。一下降到房顶高度，然后钻进西郊低空的烟雾之中，随后调头向南飞到海上”。警报器再次拉响了。在午餐时间拥挤的街头和公园里，当第一批轰炸机掠过上空的时候，人们不约而同地向头顶望去。人们挥着手，以为是日本空军在作逼真的表演。只有当爆炸震撼着首都，滚滚浓烟升起的时候，他们才知道这是真的轰炸。 B-25B轰炸机从“大黄蜂”号航母上起飞 被轰炸的东京 在撤退的航空母舰上监听东京广播电台的船员，从播音员声音后面颤悠悠的警报声中，知道了杜利特的飞机已经到达城市上空。在后来的二十分钟里，另外十架美国轰炸机掠过头顶，城市里发生了一连串的爆炸，这十架飞机遇上了大风，和头两架飞机拉开了距离，但是飞机从四面八方飞来，继续制造了混乱。另外三架B-25轰炸机同时到达名古屋、大阪和神户的上空，日本战斗机驾驶员不知所措，好半天弄不清楚袭击是从哪个方向来的，美国轰炸机趁机向东逃往中国海，日本战斗机想追也来不及了。 5．尾声 袭击日本的16架飞 机全部脱离目标上空。其中1架受伤飞往海参崴，而后被苏联扣留。其余15架飞机均飞往中国，目标是中国湖南株州机场，但由于黑暗、大雾和缺油，飞机均没有到达目的地。15架飞机散落在中国浙江和江苏，75名机组中，3人在飞机迫降时遇难，8人跳伞在日本占领区而被日本俘虏，其中只由4人在战后幸存。杜立特的降落伞徐徐落在农田里，而后杜立特被中国农民救起，杜立特用生硬的中国话说，“我是在天上打日本的！”，这就足够了。杜立特与其余63名机组人员随后均被中国军民的护送到后方，而后辗转回国。1990年，健在的机组还组织了聚会，并邀请当时保护他们的5名中国老人参加。 除了破坏九十座建筑物和造成几十名平民的死亡以外，这次袭击没有造成多少实际的损失。但是，正如总统所预料的那样，它直接地激发了美国的士气，“杜利特干得漂亮”洛杉矶时报赞扬说。罗斯福为这件事增添了浓厚的神秘色彩，他说，这次进攻是从“香格里拉”发动的。“香格里拉”是詹姆斯·希尔顿的小说《失去的地平线》中的神秘天堂，以此掩盖使用了航空母舰这一事实。 空袭使日本参谋本部颜面尽失，因为没有情报表明美军航母上有双发飞机，所以空袭过后数日内仍不明白是怎么回事。但将一系列的情报联系起来，包括发现美舰队、遭到空袭、在中国发现飞机残骸以及用严刑拷打从俘虏那里得到口供，才明白袭击的发动过程。随后联合舰队立即组织截击迈克特遣舰队。但哈尔西的特遣舰队轻易地躲开了追击的飞机，舰队穿过阴霆雾障飞速航行，几天以后，日本帝国海军放弃了追逐。 6．后记 1942年4月，日本第一阶段的战略任务已经完成，参谋本部沉浸在一种“胜利病”之中，而对战争的走向并没有一个明确认识，对第二阶段的目标问题也没有达成一致。所选择的目标有：澳大利亚、印度和美国。海军联合舰队主张东进和美国舰队决战，因而制订了中途岛计划。4月中旬，参谋本部正对中途岛计划进行激烈讨论，中途岛攻击舰队的指挥官南云对中途岛计划就一直有不同的考虑。袭击东京对帝国参谋本部造成了的巨大心理冲击，而对战争进程最重要的影响就是参谋本部一致通过了并不十分完善的中途岛计划。另一个影响是有大量的一线空军被调回本土参与防御。 日本联合舰队疯狂追逐哈尔西迈克特混舰队时，美国收集了大量有针对性的电文，这对破译日本的密码了解日本联合舰队的动向很有帮助。从这一点说来，对中途岛打下了良好的基础。 从另一方面，空袭东京有打草惊蛇之嫌－即在实力还弱于对手的情况下，过于直接地刺向了对手痛处。如果中途岛沉没的不是日本联合舰队四艘航母，而是美国的三艘航母的话，那么杜立特之行是负有责任的。 轰炸东京的另一个直接后果，是陆军参谋本部给侵华远征军的一道命令，随后侵华远征军派遣五十二个营讨伐国民党控制的浙江省和江苏省。在后来的几个星期中，约有二十五万中国农民被屠杀。十万日本兵在乡村烧、杀、奸、掳，野蛮和凶残不亚于南京大屠杀。这次严厉的报复是要警告国民党人不得再与美国的轰炸机合作。从这一点，中国的损失比日本大得多。
麻烦采纳，谢谢!
⑺ 别被美国大片骗了，美日决战中途岛的真实经过，老美被打得很惨
强者对决也让这场战役被后人铭记，很多不喜欢二战 历史 的朋友也都略知一二， 但是对细节方面却不是很了解 ，前因后果也不是特别清楚， 本期视频将用最通俗易懂的方法为大家讲解这场既精彩也充满戏剧性的海空大战 。
想知道为什么爆发中途岛海战，就要弄明白R本为什么要偷袭老美的珍珠港 ，因为R本80%的石油来自英老美 ，没有燃料支撑，R本的飞机坦克就如同废铁一般。
自从1931年R本发动了侵华战争和东南亚战争以来，世界上很多国家强烈反对R本的入侵行为，纷纷对R本实施经济制裁，包括石油禁运，R本狗急跳墙才偷袭珍珠港
目的不是占领老美，是消灭老美军在太平洋上的军事力量，请把老美重新拉回谈判桌上来， 说白高晌大了就是别以为我好欺负，先把你揍疼了，然后买你石油，别不识抬举。
老美正在对R本宣战，卷入第二次世界大战，很多小伙伴认为，那老美身为超级戚竖大国，不得百倍还回来？
R本偷袭珍珠港时间是1941年12月7日，老美复仇是1942年4月18日，中间隔近半年，老美想什么呢？
是因为R本依靠珍珠港，乘胜追击，半年时间攻占了马来西亚、缅甸、新加坡、菲律宾、关岛、威克岛等这些欧老美殖民地，欧老美军队可以说屡战屡败，东亚、西太平洋中太平洋殖民地都快丢光了。
不过也仅仅16架B25轰炸机而已， 并没有电影那样描述的给R本重创 ，R本其实损失不大，老美也只是象征性地找回点面子，但是通过这起袭击
R本想到了一点，老美的飞机根本不可能从本土起飞，想飞那么远，只能从中途的航空母舰上，这坚定了R本必须要彻底摧毁老美军航母的战略目标。
当时轰炸R本的老美飞机所带的燃料确实是飞不回去的，计划任务完成后空降中国浙江的衢州，当时也是这么做的
就因为和老美合作完成这次空袭，R本怀恨在心，派出上百架轰炸机专门报复浙江平民，导致我们20多万同胞被炸死，堪比南京大屠杀。
为什么是在中途岛呢？因为谨裂中途岛位于太平洋航线的中途，在进攻夏威夷的必经之路上，是老美珍珠港海军基地的门户，对于R老美两国来说是必争的军事要地，如果R本占领了这里
就可以加大战机的作战半径，能控制1200海里以内的海域，更重要的是夺取中途岛后，老美的军事要地珍珠港受到严重威胁，老美军不可能放任不管，肯定要组织力量夺回。
由此可以引诱老美海军决战，只有牵扯到另一个原因， R本不想登陆老美国土，因为侵占中国就够吃力了
再来个老美根本就打不起，也不想被拖上陆地打持久战，所以R本幻想歼灭老美主力，迫使对方讲和卖石油，然后集中力量侵略我国。
考量后，R本海军就中途岛作战计划分为两个部分， 真正的中途岛作战和诱敌的阿留申群岛作战，中途岛当然是主要目的 ，由全部家当六艘航母进攻，分别是赤诚、翔鹤、加贺、苍龙、瑞鹤、飞龙，分为先遣部队、侵入部队和航母部队
另外的阿留申作战主要目的是为了牵制老美海军的一部分火力，做疑兵之用，就是故弄玄虚，迷惑对方，没想到老美破译了R本的电报，所以R本的部署老美一清二楚。 那么下面我就给大家详细介绍一下最主要的中途岛战役。
这是二战期间全老美最优秀的飞行员，每次执行完任务返回航母，他都会模拟实战，选择迫降，主动关闭发动机，动力飞机倾斜着飘在空中，边减速边降落，他叫贝斯特，一个喜欢致死地于后生的飞行员。
今天是1941年12月7号，贝斯特回到航母后，另外两名飞行员照例准备到珍珠港执行任务，罗伊上尉是亚利桑那号战列舰的舰长，本以为这一天与往日无异， 却没想到他见证了珍珠港的末R。
百架R军战机打着索命的火舌为珍珠港开启了地狱的大门，罗伊看着眼 前惨烈的景象，已经丧失了行动能力
条件反射地躲过了坠毁的战机，艰难起身来到二楼甲板一抬头看到的全是毁灭，情报员莱顿闻讯赶往珍珠港，可眼前的景象却让他终身难忘。
此时的迪金森与队友的飞机刚到珍珠港上空，看着漫天的防空炮，还以为是演习，下一刻队友的飞机就被敌机击毁，迪金森立刻向航母汇报，珍珠港遭到偷袭
后面米勒拿了机Q试图反击，可没两秒就被敌机射杀，迪金森的飞机跟着被击毁。
无奈之下，迪金森只能选择跳伞自救啊，企业号航母得知消息后准备反击，可仅有的情报让舰长连敌人在南方还是北方都无法分辨，机群选择了南方，可一望无际的大海却空无一物，贝斯特无奈只能带队返航，等企业后回。
到珍珠港时，灾难级的黑烟与火光笼罩，整片港湾，存活的船员还在努力地营救困在战舰里的船员，亚利桑那号已经被炸成了废铁
贝斯特见到了跳伞逃生的狄金森和好友罗伊，却随着亚利桑那号的沉没，只留下了一枚戒指， 珍珠港事件虽然成功，但56并未因此感到兴奋，珍珠港的油库尚存，所有航母也完好无损。
因此56在会议上提出，只有彻底摧毁老美航母才能称霸太平洋 ，不如掠夺更多的战略资源，这边老美也做了部署，准备迎接R本的猛烈进攻，尼米兹将军临危受命，危难时刻就得有人站出来
由他来担任太平洋舰队的总司令，他用率领仅有的三艘航母将炮火送进东京的港湾，来到珍珠港的指挥部，莱顿作为情报员对珍珠港事件感到内疚。
尼米兹告诉他记住这个教训，并且有力地还回去，莱顿要做的就是深度分析，56的每一步计划，了解对方航母的动向
而尼米兹则要派尔赛号航母去进攻R军占领的马绍尔群岛，1942年2月1日，海尔塞号航母在傍晚的时候迎着夕阳的余晖驶进了马绍尔群岛的海岸。
第一波轰炸中队冲着目标飞去，R军第一时间进行了反击，密集的火力迎面而来，等贝斯特的飞行中队赶来时，小岛的上空就像被捅开的马蜂窝。
这时队友发现了R军的另一个军用机场 ，贝斯特当即下令炸毁机场，不然企业号航母就会遭到轰炸，六架战机随即调转方向，冲着机场飞去
很快头顶就迎来了敌机，队友瞬间被击落，贝斯特顾不上缠斗，他立即控制飞机开始俯冲，要尽可能地将敌方轰炸机留在机场。
完美的轰炸之后，贝斯特来不及喘息，打掉眼前的敌机，莫里驾着机Q进入了战斗，贝斯特凭借着自己高超的驾驶技术与敌人开始周旋，垂直升空，穿过云层，手动关闭动力，完成悬停，再次恢复动力之后，贝斯特准备返航。
回到企业号航母，贝斯特刚下飞机，防空警报就响了起来，没被炸毁了的敌方轰炸机发起了反击，顶着密集的火力，一枚枚炸弹倾泻而下，企业号急忙调转方向，炸弹贴着甲板落入海中
这是一架被击中的轰炸机突然调转了方向， 准备采用自杀的方式 ，势必要让航母受到损伤，布鲁诺见状立即跳上战机，开始对敌机的发动机疯狂扫射，布鲁诺的英勇表现让这次轰炸任务完美收官，但尼米兹的胃口并没有这么小。
1942年4月18日，大黄蜂号航母上停满了陆军的轰炸机，在企业号的护送下，舰群已经到达了岛国以东的650英里海域
杜立特中校告知队员们， 这一次轰炸很有可能有去无回，可队员们没有一个退缩，中校的飞机第一个穿过风浪飞向了东京。
就这样，这支尖刀小队把炸弹送进了岛国本土，次日的广岛湾中，R军的航母蓄势待发，因为东京被炸，首相认可了56年的太平洋战争计划
很快，情报员莱顿就截获了R军要进军珊瑚海的情报，尼米兹当即下令让企业号航母去往南太平洋，与约克城号航母汇合，接着莱顿又告知尼米兹， 珊瑚海可能只是佯攻，R军的真正目标是中途岛。
1942年5月8日，企业号航母十万火急地赶到了珊瑚海，可仅仅晚到了24小时，却造成了约克城号被击毁，沉入了汪洋大海，至此，太平洋的海面上
老美军就只剩下了大黄蜂号和企业号两艘航母 ，这次的反击让南云忠一以及56产生了迷之自信 ，感觉胜利就在他们眼前，他们坚信自己的情报不会被破解。
如果轰炸中途岛，老美军的航母一定是从珍珠港赶来，这让R军就有足够的时间撤离，可 历史 ，并不是岛国人写的， 莱顿为了向尼米兹证实自己的推断，他带尼米兹见了情报部的王牌福特
福特给尼米兹介绍到，他们可以精确解读敌人24%的情报，这其中就包括中途岛计划的相关信息，尼米兹听后并不满意。
想说服华盛顿必须截获R军袭击中途岛的命令才可以，但福特却告诉他，情报部门的作用不是截获，而是收集，如果你要结婚，收集周围商店鲜花啤酒的贩卖情况，就知道这附近一定有什么大活动就足以
尼米兹听后，心中已然有了决定， 很快海尔赛上将接到了密电，要求他主动暴露航母的位置，让R军明确的知道企业号航母即将返回珍珠港。
回到港湾，企业号做着最后的补给与休整，而约克城号航母却要经历两周的维修复原，但尼米兹要求不管用什么方法，约克城号72小时内必须恢复航行
一切准备就绪，尼米兹开始部署中途岛陷阱计划，航母在中途岛北方待命，前方设有潜艇警戒线，中途岛所有飞机全部塞进跑道维持起飞，来得则根据情报做出预判。
R军将在6月4日清晨从西北方向发起进攻，进行部署的航母中，贝斯特与麦克都明白，这一仗是背水一战，每一次起飞可能都是最后一次，这时两人被叫上了甲板
风雨中恢复航行的约克城号航母让众人兴奋不已，一切的奇迹都在为第二天的大战做铺垫，1942年6月4日清晨，中途岛的老美军飞机陆续升空，腾空了中途岛。
随后06:40， R军的飞机在意料之中如约而至的飞来 ，各中队汇合后直奔中途岛，密密麻麻的机群无情地轰炸着岛上的每一个角落。
尼米兹随即接到战况情报， 一切显示莱顿的推测准确无误 ，上午07:10，把空岛留给R军的中途岛空军，按照莱顿给出的方位飞到了R军舰群的上空，目标只有一个 ，摧毁敌方航母
湛蓝的天空布满了高空炮的黑烟，轰炸机群带着赴死的决心投下了炸弹，R军航母急转方向，凭借高机动性躲过了轰炸。
一架被击中的轰炸机， 企图用自杀式攻击撞击赤城号航母 ，躲过一劫的南云忠一下令让轰炸机对中途岛发动第二波进攻，也就在此时R军侦察机就发现了北方的老美军舰群，不想承认落入圈套的南云忠一
当即下令召回轰炸中途岛的飞机，并让在航母中更换鱼雷与穿甲弹，正是这个错误的决定，让他的航母永远地留在了太平洋。
07:45， 老美军鹦鹉螺号潜艇悄然驶进了R军舰群的正下方，长官的眼里也只有航母 ，但很快敌方也发现了潜艇的潜望镜，大量的深海炸弹被抛入海中，整个顶着被炸沉的风险发射了第一颗鱼雷，一发未中，鹦鹉螺号在深海炸弹的包围中已经再无机会。
此时，企业号上贝斯特带着自己的轰炸机队陆续升空，为了节省燃料，机群飞到了14000英尺的高空，可贝斯特的氧气机却出现了故障
顾不上那些贝斯特冒着肺部被撕裂的风险依旧在空中坚持 ，09:38林赛的鱼雷中队率先找到了R军舰群，可低空飞行，近乎对R军毫无威胁，老美军的战机一架接一架被炮火击毁。
林赛顶着攻击冲放出了鱼雷，而自己的飞机同时被击中，林赛满意地放开了双手接受坠机的审判，而这枚鱼雷也被航母侥幸躲过
这时空中的麦克发现了一艘R军的驱逐舰，他率先带头调转方向，追上驱逐舰，就一定能找到敌方航母，贝斯特第六轰炸队紧随其后。
09:55，大黄蜂号上的第八鱼雷中队用同样的低空飞行展开攻势，面对敌方战舰的扫射，加上返航的敌机拦截，第八鱼雷中队几乎团灭，还未受到重创的南云忠一信心倍增，不惜浪费时间，也执意要让战机换上海上武器。
此时，14000英尺的高空，贝斯特第六轰炸中队已经锁定了R军的航母，没有犹豫，集群调转方向，高速俯冲，冲着航母而去
雨点般的子弹贴着脸颊而过，队友的战机不停地被击中，麦克速度丝毫不减，从4000英尺到1800英尺，炸弹应声而落 ，这次轰炸并未击中 。
随后狄金森的轰炸队以同样的方式来第二波俯冲，炸弹精准命中，苍龙号航母在剧烈的爆炸中退出战场，这边贝思特已经飞到了赤城号的上空
仅仅三架飞机在密如弹雨的火光中毅然决然地冲了下去，贝斯特打开了俯冲机翼来减缓速度， 增加命中的同时也有可能使得自己也机毁人亡。
但是他宁可坠毁在甲板上，贝斯特也要让赤城号沉在太平洋里，这是多么伟大的爱国主义啊。
队友的两枚炸弹都沉入海中，贝斯特成为了最后的希望，贝斯特贴着海面拉平机身，精准的操控，躲避的炮击，穿过驱逐舰，成功拉开了距离海面。
苍龙号冒起了久违的浓烟，空中的R军飞机也因失去了降落点而绝望地等待着坠机， 加贺号、苍龙号和赤城号航母相继被炸，南云忠一也终于认识到了自己的失职。
下午04:30，R军大和号战列舰中56获得了前线战报，面对如此窘境，他还要做最后的挣扎，此时的海面上，R本只剩下了孤零零的一艘航母了，山口多闻动员了仅剩的飞行部队，
准备最后的反击，而返回企业号的贝斯特等人仅有30分钟的休整时间，麦克中弹无法再飞，贝斯特肺部受伤，口吐鲜血，但仗还没有打完 ，飞龙号不被击沉，中途岛战役就不算胜利。
下午04:56，老美军用仅剩的战机组成的混编航空大队冲向了敌人最后一艘航母，但这次他们要面对的不仅仅是舰群的反击，空中的R军飞机早已就位
莫里架着机Q艰难扫射，双方的飞机伴着子弹与硝烟渲染着整片天空，贝斯特扣紧扳机，清理着眼前的一切障碍，飞出空战区贝斯特带头率先进入俯冲。
因为后方有敌机，莫里无法随时报告下降高度，贝斯特需要凭借经验在一片空中废墟中完成轰炸，山口多闻，看着空中的火线只能把结局交给运气
贝斯特耗尽了最后一滴燃油与他最擅长的迫降返回了企业号航母， 山口多闻选择与飞龙号共存亡 ，在战士转移之后，随着两发鱼雷发出，R军最后的战力也随之沉没。
最后56接到消息，老美军航母并未恋战已经全线返岗，56只能命令谨慎的战舰放弃无谓的挣扎，尼米兹第一时间得知了R军撤退的消息，
中途岛战役， 老美军大获全胜，从此称霸太平洋，任何一场战争都少不了伟大的爱国主义者用他们身躯换来的胜利，任何一场以多打少获胜都少不了流血的牺牲。
对权力金钱的欲望带动了战争的爆发，而侵略战争中爆发的爱国儿女的血性却守住了家园，一览无余的太平洋见证着 历史 的变迁，同时也沉默了无数的军舰英烈。
每一场战争带来的后果都是不可估量的，它损失的不仅仅是一个坦克一艘航母这么简单，小到它关乎着每一个小家庭的幸福美满
牺牲一个人，就意味着一个家庭的支离破碎，大到关乎着一个国家的经济命脉，一场战争，拖动一个国家几十年的经济发展。
如今来看我个人觉得并不是老美军有多么能打，战斗力有多强，其中贝斯特的个人能力的确起到了很重要的作用，但是起到决定性作用的是情报，在这次海战中， 我认为老美取胜的必杀技就是提前获得了情报 ，破译了R本海军的密码，提前知道了R本海军的作战计划和作战部署。
负责当时密码破译的莱顿少校才是真正的功不可没 ，背后也说明一个问题，老美靠的还是发达的 科技 力量
如今，战争更是向多维空间发展，最重要的还是 科技 落后就要挨打，不是说说而已，希望我们也能大力发展 科技 ，变成别人都不敢欺负的超级
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