『壹』 求推薦美國和日本二戰的電影
1、《直搗東京》
二戰期間，美國一潛艇接到密令，立即出航。離港二十四小時後才知道目的地是日本東京灣。經過艱難險阻，終於到達東京灣。返航時炸毀了日軍航空母艦及巡洋艦，圓滿地完成了密航任務…
『貳』 珍珠港美國被擊沉了哪些軍艦
1940年春夏之際，希特勒以「閃擊戰」橫掃西歐，英軍退守英倫三島，日本軍國主義者認為這是向南推進，奪取英法荷在東南亞的殖民地，攫取戰略資源的大好時機，日本朝野上下爆發出陣陣「不要耽誤了末班車」的囂叫，近衛文磨在東條英機等陸軍將領的支持下的再次組閣，近衛一上台馬上決定與德、意建立軍事聯盟，擴大侵略。1940年9月27日，日本與德、意簽訂了三國同盟條約，矛頭直指美英。
日本海軍聯合艦隊司令官山本五十六海軍上將認為，對日本要佔領東南亞最大的威脅是美國。一旦日美開戰，美國太平洋艦隊主力必然會從珍珠港出擊，從側翼對日軍的東南亞進攻進行牽制。首先必須去掉後顧之憂，先摧毀美國太平洋艦隊在珍珠港的主力，迫使美國訂立城下之盟。
1941年2月山本制定「Z作戰計劃」，其成功完全有賴於兩個靠不住的假設：一是在襲擊時，美國太平洋艦隊正停泊在珍珠港內；二是一支大型的航空母艦隊在渡過半個太平洋時而不被發現。只有賭徒才會冒這個險，而山本恰恰是賭博高手，他常他身邊的參謀說，賭徒的思維在他思考問題時經常起作用：一半靠計算，一半靠運氣。他決心要大賭一場：「或是大獲全勝，或是輸個精光。假如我們襲擊珍珠港失敗了，這仗就乾脆不打了。」
由於「Z作戰計劃」過於冒險，不僅海軍軍令部極力反對，就連執行奇襲任務的第1航空母艦特混艦隊司令長官南雲忠一海軍中將，起初也表示懷疑。但山本堅持己見，認為同美國交戰本身就沒有什麼獲勝的希望可言，明知如此，還要硬打的話，並纖只有一開始就盡全力先發制人給敵人很很一擊，給敵人造成困難和障礙。除此之外，別無它法。日海軍軍令部猶豫不決，山本最後提出：如果海軍軍令部不同意「Z作戰計劃」，他將不惜辭去聯合艦隊司令官職務，同時還表示，如果南雲海軍中將不完全贊同，那麼就由他親自率領航母艦隊出征。面對山本最後的要挾，日海軍軍令部不得不批准了「Z作戰計劃」。
日本立即投入了緊張的備戰。日軍魚雷轟炸機的飛行員，在南方鹿兒島海灣上空，模擬珍珠港地形，進行特技表演似的攻擊訓練。與此同時，海軍情報部門向夏威夷派出了間諜，偵察美太平洋艦隊進出珍珠港的情況；為了保證襲擊成功，防止泄密，除了參與策劃的人員外，包括航母艦長在內，誰也不知道有何作戰任務，並實行了嚴格的信件檢查制度；讓海軍士官學校的學生穿上正式軍服到東京參觀，造成日本海軍沒有任何戰爭准備的假象，以欺騙國外視線；為了進一步迷惑美國，外交部派譴前駐德大使來棲三郎作為「和平特使」赴美，協助野村舍三郎大使與美進行和平會談。
在諸多准備絕掘仿基本就緒後，11月5日，山本根據軍令部的指示下達了「聯合艦隊絕密第1號作戰命令」。概括了行動開始後的第一階段內海軍的戰略，不但包括對珍珠港的襲擊，還包括對馬來亞、菲律賓、關島、威克島、香港和南洋等地同時進行襲擊。山本又把所有艦長和飛行隊長都集中在他的旗艦「長門」號上，把襲擊珍珠港的計劃告知了他們。在24小時內，山本又發布了第2號命令，初步確定襲擊時間為12月8日，星期日，凌晨3時30分（夏威夷時間12月7日，星期日，凌晨8時）。日本進入了臨戰狀態。
黎明靜悄悄
11月16日，代號為「機動部隊」的特混艦隊在內海口集中。這是一支龐大的艦隊，由海軍中將南雲忠一指揮，它包括6艘航空母艦、2艘配備有14英寸口徑大炮的快速戰列艦、2艘重型巡洋艦、1艘輕型巡洋艦、9艘驅逐艦、3艘油船和1艘給養船。
根據山本五十六的命令，南雲機動部隊為了隱匿作戰意圖，故意錯開各艦艇編隊的出發日期，於17日陸續開始向艦隊集結地點——千島群島 南端擇提島（現屬俄羅斯）的單冠灣進發。
1941年11月24日，根據山本的指令，參戰艦船集結完畢即作好遠航最後准備。11月25日，山本向南雲發出了絕密作戰命令：「機動部隊務於11月26日出發，竭力保持行動隱散輪蔽，12月3日傍晚進入待機海域並加油完畢。」
11月26日晨6時，南雲機動部隊起錨出港，由3艘潛艇為先導，悄消地航行在波濤洶涌的北太平洋上，極其詭秘地駛向北緯42°、西經170°的待機海域，他們將在那兒等待最後命令——進攻。
但華盛頓的日美談判還在裝模作樣地進行。日軍還派出大量艦機在日本本土活動，並模擬航空母艦編隊，頻繁進行無線電聯絡，以給美國造成「其主力艦隊仍在本土活動」的錯覺。而珍珠港的美軍則疏於防範，周末照常放假，港內一派和平景象（近來有歷史學家認為，美國最高當局已獲悉日本艦隊出動的的情報，但羅斯福總統和總參謀長馬歇爾決定不通知珍珠港守軍，讓珍珠港遭受日軍的攻擊，為美國參戰找到借口）。
南雲機動部隊一直保持著無線電靜默，只收不發，沿預定的北航線向東迂迴前進，以避開美國的巡邏飛機和商船。航行出人預料地順利，連日來濃雲密布，如一個天然的帷幕將龐大艦隊的行動遮蔽了起來。海面也沒有出現冬季常常掀起的巨浪。
12月2日，正當南雲機動部隊剛剛越過東西經日期變更線，進入中途島以北的西經海域時，山本用新密碼給南雲發出來密令：「攀登新高峰1208」，意即按原計劃12月8日（夏威夷時間12月7日）發起攻擊。南雲隨即下令各艦長熄燈行駛，並把「Z作戰」行動向全體官兵傳達。隨時作好戰斗准備。
12月3日，南雲機動部隊轉向東南。12月6日，油船給部隊加滿了最後一次油，離開編隊。作戰部隊隨即轉向正南，航速增加到24節，高速逼近珍珠港。12月8日（夏威夷時間12月7日）黎明，南雲機動部隊到達珍珠港以北約230海里處。航空母艦開始轉變航向，朝北逆風行駛。南雲的旗艦「赤城」號升起了「Z」字旗。
虎！虎！虎！
12月7日早上6時，南雲機動部隊接到了進攻命令，各航空母艦的飛行甲板上的綠燈亮了，飛機一架接一架飛離航母，不到15分鍾，擔任第一波攻擊任務的183架飛機就全部飛離甲板，其中戰斗機43架，水平轟炸機49架、魚雷機40架，俯沖轟炸機51架，在領航機信號燈導引下，迅速編好隊形，然後繞艦飛行一周，在淵田美津雄海軍中校的率領下撲向珍珠港。
此時美軍太平洋艦隊停泊在珍珠港內的艦船計有戰列艦8艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦6艘、驅逐艦29艘、潛艇5艘、輔助艦船30艘。岸上機場停有飛機262架，其餘的2艘航空母艦、8艘重巡洋艇和14艘驅逐艦分別在威克島、中途島運送飛機，以及在約翰斯頓島演習。由於是星期天，大部分官兵離開了戰斗崗位，整個珍珠港呈現出一派假日景象，沒有一點戒備。
7時49分，日軍發出突擊信號，各飛行突擊隊立即展開攻擊隊形，俯沖轟炸機隊率先順山谷進入。7時55分，成批炸彈暴雨班傾瀉到美太平洋艦隊基地四周的希凱姆機場、惠列爾機場和福特島機場，將機場上成比翼排列的數百架美機炸成一堆堆廢鐵，摧毀了機庫。僅僅幾分鍾，日本人徹底敲掉了珍珠港的防空設施，向「赤城」號航空母艦上的南雲拍發了襲擊成功的信號：「虎！虎！虎！」。
7時57分，日本魚雷機從幾個方向突入，在僅僅掠過水面12米的高度上，向福特島東西兩側的美國軍艦發射魚雷。8時05分，日本水平轟炸機從正西方向進入，再次轟炸了福特島東側停泊的戰列艦，同時轟炸了高炮火力集中的依瓦機場。大火和爆炸引起的煙霧，頓時遮蔽了整個珍珠港，不少美國軍艦來不及作戰斗准備就沉入海底。8時40分，第一攻擊波攻擊結束，日機順利完成首次空襲任務後安然返航。
日軍擔任第二波攻擊的168架飛機，於7時15分起飛，8時46分展開攻擊隊形，從瓦胡島東部進入，8時55分開始攻擊，俯沖轟炸機主要攻擊濃煙滾滾的美國艦船，水平轟炸機則繼續攻擊各機場，戰斗機擔任空中掩護。與此同時，潛入珍珠港內的日本袖珍潛艇施放水雷，發射魚雷，攻擊美艦，封鎖港口。
美太平洋艦隊幾乎全軍覆沒
在日機第一攻擊波突然襲擊開始時，美軍混亂不堪，驚慌失措，毫無招架之力。島上高射炮直至6分鍾後才零星射擊，33個高炮連，僅有4個連開火，但擊落日機甚少。港內的軍艦在最初的幾分鍾內，幾乎沒人能夠意識到正在發生什麼事情。排列在艦列最後的戰列艦「內華達」號剛升起旗艦，就被日機上的機關炮剎那間撕得粉碎，大驚失色的升旗手緊接著又升起幾面星條旗，無一不被打爛。當第一枚魚雷命中戰列艦「亞利桑那」號時，美國人還是一副難以置信的表情。戰列艦「馬里蘭」號正在升旗，一名水兵漫不經心地對一群沖向附近的機場飛機看了一眼，還以為是自己的飛機，沒等他回過神來，炸彈已落在頭上。直到8時，美太平洋艦隊司令部才把一份十萬火急的電報發往海軍部：「珍珠港遭空襲，這不是演習。」此時，「俄克拉荷馬」號和「西弗吉尼亞」號已被炸裂了，「亞利桑那」號和1000名水兵也被彈葯庫引發的一系列毀滅性爆炸淹沒了。到這時，美軍艦上驚魂初定的高射炮手才投入戰斗，但奏效甚微。8時15分，美軍未遭日機轟炸的哈羅瓦機場起飛了4架戰斗機，此後陸續起飛25架，與日軍飛機展開了空戰，但由於寡不敵眾，倉促應戰，協同不好，因而或被日軍戰斗機擊落，或被美軍自己的高射炮擊毀。正在返航的美航空母艦「企業」號上18架俯沖轟炸機，和從美國本土飛來的12架「空中堡壘」式飛機，剛飛到珍珠港上空，就遭到日本「零」式戰斗機的攻擊。一名美軍飛行員喊到「不要開炮！不要開炮！這是美國飛機！」話音剛落，他的無線電波就消失了。將近2個小時，日本人控制著珍珠港的海空，隨心所欲地進行著轟炸掃射。
8時50分，正當日本第二攻擊波飛機飛臨瓦胡島上空時，美國國務卿赫爾才接到野村大使和來棲特使遞交的最後通牒，日本外交部規定遞交通牒的時間是華盛頓時間下午1時，延誤了50分鍾，目的是把襲擊時間保持到開戰前半小時，避免「偷襲」和「不宣而戰」的臭名，赫爾頓時目瞪口呆，憤怒地說：「在我整整50年的公職生活中，從未見過這樣一份充滿卑鄙的謊言和歪曲的文件。」日本人無言以對，狼狽退出門去，門已關上了，這時赫爾破口大罵：「無賴，該死！」
10時整，日本飛機全部撤離珍珠港，返回母艦。得意洋洋的淵田，要求南雲再發起一次攻擊，摧毀珍珠港的修船廠和油庫，並建議派出搜索機，搜尋美航空母艦。南雲沒有同意，認為這一戰，艦船油料幾乎耗盡，如果在這里耽擱，艦船就開不回去了。於是他下令北撤。同來時一樣，日本艦隊迅速地，靜悄悄地溜走了。而此是美國人幾乎還處在目瞪口呆之中。
這是一場海上、水下、空中閃電式的立體襲擊戰，在短短的的1個多小時里，日軍共投擲魚雷40枚，各型炸彈556枚，共計144噸。擊沉、擊傷美軍各型艦船總計40餘艘，其中擊沉戰列艦4艘、重巡洋艦2艘、輕巡洋艦2艘、驅逐艦2艘和油船1艘；重創戰列艦3艘、巡洋艦2艘和驅逐艦2艘；擊傷重巡洋艦1艘、輕巡洋艦4艘、驅逐艦1艘和輔助船5艘。擊毀飛機265架。美軍傷亡慘重，總計2403人陣亡，1778人受傷。日軍只有29架飛機被擊毀，70架被擊傷，55名飛行員死亡，5艘袖珍潛艇被擊毀，1艘袖珍潛艇被俘。日本聯合艦隊司令官山本五十六贏得了這場賭博，這是他最為冒險、收益最大的一次賭博，這一賭使他名震世界海戰史。
美利堅的「國恥日」
珍珠港上空的滾滾硝煙和美國士兵的鮮血使美國國內的孤立主義一夜之間銷聲匿跡。12月8日中午，因行動不便而一向深居簡出的羅斯福總統，作出了異乎尋常的舉動，親自前往美國國會，而且沒有坐輪椅，而由他的長子扶著走進大廳，向美國參、眾兩院發表了為時6分鍾的講演。羅斯福開門見山地說：「昨天，1941年12月7日，美國遭到了蓄意的猛烈攻擊，這個日子將永遠是我們的國恥日！——美利堅合眾國受到了日本帝國海空部隊的蓄意進攻……」最後他說：「我要求國會宣布，自1941年12月7日，星期日，日本無端和懦怯地發動進攻開始，合眾國與日本帝國之間就已存在著戰爭狀態。」不出1小時，參、眾兩院一至通過了羅斯福的宣戰要求。當天下午，美國政府對日宣戰。
英國首相丘吉爾對此高興得老淚往下淌，他在得知日本偷襲珍珠港的消息之後的第一句話就是「好了！我們總算贏了。」事情完全出乎他的意料，他想不到日本人幫了他大忙。曾幾何時，為了把美國拖進戰爭，他費了九牛二虎之力，也只搞到一個《租借法》，而日本人的行動卻使美國人不得不痛下決心投入一場全球戰爭。當天，英國宣布同日本處於戰爭狀態。
而希特勒卻對此大為惱怒，據希特勒身邊的工作人員說，他在得知日本偷襲珍珠港的消息後，暴跳如雷，在場的人被嚇得目瞪口呆。希特勒始終沒忘記美國干涉對第一次世界大戰結局所起的決定性作用。他認為德國征服歐洲，摧毀蘇聯、最後制服英國的目標是可以實現的，但必須有一個條件：美國不介入。因此他盡量不給美國以參戰的借口。他在1939年9月向德國海軍將領下達了嚴格的命令：「任何德國潛艇不準在大西洋攻擊美國船隊」。但珍珠港事件使美國人終於找到了參戰的借口，希特勒的世界性戰略可能要功虧一簣。
1941年12月9日，中國正式對日本宣戰，10日又對德、意宣戰。接著澳大利亞、紐西蘭、加拿大等近20個國家也相繼對日宣戰。11日，德意作出反應，對美宣戰。美國同樣也對德、意宣戰。至此，戰爭名符其實地打成了一場世界大戰。 在那個全球戰爭的第一個夜晚，溫斯頓.丘吉爾心滿意足地安然如睡。夏爾.戴高樂對帕西上校說，今後「應作好解放法國的准備……」
美軍有四艘戰列艦「亞利桑那」號、「加利福尼亞」號、「西弗吉尼亞」號和「俄克拉荷馬」號以及一艘布雷艦「奧格拉拉」號，一艘靶艦「猶他」號沉沒。一艘戰列艦，三艘巡洋艦，三艘驅逐艦重創，三艘戰列艦，三艘巡洋艦，五艘輔助艦輕傷。飛機被毀260架，傷63架。人員死亡2334人，失蹤916人，傷1341人。
「加利福尼亞」號、「西弗吉尼亞」號後來被打撈起來，重新參戰。美軍也對沉沒的「亞利桑那」號進行過探察，看看是否有打撈的可能，最後見實在沒有希望，就將暴露在水面上的艦體拆除，水底部分的艦體仍留在沉沒的地方。1962年12月7日珍珠港紀念日，在該艦的殘骸上建成珍珠港紀念館，現在已成為夏威夷最著名的游覽勝地。「俄克拉荷馬」號後被扶正，並被拖走，雖然也進行過修復，但徒勞無功，後於1944年9月退役，1947年5月17日在拖回美國本土的途中遭遇風浪沉沒。「猶他」號是1909年下水的老戰列艦，已拆除了大部分武備而被降格為靶艦，所以美軍沒有進行挽救。布雷艦「奧格拉拉」號建成於1907年，是珍珠港內最老的軍艦，早已極少升火起航，據說連煙囪里也有海鳥築巢，自然美軍也不會進行修復。所以實際上美軍在偷襲珍珠港中最終的損失，就只有這四艘軍艦。
也有不同資料稱，沉四艘戰列艦，一艘巡洋艦，二艘驅逐艦，傷四艘戰列艦，四艘巡洋艦，一艘驅逐艦，八艘輔助艦。飛機被毀188架，傷159架。人員死亡2403人，失蹤255人，傷1178人。綜合而言，美軍在珍珠港的大型軍艦損失約50%，飛機損失約70%，人員傷亡約三四千人。
盡管偷襲的主要目標美國太平洋艦隊的三艘航空母艦及二十二艘其他軍艦不在珍珠港，而且油庫、造船廠未遭破壞，但是日軍此次偷襲作戰，組織周密，行動果敢，代價小，戰果大，堪稱突襲戰例的經典之作。
『叄』 美軍艦不聽警告被中國炮擊是什麼電視劇
那是孝拍中國解放戰爭時期的紫石英號銷激事件，英國的紫石英號軍艦挑釁中國解放軍部隊，被我們暴打了一頓，最後巧斗羨灰溜溜的逃出長江。
『肆』 信濃號航空母艦是怎麼被擊沉的
1944年11月美軍已經開始使用B-29重型轟炸機轟炸日本本土，橫須賀海軍工廠所在的東京灣附近是美軍重點的轟炸目標。在「信濃」號下水的8天後，命令該艦立即開往吳港的造船廠完成躲避美軍的轟炸，同時完成細部舾裝等收尾和艦員訓練的工作。
1944年11月27日，「信濃」號載官兵和造船廠工人總計2500多人奉命出發，開始了它的處女航，離開東京灣駛往吳港。由濱風，雪風，磯風三艘驅逐艦護航。「信濃」號採取了嚴格的保密措施，在航行中還進行了燈火管制。
19時15分，「信濃號」的檢測官向艦長阿部俊雄海軍大佐（他曾經是日漸「大淀」號的艦長）報告，發現了美軍艦船的雷達信號，判斷應該是一艘潛艇。艦長阿部認為既然是美軍在潛艇在東京灣附近危險區域航行，按照一般的基本戰斗常識是絕對不會隨意使用雷達的。
阿部判斷，很可能美軍已經通過情報部門得知了他們的計劃，集中了一定數量的潛艇准備攻擊他，而這個雷達波多半是美軍潛艇故意採用的詭計。目的是想引開為「信濃號」護航的驅逐艦，然後由另外的潛艇進行攻擊。
阿部命令不準開火，不要理睬它，繼續高速前進。同時為了避免被美軍潛艇定位，阿部下令關閉四艦的雷達，艦隊間聯絡改用燈光信號。並嚴令護航的驅逐艦要緊靠「信濃號」航行，即使發現潛艇三艦絕對不能私自行動。
1944年11月26日當晚有B29的轟炸任務，美國潛艇「射水魚」號受命准備救助可能被擊落的美軍飛行員，後來因計劃取消，才在海上游弋大顫待命。巧的是，當時「射水魚」的雷達出了故障。潛艇被迫浮出海面准備修蠢仿梁理，雷達在修好後多次開機測試都正常（其中一次被「信濃號」發現）。
突然，艇長約瑟夫·F·恩賴特中校從潛望鏡中看到了一個小島。起初他還以為這是日本海域的一個剛剛出現的火山島，不久他才發現這是一艘軍艦！在不遠處以20節的速度Z字航行。這其實就是「信濃」號航空母艦，進行她的處女航。
「射水魚」號艦長恩賴特最初判斷是日軍的一艘油輪，恩賴特下令潛艇全速追擊該艦。此時「信濃」號仍然保持Z字行前進，很快就被射水魚號趕上。
22時45分，「信濃號」的瞭望手發現右弦發現一艘美軍潛艇，此時，為「信濃」號護航的『磯風』號驅逐艦也發現了射水魚號，隨即離開編隊，以35節的高速向潛艇方向急速駛去，並且讓射水魚進入了它的火炮射程，這是潛艇和日軍艦只的第一次遭遇。
恩賴特此時才發現這並不是一艘油輪，而是一艘大型航空母艦，並且它還有數量不明的驅逐艦護航，它立即下令潛艇下潛。潛艇進入了日艦的火炮射程。但奇怪的是，日本人並沒有開炮。這令美軍艇長頗感莫名其妙。
此時的阿部艦長仍然判斷美軍可能在誘敵，它認為不應該和美軍潛艇多做糾纏，是要引他上當。它隨即命令『磯風』號立即停止攻擊返回編隊（其實此時該驅逐艦和日軍下潛的潛艇只有五海里的距離了）。日軍艦艇轉向，以全速直線航行，甩開美軍潛艇。
日軍艦艇以25節以上的高速開走，射水魚號最大航速只有18節，無法追上。恩賴特非常沮喪。恩賴特立即向珍珠港報告了發現日軍大型航母的坐標和航向。希望該海域有其他的位置更好的美軍潛艇，同時命令射水魚號繼續追蹤日軍航母編隊，期望日艦有可能自己減慢航速。
「信濃」號全速航行幾個小時後就出現的問題，它的一根主軸發生了故障導致信濃的航速降低到了15節。
射水魚號全速航行，終於在1944年11月28日凌晨，再次發現了「信濃號」，並且發現有三艘驅逐艦護航。恩賴特隨即向向珍珠港又了一封電報，希望能夠得到其他的潛艇支援。但是，周圍一百海里內，並沒有其他的美軍潛艇。
2時42分，這份電報被「信濃」號偵測到，阿部沒有想到這是之前發現的那艘美軍潛艇，同時還偵測到了近距離的美軍潛艇的雷達波。阿部認為已經艦隊中了美軍潛艇群的埋伏。他立即作出決帶運定，艦隊轉向，這個方面正好是面對者射水魚的方向。「信濃」號竟然自己送到了「射水魚」號的槍口下。
隨即射水魚號潛艇下潛，同時准備魚雷，伏擊「信濃號」。射水魚向該艦發射了六枚魚雷，其中的四枚准確的擊中了「信濃」號，此時是3時過4分，信濃號艙室被撕開了10來米寬的口子。海水洶涌地灌了進來。
射水魚號緊急下潛到400英尺的潛水極限躲避攻擊。隨即高速脫離了戰場。
艦長阿部俊雄認為4條魚雷對於信濃這樣龐大的航母來說不算什麼，加上擔心繼續遭到潛艇攻擊，於是航速未減，給損管造成很大不便。
5時，「信濃」號艦體嚴重傾斜。傾斜到了18度。
8時，動力艙進水，鍋爐全部癱瘓。
9時，航母失去了全部動力，
10時18分，阿部俊雄大佐下令棄艦，同時三艘驅逐艦開始轉移「信濃號」艦員。三十分鍾後，信濃沉沒，「信濃號」的2515船員只有1080被救，有1435人遇難（包括阿部俊雄大佐）。
就這樣，這艘當時世界上最大的航母處女航僅僅進行了17個小時便被擊沉了。
『伍』 貝里琉島的貝里琉島戰役
1944年9月至11月間的貝里琉島戰役,代號膠著行動II」，是二戰時期美國和日本在太平洋戰場上最血腥最激烈的一場戰役.戰斗初期美軍只派遣了第一陸戰師,後續又增援了第八十一步兵師,就為了佔領這個小珊瑚島上的機場.美軍第一陸戰師的指揮官William Rupertus少將預言將在4天內完全佔領貝里琉島,而實際上因為日軍完善的防禦工事體系和強硬的抵抗,這場戰役一共打了兩個多月才結束.最終,作為太平洋戰爭中美日雙方傷亡率最高的一場攻防戰,它成為二戰歷史上最受爭議的戰役之一。
背景
1944年夏,美軍在太平洋戰場的西南和中部取得連連勝利,使得戰爭離日本本土越來越近,當時美軍轟炸機已經可以直接轟炸日本本土.此時,美軍參謀長聯席會提出了兩種不同的方案來打擊日本帝國.一種是麥克阿瑟將軍提出的先重占菲律賓,然後再佔領沖繩作為進攻日本本土的跳板計劃;海軍上將切斯特.尼米茲則認為應該繞過菲律賓,直接攻佔沖繩和福爾摩沙並將其作為集結點,做為以後進入中國大陸和攻擊日本南端島嶼的跳板。
雖然路線有所不同,但很巧的是兩種方案里都有貝里琉島,所以當時美軍第一陸戰師已經被任命擔當進攻部隊.為了平息參謀部意見上的分歧,美國總統羅斯福親自飛到珍珠港與兩位指揮官見面,一同探討這兩套方案.最終, 麥克阿瑟的方案得到了採納.但是在麥克阿瑟准備重占菲律賓之前為了確保右翼的安全,把帛琉群島特別是貝里琉島和昂奧爾島定為必須佔領的戰略要點.這種想法在發動貝里琉島戰役之前就遭到很多人的質疑;後來人們甚至認為攻佔貝里琉島完全沒有必要。
日軍方面
1944年夏,帛琉群島已經被將近三萬名日本士兵占據;其中有一萬一千人在貝里琉島,其中包括日本關東軍第十四師團,還有一些韓國和沖繩的勞工.第二聯隊聯隊長中川州男大佐是防禦准備工作的指揮官。
日軍從索羅門群島,馬紹爾群島和馬里亞納群島的失敗經驗中總結出了一套全新的反兩棲作戰島嶼防禦方案,他們放棄了早期的海灘周邊防禦和魯莽的萬歲沖鋒,採用將島嶼地勢復雜化的蜂巢式系統建構了內島防禦鏈,徹底把猛打猛沖變成了對美軍的持續消耗戰.中川州男利用崎嶇的地形,建築了一套由加強掩體,山洞和地道組成的復合式防禦系統。
日軍的主要防守工事在貝里琉島的制高點 - Umurbrogol山 - 一個由丘陵和懸崖峭壁構成的小山.在Umurbrogol山頂可以看到島上大部分區域,包括南邊的機場.Umurbrogol山上有500多個石灰石山洞,彼此之間還有通道相連.這些山洞多由礦工挖鑿出來,繼而被日軍建築成防禦工事.工兵在洞口安裝了滑動式裝甲鐵門,用於架設大炮和機槍.日軍還在山上其他地方修築工事,安放了81mm和150mm迫擊炮,20mm雙聯機關炮,配備了反坦克和防空小分隊.為了防禦火焰噴射器和手榴彈,日軍駐守的山洞入口通道都是向上的斜坡.這些山洞和碉堡組成了一套巨大的,遍布整個ppl中央地區的防禦系統,便於日軍戰術撤退和重占這些區域,並且鞏固了防線。
日軍在灘頭也用盡了地勢的優勢.貝里琉島北部盡頭有一個9.1米高的海岬,正好俯覽下面的登陸灘頭.這里後來被美軍稱作點.在這塊小小的海岬上,日軍架構了一門47mm反坦克炮和6門20mm雙連機關炮,並且堵上了入口,僅留了一條作為機敬穗槍口縫隙.日軍還在3公里外的另一處登陸灘頭上建造了類似的工事. 在登陸灘頭上,日軍埋下了數千枚地雷和重型炮彈,這些經過改造後的爆炸物只要有人或裝甲車輛在上面走過就會爆炸.最後,日軍在灘頭上留下了一個大隊(營) 抵抗登陸的美軍,但實際上這些日軍的主要工作是延緩美軍的登陸速度,然後再把他們引到島內日軍的防禦工事前。
日軍陸軍第14兵團指揮官：中川州男
美軍方面
和日軍截然相反,美軍用激烈的手段警告敵人了他們即將孫灶登陸.他們在太平洋戰爭里的登陸計劃幾乎完全沒有改變過.按照計劃,美軍選擇了在貝里琉島西南海灘登陸,因為那裡離貝里琉島南部的機場最近.計劃是這樣的:陸戰師一團在Chesty Puller的帶領下從貝里琉島島最北端登陸;Harold Harris的第五團在中部登陸;Herman Hanneken則率領七團從最南端登陸.第十一炮兵團緊隨步兵後登陸.登陸後一團和七團向島中央推進並保護五團的兩翼,以確保五團佔領機場的任務.而五團的人則向東推進,把貝里琉島一分為二.一則稿扮團的士兵向南挺進攻佔Umurbrogol山;七團的士兵則將南部區域里的日軍殲滅.只有一個營的軍力和第八十一步兵師的部分士兵(剩下的在貝里琉島南邊的昂奧爾島)作後備。】
美軍第一陸戰師指揮官：William Rupertus
登陸前
9月4日,海軍從距離3,400公里的Pavuvu出發前往貝里琉島.潛水爆破組先把海岸附近的障礙物清除,9月12日美軍艦船正式開始對貝里琉島的轟炸。
參加這次轟炸行動的美軍戰艦有:戰列艦賓夕法尼亞號, 馬里蘭號,密西西比號和愛達荷號,重型巡洋艦哥倫布號,印第安納波利斯號,路易斯維爾號,明尼阿波利斯號和波特蘭號;輕巡洋艦克利夫蘭號,丹佛號和火奴魯魯號;另外還有三艘航母和5艘輕型航母,共向這個六平方英里的小島發射了519發410mm炮彈,1845發360mm炮彈,1793枚500磅的炸彈和 73412發.50口徑子彈。
美軍認為這次轟炸行動很成功,海軍少將Jesse Oldendorf聲稱海軍已經找不到可以打擊的目標了.實際上,絕大部分島上的日軍完全沒有遭到任何傷害,連駐守在灘頭的日軍大隊都幾乎沒有受到損失. 在這次行動中,日軍使用了不同與以往的開火策略以避免暴露自己.結果美軍的轟炸只把島上機場里的建築物和飛機炸爛了,而日軍士兵則躲在掩體和工事下等待著美軍的登陸。
戰役:登陸
美軍陸戰隊於9月15日早上8點32分開始登陸作戰.第一陸戰團在北部白灘上登陸,同時五團和七團的士兵從中部和南部的橙灘上登陸.當登陸艇接近海灘的時候,日軍打開掩體的鐵門,一時間重型火炮齊鳴.海岬上的日軍對美軍不斷地發射47mm反坦克炮和20mm雙聯機炮.頭三波還好,而後面的人如臨煉獄.(Pfc. Marcel (Sal) M. Baldinger,隸屬第一陸戰師五團三營1053排,第一波登陸橙灘的美軍士兵之一)到了9點30分,日軍共擊毀60輛履帶式登陸車和DUKW兩棲裝甲車。
與此同時,一團的士兵很快就在點那裡陷入了進退兩難的困境.指揮官Chesty Puller勉強躲過了一發正中他乘坐的履帶登陸車的高速炮彈.他的通訊組也在登陸之前被一發47mm反坦克炮彈打沒了.七團在南邊也遇到了類似的問題 - 他們的右翼遭到炮火猛烈的襲擊,很多履帶式登陸車再沒登陸前就被擊毀,結果士兵們在深至胸口甚至沒頂的海水中被日軍的機槍狠狠的犁過好幾遍.傷亡率高的嚇人,勉強活著爬上岸的士兵中有很多人都把槍械裝備丟掉了。
相較之下五團的戰績最好,因為他們離左右翼的重型炮火最遠.當他們推進到機場的時候遭遇了中川的第一波反擊.日軍的坦克沖過機場迫使美軍後退,但很快就遭到美軍的坦克,榴彈炮,艦炮和轟炸機的襲擊.中川不多的坦克和隨行步兵很快就被消滅了。
15日結束的時候,美軍佔領了2英里寬的海灘.他們從南邊向島內推進了一英里,但是北邊的第一團則沒這么幸運,他們被點上猛烈的炮火打的挪不了窩.當日美軍傷亡1100人,200人戰死,900人受傷.美軍指揮官仍然樂觀的認為日軍就要被消滅了,因為他們的防線已經被突破 - 他根本沒注意到日軍已經改變了以往的作戰方式。
機場/南貝里琉島
第二天,五團開始佔領機場並向東部推進.美軍雖然迅速穿過被北邊高地上火炮轟炸的機場,但傷亡依然非常慘重.佔領機場後,他們快速向東推進,把南邊的日軍留給七團消滅.而南邊地區是美日雙方爭奪戰打的最激烈的地方,日軍仍占據著大量的碉堡.當時氣溫高達攝氏46°,美軍很快就因為高溫而筋疲力盡,開始大量傷亡.更糟糕的是,美軍唯一的水源也被油料污染了.盡管如此,到了第八天,五團和七團的士兵依然完成了他們任務,占據了貝里琉島的南部和機場。
在登陸後的第三天美軍就開始使用島上被佔領的日軍機場.螞蚱(VMO-1)開始空中偵查確認地面炮火和艦炮的目標.到了11月26日(登陸後第11天),VMF-114(海盜)在機場的停機坪上降落,並且開始對貝里琉島上的日軍開始轟炸.VMF-114發射的火箭為步兵炸開日軍的掩體,並且在整個太平洋戰爭中第二次使用了固體汽油彈.固體汽油彈有效的燒光了目標地區的植被,露出了日軍掩體的入口,並且消滅了一部分日軍。
點
在點上日軍的要塞造成了美軍大量的傷亡.一團團長Puller命令三營K連的指揮官George Hunt上尉攻佔這個據點.當時George Hunt缺乏補給,並且在還沒上岸之前就失去了大多數的機槍;他的一個排在工事之間脆弱的區域被壓制了差不多整整一天.剩下的人也限於極度危險之中 - 日軍在他們的戰線中打開了一個窟窿,切斷了連隊的右翼.不過很快一個步槍排開始逐個擊破日軍的據點.在煙幕彈的掩護下,他們用槍榴彈摧毀了日軍一個又一個的掩體.當6個20mm雙聯機炮被摧毀後,一名排長中尉用煙幕彈弄瞎了47mm反坦克炮所在的山洞,隨即一名下士從山洞的縫隙中扔進了一顆手雷.手雷引爆了47mm炮彈,迫使洞里的日軍沖出來.這些日軍被全部擊斃。
K連佔領了點之後中川立刻開始反擊戰,力圖重新佔領這寶貴的戰略據點.在之後的30個小時里,這支孤獨的連隊在缺乏彈葯和飲用水的情況下抵禦了日軍四波進攻,最後士兵不得不和日軍進行肉搏.等到援軍來到的時候,這支連隊僅剩18人,在進攻和防守點的過程中共傷亡157人。
Ngesebus島
第五團在佔領了機場後被派遣去攻佔貝里琉島北邊一個更小的島 - Ngesebus島.這個島上有很多日軍地面火炮,還有一個正在修建的機場.連接這個小島和貝里琉島的是一條堤道,但是五團的指揮官Bucky Harris認為從堤道過去會給日軍創造進攻機會,所以他選擇了岸對岸兩棲登陸.9月28日他在登陸之前先安排了一次轟炸:150mm榴彈炮,艦炮,第十一團的火箭,VMF-114機槍俯沖,還有履帶登陸車75mm的火炮一齊砸在了這個小島上.和之前海軍對貝里琉島的轟炸不同,這次的狂轟濫炸成功的消滅了島上大多數日軍.美軍登陸後雖然仍然遭到山洞和掩體里日軍的反抗,但是小島很快被美軍佔領.整個過程美軍共死15人傷33人,日軍傷亡470人。
血腥鼻頭嶺
第一團在佔領了點之後,向Umurbrogol的制高點血腥鼻頭嶺(注:這是美軍起的名字)推進.指揮官 Puller帶領他的士兵對這個高點發動了多次攻擊,但是很快都被擊退.第一團被困在兩座山脊的中間,日軍在山脊上的交叉火力讓美軍的傷亡越來越大.而且,日軍只有在能夠造成大量傷亡的情況下才開火;當美軍傷亡越來越厲害的時候,日軍的狙擊手開始狙殺抬擔架的美軍士兵.他們知道,只要抬擔架的士兵倒下就會有新的士兵補缺,這樣日軍就可以慢慢的消耗美軍兵力.除此之外,日軍還趁夜色偷襲美軍的散兵坑.美軍只好挖可以容下兩個人的散兵坑,這樣一個人睡覺的時候另外一個人可以放哨。
血腥鼻頭嶺上最血腥的一場戰斗發生在一團一營攻擊100號高地的時候.指揮官Raymond Davis少校在6天的戰斗中共損失了71%的手下.Everett Pope上尉和他的連隊深入滲透到山脊中,率領他僅剩的90人攻佔他認為的100號高地.一整天的血腥戰斗後他終於到達了他認為的制高點,但實際上那隻是血腥鼻頭上的被更多日軍占據的另一處山脊.被困在山脊上的Pope建築了一小塊防禦區,在這里他的連隊整晚被日軍進攻,他的士兵很快就用光了子彈, 後來不得已只能用匕首和拳頭與日軍搏鬥,甚至用珊瑚礁和空彈葯箱來砸日軍.最後,Pope和他的士兵終於撐到了天亮.當他們被護送撤離的時候,整個連隊只剩下9個活人.Pope上尉因為此役而獲得了榮譽勛章。
最終日軍對Puller的第一團造成了60%的傷亡 - 這支大約3000人的部隊死傷1749人.Umurbrogol山脊的血腥戰斗持續了6天之後,第三兩棲作戰軍團總司令Roy Geiger將軍派遣第八十一步兵師的部分士兵到貝里琉島,替換第一團.9月23日,第八十一步兵師的321團戰斗梯隊在貝里琉島西邊的沙灘上登陸.這里也是Umurbrogol山的最北端.321團,五團和七團同時對Umurbrogol山發動進攻,但是傷亡也非常大.截止10月中,五團和七團在進攻 Umurbrogol山的過程中傷亡已經過半.Geiger決定撤出整個第一陸戰師,同時派更多的第八十一步兵師團登島.第323團的戰斗梯隊於10月 15日登陸;到了10月的第三個星期,所有陸戰隊士兵撤回了Pavuvu.步兵師的士兵在血腥鼻頭嶺和殘余的日軍又戰鬥了一個月,才完全佔領了貝里琉島.最後,日軍彈盡糧絕,中川向總部發送電報櫻,櫻(意為萬名士兵戰死,猶如櫻花飄落),燒掉軍旗和機密文件後切腹自殺.他因此役在死後被連升兩級成為陸軍中將.中川在守備貝里琉島的過程中獲得日軍守備總部11道慰問狀,全軍通報陸海軍最高指揮官的感謝狀,很是風光.死後連升兩級也是異類,沖繩守備司令牛島滿死後也只晉升了一級。
結果
在 Umurbrogol山與日軍的戰斗被認為是美軍在整個二戰中最艱苦的一場.第一陸戰師在貝里琉島戰役中嚴重受創,一直待命整編,直到1945年4月1日沖繩戰役的時候才重新回到戰場.第一陸戰師在貝里琉島的一個月中傷亡總數超過6500人,占整個師部的1/3以上.在攻佔貝里琉島的過程中第八十一步兵師的傷亡總數也在3000人以上。(此役日軍守島部隊陣亡：9838人被俘446 人。美軍參戰的4.2 萬中1684人陣亡，7160人受傷)
爭論
貝里琉島戰役的爭論焦點在於它是否有足夠的戰略價值.島上的機場在美軍攻打菲律賓的時候基本沒排上什麼用場;這個島後來也沒有作為集結地;在帛琉群島的北邊有個Caroline群島,其中的Ulithi環狀珊瑚島被用作進攻沖繩的跳板.另外,由於Rupertus的4天佔領預言,當時只有6名記者來到這個島上隨美軍采訪,結果這場戰役連新聞報道都很少.在麥克阿瑟重占菲律賓和盟軍攻進德國這些大新聞的陰影下,貝里琉島戰役變得默默無聞.有人說這場戰役最有用的地方就在於讓美軍積累了一些經驗:如何有效的攻佔復合防禦工事嚴密防守的日佔島嶼.日軍則在硫磺島和沖繩戰役中把這種復合工事防禦戰術發揮的更加淋漓盡致,讓美軍在太平洋戰爭中受到沉重打擊。
在海軍上將William F. Halsey的建議下,美軍最終放棄攻佔帛琉群島的雅浦島.實際上當初Halsey建議美軍取消登陸貝里琉島和昂奧爾島轉而攻佔萊特島.但是Halsey 的建議被尼米茲上將駁回。
『陸』 別被美國大片騙了，美日決戰中途島的真實經過，老美被打得很慘
強者對決也讓這場戰役被後人銘記，很多不喜歡二戰 歷史 的朋友也都略知一二， 但是對細節方面卻不是很了解 ，前因後果也不是特別清楚， 本期視頻將用最通俗易懂的方法為大家講解這場既精彩也充滿戲劇性的海空大戰 。
想知道為什麼爆發中途島海戰，就要弄明白R本為什麼要偷襲老美的珍珠港 ，因為R本80%的石油來自英老美 ，沒有燃料支撐，R本的飛機坦克就如同廢鐵一般。
自從1931年R本發動了侵華戰爭和東南亞戰爭以來，世界上很多國家強烈反對R本的入侵行為，紛紛對R本實施經濟制裁，包括石油禁運，R本狗急跳牆才偷襲珍珠港
目的不是佔領老美，是消滅老美軍在太平洋上的軍事力量，請把老美重新拉回談判桌上來， 說白高晌大了就是別以為我好欺負，先把你揍疼了，然後買你石油，別不識抬舉。
老美正在對R本宣戰，捲入第二次世界大戰，很多小夥伴認為，那老美身為超級戚豎大國，不得百倍還回來？
R本偷襲珍珠港時間是1941年12月7日，老美復仇是1942年4月18日，中間隔近半年，老美想什麼呢？
是因為R本依靠珍珠港，乘勝追擊，半年時間攻佔了馬來西亞、緬甸、新加坡、菲律賓、關島、威克島等這些歐老美殖民地，歐老美軍隊可以說屢戰屢敗，東亞、西太平洋中太平洋殖民地都快丟光了。
不過也僅僅16架B25轟炸機而已， 並沒有電影那樣描述的給R本重創 ，R本其實損失不大，老美也只是象徵性地找回點面子，但是通過這起襲擊
R本想到了一點，老美的飛機根本不可能從本土起飛，想飛那麼遠，只能從中途的航空母艦上，這堅定了R本必須要徹底摧毀老美軍航母的戰略目標。
當時轟炸R本的老美飛機所帶的燃料確實是飛不回去的，計劃任務完成後空降中國浙江的衢州，當時也是這么做的
就因為和老美合作完成這次空襲，R本懷恨在心，派出上百架轟炸機專門報復浙江平民，導致我們20多萬同胞被炸死，堪比南京大屠殺。
為什麼是在中途島呢？因為謹裂中途島位於太平洋航線的中途，在進攻夏威夷的必經之路上，是老美珍珠港海軍基地的門戶，對於R老美兩國來說是必爭的軍事要地，如果R本佔領了這里
就可以加大戰機的作戰半徑，能控制1200海里以內的海域，更重要的是奪取中途島後，老美的軍事要地珍珠港受到嚴重威脅，老美軍不可能放任不管，肯定要組織力量奪回。
由此可以引誘老美海軍決戰，只有牽扯到另一個原因， R本不想登陸老美國土，因為侵佔中國就夠吃力了
再來個老美根本就打不起，也不想被拖上陸地打持久戰，所以R本幻想殲滅老美主力，迫使對方講和賣石油，然後集中力量侵略我國。
考量後，R本海軍就中途島作戰計劃分為兩個部分， 真正的中途島作戰和誘敵的阿留申群島作戰，中途島當然是主要目的 ，由全部家當六艘航母進攻，分別是赤誠、翔鶴、加賀、蒼龍、瑞鶴、飛龍，分為先遣部隊、侵入部隊和航母部隊
另外的阿留申作戰主要目的是為了牽制老美海軍的一部分火力，做疑兵之用，就是故弄玄虛，迷惑對方，沒想到老美破譯了R本的電報，所以R本的部署老美一清二楚。 那麼下面我就給大家詳細介紹一下最主要的中途島戰役。
這是二戰期間全老美最優秀的飛行員，每次執行完任務返回航母，他都會模擬實戰，選擇迫降，主動關閉發動機，動力飛機傾斜著飄在空中，邊減速邊降落，他叫貝斯特，一個喜歡致死地於後生的飛行員。
今天是1941年12月7號，貝斯特回到航母後，另外兩名飛行員照例准備到珍珠港執行任務，羅伊上尉是亞利桑那號戰列艦的艦長，本以為這一天與往日無異， 卻沒想到他見證了珍珠港的末R。
百架R軍戰機打著索命的火舌為珍珠港開啟了地獄的大門，羅伊看著眼 前慘烈的景象，已經喪失了行動能力
條件反射地躲過了墜毀的戰機，艱難起身來到二樓甲板一抬頭看到的全是毀滅，情報員萊頓聞訊趕往珍珠港，可眼前的景象卻讓他終身難忘。
此時的迪金森與隊友的飛機剛到珍珠港上空，看著漫天的防空炮，還以為是演習，下一刻隊友的飛機就被敵機擊毀，迪金森立刻向航母匯報，珍珠港遭到偷襲
後面米勒拿了機Q試圖反擊，可沒兩秒就被敵機射殺，迪金森的飛機跟著被擊毀。
無奈之下，迪金森只能選擇跳傘自救啊，企業號航母得知消息後准備反擊，可僅有的情報讓艦長連敵人在南方還是北方都無法分辨，機群選擇了南方，可一望無際的大海卻空無一物，貝斯特無奈只能帶隊返航，等企業後回。
到珍珠港時，災難級的黑煙與火光籠罩，整片港灣，存活的船員還在努力地營救困在戰艦里的船員，亞利桑那號已經被炸成了廢鐵
貝斯特見到了跳傘逃生的狄金森和好友羅伊，卻隨著亞利桑那號的沉沒，只留下了一枚戒指， 珍珠港事件雖然成功，但56並未因此感到興奮，珍珠港的油庫尚存，所有航母也完好無損。
因此56在會議上提出，只有徹底摧毀老美航母才能稱霸太平洋 ，不如掠奪更多的戰略資源，這邊老美也做了部署，准備迎接R本的猛烈進攻，尼米茲將軍臨危受命，危難時刻就得有人站出來
由他來擔任太平洋艦隊的總司令，他用率領僅有的三艘航母將炮火送進東京的港灣，來到珍珠港的指揮部，萊頓作為情報員對珍珠港事件感到內疚。
尼米茲告訴他記住這個教訓，並且有力地還回去，萊頓要做的就是深度分析，56的每一步計劃，了解對方航母的動向
而尼米茲則要派爾賽號航母去進攻R軍佔領的馬紹爾群島，1942年2月1日，海爾塞號航母在傍晚的時候迎著夕陽的余暉駛進了馬紹爾群島的海岸。
第一波轟炸中隊沖著目標飛去，R軍第一時間進行了反擊，密集的火力迎面而來，等貝斯特的飛行中隊趕來時，小島的上空就像被捅開的馬蜂窩。
這時隊友發現了R軍的另一個軍用機場 ，貝斯特當即下令炸毀機場，不然企業號航母就會遭到轟炸，六架戰機隨即調轉方向，沖著機場飛去
很快頭頂就迎來了敵機，隊友瞬間被擊落，貝斯特顧不上纏斗，他立即控制飛機開始俯沖，要盡可能地將敵方轟炸機留在機場。
完美的轟炸之後，貝斯特來不及喘息，打掉眼前的敵機，莫里駕著機Q進入了戰斗，貝斯特憑借著自己高超的駕駛技術與敵人開始周旋，垂直升空，穿過雲層，手動關閉動力，完成懸停，再次恢復動力之後，貝斯特准備返航。
回到企業號航母，貝斯特剛下飛機，防空警報就響了起來，沒被炸毀了的敵方轟炸機發起了反擊，頂著密集的火力，一枚枚炸彈傾瀉而下，企業號急忙調轉方向，炸彈貼著甲板落入海中
這是一架被擊中的轟炸機突然調轉了方向， 准備採用自殺的方式 ，勢必要讓航母受到損傷，布魯諾見狀立即跳上戰機，開始對敵機的發動機瘋狂掃射，布魯諾的英勇表現讓這次轟炸任務完美收官，但尼米茲的胃口並沒有這么小。
1942年4月18日，大黃蜂號航母上停滿了陸軍的轟炸機，在企業號的護送下，艦群已經到達了島國以東的650英裏海域
杜立特中校告知隊員們， 這一次轟炸很有可能有去無回，可隊員們沒有一個退縮，中校的飛機第一個穿過風浪飛向了東京。
就這樣，這支尖刀小隊把炸彈送進了島國本土，次日的廣島灣中，R軍的航母蓄勢待發，因為東京被炸，首相認可了56年的太平洋戰爭計劃
很快，情報員萊頓就截獲了R軍要進軍珊瑚海的情報，尼米茲當即下令讓企業號航母去往南太平洋，與約克城號航母匯合，接著萊頓又告知尼米茲， 珊瑚海可能只是佯攻，R軍的真正目標是中途島。
1942年5月8日，企業號航母十萬火急地趕到了珊瑚海，可僅僅晚到了24小時，卻造成了約克城號被擊毀，沉入了汪洋大海，至此，太平洋的海面上
老美軍就只剩下了大黃蜂號和企業號兩艘航母 ，這次的反擊讓南雲忠一以及56產生了迷之自信 ，感覺勝利就在他們眼前，他們堅信自己的情報不會被破解。
如果轟炸中途島，老美軍的航母一定是從珍珠港趕來，這讓R軍就有足夠的時間撤離，可 歷史 ，並不是島國人寫的， 萊頓為了向尼米茲證實自己的推斷，他帶尼米茲見了情報部的王牌福特
福特給尼米茲介紹到，他們可以精確解讀敵人24%的情報，這其中就包括中途島計劃的相關信息，尼米茲聽後並不滿意。
想說服華盛頓必須截獲R軍襲擊中途島的命令才可以，但福特卻告訴他，情報部門的作用不是截獲，而是收集，如果你要結婚，收集周圍商店鮮花啤酒的販賣情況，就知道這附近一定有什麼大活動就足以
尼米茲聽後，心中已然有了決定， 很快海爾賽上將接到了密電，要求他主動暴露航母的位置，讓R軍明確的知道企業號航母即將返回珍珠港。
回到港灣，企業號做著最後的補給與休整，而約克城號航母卻要經歷兩周的維修復原，但尼米茲要求不管用什麼方法，約克城號72小時內必須恢復航行
一切准備就緒，尼米茲開始部署中途島陷阱計劃，航母在中途島北方待命，前方設有潛艇警戒線，中途島所有飛機全部塞進跑道維持起飛，來得則根據情報做出預判。
R軍將在6月4日清晨從西北方向發起進攻，進行部署的航母中，貝斯特與麥克都明白，這一仗是背水一戰，每一次起飛可能都是最後一次，這時兩人被叫上了甲板
風雨中恢復航行的約克城號航母讓眾人興奮不已，一切的奇跡都在為第二天的大戰做鋪墊，1942年6月4日清晨，中途島的老美軍飛機陸續升空，騰空了中途島。
隨後06:40， R軍的飛機在意料之中如約而至的飛來 ，各中隊匯合後直奔中途島，密密麻麻的機群無情地轟炸著島上的每一個角落。
尼米茲隨即接到戰況情報， 一切顯示萊頓的推測准確無誤 ，上午07:10，把空島留給R軍的中途島空軍，按照萊頓給出的方位飛到了R軍艦群的上空，目標只有一個 ，摧毀敵方航母
湛藍的天空布滿了高空炮的黑煙，轟炸機群帶著赴死的決心投下了炸彈，R軍航母急轉方向，憑借高機動性躲過了轟炸。
一架被擊中的轟炸機， 企圖用自殺式攻擊撞擊赤城號航母 ，躲過一劫的南雲忠一下令讓轟炸機對中途島發動第二波進攻，也就在此時R軍偵察機就發現了北方的老美軍艦群，不想承認落入圈套的南雲忠一
當即下令召回轟炸中途島的飛機，並讓在航母中更換魚雷與穿甲彈，正是這個錯誤的決定，讓他的航母永遠地留在了太平洋。
07:45， 老美軍鸚鵡螺號潛艇悄然駛進了R軍艦群的正下方，長官的眼裡也只有航母 ，但很快敵方也發現了潛艇的潛望鏡，大量的深海炸彈被拋入海中，整個頂著被炸沉的風險發射了第一顆魚雷，一發未中，鸚鵡螺號在深海炸彈的包圍中已經再無機會。
此時，企業號上貝斯特帶著自己的轟炸機隊陸續升空，為了節省燃料，機群飛到了14000英尺的高空，可貝斯特的氧氣機卻出現了故障
顧不上那些貝斯特冒著肺部被撕裂的風險依舊在空中堅持 ，09:38林賽的魚雷中隊率先找到了R軍艦群，可低空飛行，近乎對R軍毫無威脅，老美軍的戰機一架接一架被炮火擊毀。
林賽頂著攻擊沖放出了魚雷，而自己的飛機同時被擊中，林賽滿意地放開了雙手接受墜機的審判，而這枚魚雷也被航母僥幸躲過
這時空中的麥克發現了一艘R軍的驅逐艦，他率先帶頭調轉方向，追上驅逐艦，就一定能找到敵方航母，貝斯特第六轟炸隊緊隨其後。
09:55，大黃蜂號上的第八魚雷中隊用同樣的低空飛行展開攻勢，面對敵方戰艦的掃射，加上返航的敵機攔截，第八魚雷中隊幾乎團滅，還未受到重創的南雲忠一信心倍增，不惜浪費時間，也執意要讓戰機換上海上武器。
此時，14000英尺的高空，貝斯特第六轟炸中隊已經鎖定了R軍的航母，沒有猶豫，集群調轉方向，高速俯沖，沖著航母而去
雨點般的子彈貼著臉頰而過，隊友的戰機不停地被擊中，麥克速度絲毫不減，從4000英尺到1800英尺，炸彈應聲而落 ，這次轟炸並未擊中 。
隨後狄金森的轟炸隊以同樣的方式來第二波俯沖，炸彈精準命中，蒼龍號航母在劇烈的爆炸中退出戰場，這邊貝思特已經飛到了赤城號的上空
僅僅三架飛機在密如彈雨的火光中毅然決然地沖了下去，貝斯特打開了俯沖機翼來減緩速度， 增加命中的同時也有可能使得自己也機毀人亡。
但是他寧可墜毀在甲板上，貝斯特也要讓赤城號沉在太平洋里，這是多麼偉大的愛國主義啊。
隊友的兩枚炸彈都沉入海中，貝斯特成為了最後的希望，貝斯特貼著海面拉平機身，精準的操控，躲避的炮擊，穿過驅逐艦，成功拉開了距離海面。
蒼龍號冒起了久違的濃煙，空中的R軍飛機也因失去了降落點而絕望地等待著墜機， 加賀號、蒼龍號和赤城號航母相繼被炸，南雲忠一也終於認識到了自己的失職。
下午04:30，R軍大和號戰列艦中56獲得了前線戰報，面對如此窘境，他還要做最後的掙扎，此時的海面上，R本只剩下了孤零零的一艘航母了，山口多聞動員了僅剩的飛行部隊，
准備最後的反擊，而返回企業號的貝斯特等人僅有30分鍾的休整時間，麥克中彈無法再飛，貝斯特肺部受傷，口吐鮮血，但仗還沒有打完 ，飛龍號不被擊沉，中途島戰役就不算勝利。
下午04:56，老美軍用僅剩的戰機組成的混編航空大隊沖向了敵人最後一艘航母，但這次他們要面對的不僅僅是艦群的反擊，空中的R軍飛機早已就位
莫里架著機Q艱難掃射，雙方的飛機伴著子彈與硝煙渲染著整片天空，貝斯特扣緊扳機，清理著眼前的一切障礙，飛出空戰區貝斯特帶頭率先進入俯沖。
因為後方有敵機，莫里無法隨時報告下降高度，貝斯特需要憑借經驗在一片空中廢墟中完成轟炸，山口多聞，看著空中的火線只能把結局交給運氣
貝斯特耗盡了最後一滴燃油與他最擅長的迫降返回了企業號航母， 山口多聞選擇與飛龍號共存亡 ，在戰士轉移之後，隨著兩發魚雷發出，R軍最後的戰力也隨之沉沒。
最後56接到消息，老美軍航母並未戀戰已經全線返崗，56隻能命令謹慎的戰艦放棄無謂的掙扎，尼米茲第一時間得知了R軍撤退的消息，
中途島戰役， 老美軍大獲全勝，從此稱霸太平洋，任何一場戰爭都少不了偉大的愛國主義者用他們身軀換來的勝利，任何一場以多打少獲勝都少不了流血的犧牲。
對權力金錢的慾望帶動了戰爭的爆發，而侵略戰爭中爆發的愛國兒女的血性卻守住了家園，一覽無余的太平洋見證著 歷史 的變遷，同時也沉默了無數的軍艦英烈。
每一場戰爭帶來的後果都是不可估量的，它損失的不僅僅是一個坦克一艘航母這么簡單，小到它關乎著每一個小家庭的幸福美滿
犧牲一個人，就意味著一個家庭的支離破碎，大到關乎著一個國家的經濟命脈，一場戰爭，拖動一個國家幾十年的經濟發展。
如今來看我個人覺得並不是老美軍有多麼能打，戰鬥力有多強，其中貝斯特的個人能力的確起到了很重要的作用，但是起到決定性作用的是情報，在這次海戰中， 我認為老美取勝的必殺技就是提前獲得了情報 ，破譯了R本海軍的密碼，提前知道了R本海軍的作戰計劃和作戰部署。
負責當時密碼破譯的萊頓少校才是真正的功不可沒 ，背後也說明一個問題，老美靠的還是發達的 科技 力量
如今，戰爭更是向多維空間發展，最重要的還是 科技 落後就要挨打，不是說說而已，希望我們也能大力發展 科技 ，變成別人都不敢欺負的超級
--完--
『柒』 襲擊珍珠港的始末是什麼
日本海軍於東京時間1941年12月8日偷襲美國在太平洋的海軍基地珍珠港，發動了太平洋戰爭。軍國主義日本早已提出侵佔東南亞的所謂「南進」戰略。
美國太平洋艦隊於1940年夏進駐夏威夷；以珍珠港為主要基地後，日本聯合艦隊司令長宮山本五十六海軍大將認為，如不採取棚局必要對策，向東南亞發動進攻時，日軍的翼側必會受到美海上兵力的威脅。他主張開戰伊始，首先以航空兵痛擊駐泊於珍珠港的美國太平洋艦隊，使之癱瘓，才能確保進攻東南亞的行動順利展開。
因此，山本司令長官於1941年1月7日致函及川古志郎海軍大臣，提出了上述設想。隨後指定第11航空艦隊參銷和卜謀長大西瀧治郎海軍少將負責組織有關人員研究具體事宜，制定作戰計劃，並於同年4月上報海軍軍令部。
聯合艦隊一面全力爭取上級批准這項計劃，一面投入緊張的戰前訓練和種種准備工作。它以艦載航空兵作為訓練的重點，首先選拔若干名精悍的飛行隊長和一大批優秀的飛行員，利用近似瓦胡島的櫻島和有明灣海軍轟炸機靶場進行刻苦訓練。其轟炸機最後達到了從3000米高度投彈誤差不超過30米的水平，魚雷機在訓練中一再降低投雷高度，最後可從20米的高度投射魚雷。與此同時，改進了航空炸彈和投彈裝置，並在空投魚雷上安裝了穩定器。
在此期間，日軍在了解敵情方面下了很大功夫。挑選適當人員以各種名義派往美國，1941年5月後，僅以不同身份在夏威夷地區進行活動的日本間諜就有200人左右。在開戰之前，准確地掌握了瓦胡島的對空和對海防禦設施、兵力部署，艦艇和飛機的種類、數量，駐泊停放情況以及活動規律等。還專門派遣海軍軍官化裝成商人或船員，對預定採用的北航線進行偵察。查明了該航線冬季的氣象、海情、有無商船來往等情況。
日軍進攻部隊襲擊珍珠港航路示意圖由於海軍軍令部認為襲擊珍珠港的行動過干冒險，聯合艦隊的前述作戰計劃上報後便被擱置起來。至1941年秋，鑒於局勢日益緊張，山本派聯合艦隊首席參謀黑島龜人去軍令部，強烈要求採納襲擊珍珠港的作戰方案。後來，聯合艦隊甚至聲稱，如不批准襲擊珍珠港的作戰計劃，山本海軍大將將辭去聯合艦隊司令長官之職。經過反復研討和激烈爭論，這項計劃終於10月20日得到大本營的批准。12月1日，日本天皇在御前會議上作出對美、英、荷開戰的最後決斷，大本營隨後下達了作戰命令。
實際上，御前會議尚未作出最後決斷時，進攻部隊已經開始行動。
這支進攻部隊包括兩個編隊：先遣編隊和突擊編隊。先遣編隊由第6艦隊司令官清水光美海軍中將指揮，下轄5個戰術群：第1、第2、第3潛艇隊和特別攻擊隊，以及要地虧穗偵察隊，共有27艘潛艇。這些潛艇自11月11日就分別從住伯灣、橫須賀和吳港等地陸續出航，晝間水下航行，夜間水面航行，駛往夏威夷。突擊編隊由第1航空艦隊司令官南雲忠一海軍中將指揮，轄有航空母艦6艘、戰列艦2艘、重巡洋艦2艘、一輕巡洋艦1艘、驅逐艦11艘、潛艇3艘和油船8艘。這33艘艦船於11月20日前後就按預定計劃，從所在港灣分批出發。它們向集結點行駛時，有的出航後先西後東取道日本海，有的先南後北繞過小笠原群島，嚴格實行無線電靜默，以便隱匿企圖。11月23日，突擊編隊所屬各隊已在擇捉島的單冠灣集結完畢，進入待命出擊狀態。這支突擊編隊根據聯合艦隊的電令，於11月26日8時從單冠灣起航，在航空兵的掩護下，沿預定航線東進。12月1日在最高當局作出對美、英、荷開戰的最後決定後，山本司令長官根據大本營的命令，向有關部隊以「攀登新高山1208」為暗語發出電令，通知以12月8日為開戰日。
這時，南雲突擊編隊正冒暴風雨在北太平洋航進，按此電令後一如既往，仍沿阿留申群島和中途島之間的原定航線繼續前進。雖然波濤洶涌，又須進行海上加油，航行相當艱難，然而令人擔心的美國艦船、飛機以及其他國家的船隻卻未出現。11月30日和12月6日，突擊流隊的警戒船隻兩次進行海上加油。12月7日晨，這支編隊進至中途島以東600海里巡邏圈以外水域時，南雲司令官下令，徑直向瓦胡島方向航進。
先遣部隊的27艘潛艇，皆於7日晚以前駛抵戰場；進入規定位置、第1潛艇隊在瓦胡島以北展開，第2潛艇隊封鎖瓦胡島的東西海峽，第3潛艇隊扼守珍珠港的灣口。特別攻擊隊於7日夜從水下接近珍珠港入口後，將所攜帶的袖珍潛艇放入水中。後者先後向港內駛去；准備在航空兵開始襲擊之後從水下對敵艦船實施魚雷攻擊。要地偵察隊所屬的潛艇，均於7日前完成了規定的偵察任務，並將所獲的敵情報告給指揮部。
8日1時30分，突擊編隊抵達瓦胡島以北230海里處，南雲司令官命令突擊機群起飛。第1攻擊波183架日機，由洲田海軍中佐擔任空中指揮，在空中編好隊形後，於1時45分從雲層之上飛向瓦胡島。約於3時20分，淵田率領突擊機群飛臨目標上空，並下令開始攻擊。持續至4時前後陸續返航。
第2攻擊波167架日機，於2時45分開始起飛，15分鍾後在空中編好隊形，由海軍少位率領飛向目標。約於4時30分飛臨瓦胡島上空，發現幾架美機升空，首先命令戰斗機群將其擊落，掌握制空權；然後以俯沖轟炸機對地而飛機進行掃射，並攻擊港內的艦船。接著，以水平轟炸機對島上的各機場進行猛烈轟炸與掃射。
第1攻擊波的大多數飛機於5時30分至7時30分之間返回母艦。第1波的其餘飛機和第2波的飛機於7時至8時30分之間先後返艦。南雲突擊編隊收回飛機後。向中途島以北海域撤離。在返航途中，南雲海軍中將於12月16日遵照聯合艦隊的電令，派「蒼龍」號、「飛龍」號兩艘航空母艦以及巡洋艦、驅逐艦各2艘，去支援進攻威克島的作戰。12月23日13時，南雲突擊編隊口到廣島灣聯合艦隊錨地。
先遣編隊的特別攻擊隊轄有5艘潛艇，各攜帶1艘袖珍潛艇。這5艘袖珍潛艇皆於8日凌晨之前離開母艇。珍珠港的港口防潛網當時設有關閉，日軍的1艘袖珍潛艇於突擊機群發起攻擊之前，曾尾隨美軍靶船向港口潛航，但在入口附近被發現，美驅逐艦「沃德」號將其擊沉。另1艘袖珍潛艇在港灣出入口東岸觸礁擱淺，艇員被俘。據美方資料記載；有1艘袖珍潛艇進入港內，發現美軍水上飛機供應艦，並對其發射1條魚雷，但未擊中。在其附近的「莫納漢」號驅逐艦立即對該潛艇開炮射擊，亦未擊中，於是准備用艦首將其撞沉。
這時，那艘潛艇對「莫納漢」號又發射1條魚雷，仍未命中。這艘驅逐艦隨即駛至該潛艇上方，連續投放深水炸彈，將其炸沉。還有1艘進入港內的袖珍潛艇，對1艘巡洋艦發射兩條魚雷；皆未命中，魚雷撞到附近的礁石上爆炸；這艘巡洋艦發現潛艇後，立即開炮將其擊沉。第5艘袖珍潛艇下落不明。在瓦胡島周圍封鎖珍珠港的其他潛艇，准備在艦載航空兵突擊時截擊企圖逃離港灣或出海進行反擊之敵。但在空襲時，並無大型軍艦出港，待機的日潛艇未能大顯身手。僅「伊-69」號潛艇在瓦胡島以南發現1艘運輸船，並對其發射了魚雷，但未擊中。後被防潛網纏住，受到深彈攻擊，險些葬身海底。日潛艇「伊-70」號於6日下午，在瓦胡島西南向指揮部報告說。有一航母編隊進入珍珠港；此後不久便被美轟炸機炸沉。先遣編隊所屬的各潛艇隊，在空襲結束後便撤離現場去執行其他任務。
珍珠港遭到空襲前，停在港內的美軍艦船有：戰列艦8艘、巡洋艦8艘、驅逐艦29艘、潛艇5艘，其他艦船35艘。但航空母艦均不在港內。在瓦胡島上有海軍飛機145架，陸軍飛252架。基地內的艦艇和航空兵力雖不算薄弱，但其戰備思想比較麻痹。日機空襲前數小時，美軍就發現了潛艇突襲，並將其擊沉，可是並未因此引起警覺。日突擊機群還在目標區100海里之外時，已被瓦胡島北端的卡胡庫角雷達站發現，指揮所卻把它誤為己方的飛機。日機飛臨瓦胡島上空時，美軍的廣大官兵還以為是己方飛機進行演習。當軍艦、機場遭到猛烈轟炸時，他們才恍然大悟。
日機第1攻擊波的主要目標，是襲擊停泊在港內的戰列艦「內華達」號戰列艦被魚雷擊中左舷後部，起錨向南水道規避，接著又被擊中6顆炸彈，傷勢嚴重，遂在福特島西南搶灘。「亞利桑那」號戰列艦被擊中數條魚雷後，又被擊中4顆大圓徑炸彈。
其中1彈穿過前甲板在彈葯艙爆炸，引起機艙毀裂，致使該艦迅速沉沒。「西弗吉尼亞」號戰列艦被6~7條魚雷從左舷擊中，旋即向左傾覆沉沒。「俄克拉何馬」號戰列艦先被3條魚雷從左舷擊中，後又被2條魚雷和數顆炸彈擊中，迅速沉沒。「加利福尼亞」號戰列艦，除有2條魚雷命中其艦橋和3號炮塔的下部外，還有1條魚雷命中其左舷，並有大圓徑炸彈在艙內爆炸，使其艦首上翹，沉沒於海底。「田納西」號戰列艦被擊中3顆大圓徑炸彈，1座炮塔被炸毀。「馬里蘭」號戰列艦，雖然只被擊中兩顆炸彈，但因炸彈穿透前甲板在艙內爆炸，也受到了重創。唯有「賓夕法尼亞」號戰列艦受到的損傷比較輕微，因它正在船塢修理，沒有受到魚雷攻擊，只被俯沖轟炸機投中1顆炸彈。
日機的第2攻擊波集中力量轟炸損傷輕微的艦只。但這些軍艦此時已經作了戰斗准備，積極組織反擊。因此，日機的損失絕大部分都是實施第2次攻擊時造成的。另外，珍珠港內的機場也遭到了重點攻擊。由於機場上的飛機多是密集地排列著，所受的損失也比較大。而日軍的飛機在珍珠港上空僅被擊毀29架，另有幾架是在著艦時損失的。
這次襲擊的結果，美軍艦船被擊沉6艘，被擊傷15艘美軍飛機被擊毀311架，其中有海軍飛機80架、陸軍飛機231架；美軍官兵死傷3681人，其中海軍死亡2112人，負傷981人，陸軍死亡222人，負傷360人。
美軍在這次浩劫中雖遭慘重損失，但能從中得到教益。從軍事思想上看，美海軍此前和日海軍一樣，把戰列艦視為海上作戰的主要兵力，而把航空母艦看作輔助兵力，一直主張通過交戰雙方主力艦隊的大規模「總會戰」來奪取海上戰爭的勝利。
可是，日軍襲擊珍珠港，使其戰列艦部隊受到毀滅性打擊，從而不得不另尋良策。加之，受到德國戰列艦「俾斯麥」號以及英國最新戰列艦「威爾士親王」號和戰列巡洋艦「反擊」號被擊沉等事件的啟示，美海軍能較快地摒棄傳統海戰理論，改以航空母艦為核心兵力組織實施海上作戰，並在實踐中不斷加以改進和提高，逐步創造出一套適於當時海戰特點的戰略戰術。而日海軍雖是襲擊珍珠港成功經驗的創造者，卻未能從理論上真正認清這一行動在海軍戰略戰術發展史上的重大意義。
在此後的一個相當時期內，日海軍依然囿於「對馬海戰」那種「海上決戰」的傳統理論之中，未能把襲擊珍珠港的勝利當作認識新情況、研究新特點和提出新作戰方法的起點，而是故步自封，因循守舊。結果，美海軍在軍事思想上從珍珠港失敗中吸取的無形教訓，大大彌補了在物質上受到的有形損失，而日海軍在物質上從這一勝利中得到的有形戰果，卻被它在軍事思想上存在的無形惰性抵消殆盡。這對此後整個戰爭的進程與結局產生了重要影響。
『捌』 《紅海行動》故事原型是什麼揭曉
該片的劇本根據2015年3月29日發生的"葉門撤僑"事件改編。葉門緊張局勢自2014年以來持續升級，美國、英國、法國和德國等10多個國家已經關閉使館，要求本國公民撤離葉門。
2015年3月26日起，由沙烏地阿拉伯和埃及、約旦、蘇丹等其他海灣國家參加的國際聯軍在葉門發動打擊胡塞武裝的軍事行動。
沙特等國對葉門展開空襲後，當地局勢驟然緊張。2015年3月27日起中國海軍艦隊已經暫時停止執行亞丁灣護航任務。這是2008年底中國海軍赴亞丁灣護航以來的首次「暫停」。路透社29日晚援引葉門港口官員的消息稱，一艘中國戰艦29日停靠葉門港口亞丁，准備撤離中國公民。
2015年3月29日，中國海軍護航編隊護衛艦臨沂艦 停靠葉門港口亞丁，撤離中國公民。3月30日，中國海軍護航編隊護衛艦濰坊艦載著449名中國公民平安撤離葉門西部荷台達港。至此，需要撤出的571名中國公民已全部安全撤離葉門。
美國在4月6日承認，無法幫助在葉門的公民離境。由於葉門機場關閉，美國希望在葉門的公民從海上乘坐外國船隻離境。
(8)2018美軍艦被轟炸什電影擴展閱讀：
葉門撤僑細節
1、也們政府為中國開綠燈車隊一路暢通
中國駐葉門大使田琦介紹稱，中國大使館的工作得到了幾乎停止工作的葉門政府的支持。空襲之後，政府部門基本難以開展正常工作。
剛開始兩天是夜間空襲，第三天開始是晝夜空襲，待在哪裡都不太安全，找人辦事很困難。田琦說，中國大使館的工作人員打電話聯系主管官員，一般情況下他們不接電話，但是中國使館的電話他們會接。
田琦說，中方在辦理軍艦入港許可時，葉門軍方很多負責人要簽字，然後給港務局。只有這樣，中方軍艦才能得到引水、拖船和進港的許可。讓田琦等人感動的是，葉門軍方的朋友拿到請求後立刻幫中方辦理許可。
「他自己開車去上司的家裡讓他們簽字，當天就辦下來。」田琦說，另外，中方沿途的安全保障，軍方、內政部、警察部門都全力配合，只要中方提出請求，最高領導人一聲令下，一定要為中國公民的撤離提供保障和便利。經過230公里的路途，9個檢查站，中方的車隊一路暢通，車隊直接開到碼頭上。
田琦介紹到，撤離時，葉門人曾跟他開玩笑說，你們（中國人）在這里是最安全的，全體葉門人都是你們的保鏢。田琦認為，這說明中國人在葉門人民心目中的形象非常好，多年以來，中國對葉門的援助取得了非常好的效果。
2、撤僑時軍艦本該靠港補給休整
在網路上，「我們八個菜，戰士吃鹹菜」的消息一時成為熱點。對此，梁陽表示，這說明網友對水兵的生活還是不太了解。梁陽舉例稱，他本人參加過第十二批的亞丁灣護航編隊，為了確保過往船隻的安全，戰艦每月只有一次靠港補給休整的機會。
原計劃，這支編隊4月1日要進行靠港補給休整。編隊接到任務的時候是3月26日，接上第一批人員上艦已經是3月29日。也就是說，船上的綠色蔬菜和水果已經非常珍貴。「能夠把好的飯食讓給這些飽受戰火驚嚇的中外僑民，」梁陽認為，「這一點就說明了，我們87年前組建的這支軍隊的光榮傳統沒有變。」
駐葉門使館武官劉永選還表示，除了吃鹹菜問題，還有戰士睡在走廊上的消息也引發輿論的關注。3月30日，最大的一批中國公民撤離，一共是455人。
濰坊艦把所有455人都安排了床位。而事實上，這是一艘護衛艦，所有的官兵也就是200名左右。面對455人，除了艦長因為要負責機動不能騰床位以外，所有官兵都把床位騰了出來。
3、確保人員與軍艦同步抵達
在形勢發生急劇變化後，中方通過摸索雙方交火的規律，抓住雙方停火的寶貴窗口期來進行撤僑。田琦說，當時最擔心的是「人等艦」或者「艦等人」的情況，「這都是最危險的，」他說，「要確保大家能夠同步。軍隊靠港，我們的人員集結完畢，這是最好的。這方面的溝通協調工作最多。」
軍方和使館的協同被認為達到了天衣無縫。據介紹，第一批臨沂艦接回124人，只用了39分鍾，平均每人為18秒，而且還要在這段時間內完成大量的人員甄別、行李檢查等。第二批撤離455人只用了81分鍾，平均每人不到2秒。
『玖』 空中游輪電影哪裡可以看
空中游輪電影在韓劇TV可以看。
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空中郵輪電影原名為《人間空間時間和人》，是由金基德執導，藤井美菜、張根碩、安聖基、李成宰、柳承范、小田切讓等主演的劇情片。該片於2018年2月18在柏林電影節首映。
該片講述的是人們搭乘用軍艦改造的游輪旅行的途中，船突然開進了意料之外的世界，在暴力、殺戮、性慾的肆虐中展現人類的道德、倫理的界限。
『拾』 如何評價《冰海陷落》這部電影
傑拉德•巴特勒，在《奧林匹斯的陷落》、《倫敦陷落》中拯救美國總統，在《全球風暴》中拯救地球，在這部《冰海陷落》里又營救了俄羅斯總統。普京對這部電影「爛片」的評價，反而讓它一上映就備受關注。
影片《冰海陷落》中，美國坦帕灣號核潛艇在巴倫支海，跟蹤俄羅斯阿庫拉號核潛艇時失蹤，現場傳來的兩起爆炸聲讓美國軍方震驚不已。菲斯克上將火速派遣阿肯色號核潛艇前往搜尋，喬•格拉斯（傑拉德•巴特勒飾）臨危受命，出任艦長。
但阿肯色號核潛艇在事發海域的一系列遭遇，讓喬敏銳地意識到，整件事情背後隱藏著一個巨大的陰謀：
俄軍阿庫拉號核潛艇，從炸開的殼體看來，爆炸來自潛艇內部；而美軍的坦帕灣號核潛艇被魚雷擊沉，卻不是來自阿庫拉號的攻擊；雖然從阿庫拉號傳出了持續敲擊的求救聲，但附近的俄軍沃爾科夫號核潛艇卻不為所動，只顧在上方冰層設伏，意圖偷襲趕來搜救的美軍阿肯色號核潛艇，反被摧毀……
而潛入俄羅斯海軍基地，抵近偵察俄羅斯總統扎卡林動向的美軍特別行動隊，卻意外地現場直播了一場，俄國防部長杜羅夫發動政變，囚禁總統，槍擊護衛扔進海里的勁爆畫面。
原來，戰爭狂人杜羅夫，打算以俄羅斯總統的名義，挑起與美國的戰爭，發動第三次世界大戰。為避免戰爭，美國總統授權阿肯色號核潛艇和四人特別行動隊，聯手營救俄羅斯總統。
影片關於地面營救的情節，乏善可陳。行動隊剛潛水進入基地，就遇到被扔下海卻沒有死的俄總統護衛，由他帶路，行動隊毫無波折地救出了扎卡林總統。雖然槍戰激烈，卻不能讓人緊張。只有比曼隊長把總統送上子艦後，義無反顧地回去營救受傷狙擊手馬蒂的這一幕，讓人為之動容。
而深海戰斗場景卻拍得比較精彩，讓人印象深刻：
喬果斷指揮阿肯色號核潛艇急速沖向海底，利用與坦帕灣號殘骸擦肩而過的機會，擺脫魚雷的攻擊。
喬力排眾議，堅定信任俄羅斯安德羅波夫艦長，指領阿肯色號核潛艇驚險穿越，布滿地雷、聲爆水雷、感測器、和聲納的摩爾曼斯克峽灣。
驚險躲避俄軍葉夫琴科號驅逐艦的猛烈攻擊，喬指揮阿肯色號核潛艇「象鯰魚一樣躺在海底」。
特別是最後，喬面對杜羅夫的對地導彈呼嘯而來，仍巋然不動，遲遲不下達發射戰斧導彈進行攔截並還擊的命令。他深信，對面的俄軍葉夫琴科號驅逐艦決不會放任，叛變部長對載有俄羅斯總統和老艦長的阿肯色號核潛艇的致命攻擊。結果，如他所料……
這部影片中，傑拉德•巴特勒沒有機會展示矯健身手，幾乎全程都呆在了潛艇指揮室內，但他的強烈表現力卻毫不亞於以往的隻身犯險。他將喬•格拉斯艦長經驗豐富、堅毅果斷、「不走尋常路」的個性特點，塑造得非常鮮明。
只是下一次，傑拉德•巴特勒又該拯救誰了呢？
在這炎炎夏日，很榮幸為大家解答這個問題，讓我們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。
以下我為大家分享，我個人對這個問題的看法與想法，希望我的分享能給大家帶來幫助，也希望大家能夠喜歡我的分享。
我認為這部被普京大帝評0分而且還加個爛電影，是近年來不可多得的潛艇題材的大片，是一部生動的「爛片」。
《冰海陷落》顧名思義，故事大多發生在冰海之下，顯然會有所制約，所以水下的戰場無法呈現得多麼宏大。故事在敘述喬·格拉斯臨危授命的被指派為艦長 ，任務是要前往搜尋一艘突然在雷達上消失的美國潛艦 。但在途中卻意外的發現俄國內部正在發生政變， 俄羅斯國防部部長打算借著轟掉美國潛艦來激怒美國反擊而引發第三次世界大戰， 美國國家安全局高級分析師Jane Norquist建議派遣陸地部隊， 解救出被禁閉的俄羅斯總統來化解此危機。
這部劇絕對是軍迷們的福利。這部電影聘請了《速度與激情》製作團隊。可以想像，電影中的戰斗場景和動作效果肯定會爆棚，再加上高燃燒的BGM，能讓觀眾看得熱血澎湃。電影中所顯示的場景，在一定程度上符合大國對彼此軍事摩擦的態度：剋制！雖然在戰爭的准備中，每個人都在考慮最壞的情況，但是當危機來臨時，沒有人真的想要這樣做，因為地球無法承受折騰。
在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。
在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。
我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！
故事在敘述喬·格拉斯臨危授命的被指派為艦長 任務是要前往搜尋一艘突然在雷達上消失的美國潛艦 但在途中卻意外的發現俄國內部正在發生政變 俄羅斯國防部部長打算借著轟掉美國潛艦 看電影！ 來激怒美國反擊而引發第三次世界大戰 美國國家安全局高級分析師Jane Norquist建議派遣陸地部隊 解救出被禁閉的俄羅斯總統來化解此危機
《冰海陷落》是改編自Don Keith和George Wallace所著的小說《Firing Point》 也是瑞典知名男星邁克爾·恩奎斯特生前的最後一部作品 （他於2017年6月27日因肺癌而過世） 當初這本小說出版後在美國造成不少的討論與轟動 不久便被片商買下版權而欲翻拍成電影 原本導演人選有Antoine Fuqua、McG等人 但最終都因為檔期沖突而擦肩而過
《冰海陷落》是道道地地的商業爽片 從電影開演的第一秒開始 便已營造出強大的緊張氛圍 即使在深海之中只有魚雷擊中與否的二分法 但透過快節奏的配樂 以及群演們凝重又高壓的表情詮釋 很成功的呈現出極致逼人的情緒 《冰海陷落》的角色描述較為單薄 除了由傑瑞德巴特勒所飾演的Joe Glass艦長外 其他配角都淪為功能型的龍套角色 尤其又以剛獲得奧斯卡影帝的蓋瑞歐德曼最為可惜 飾演一位個性沖動、好戰、自尊心高的海軍上將Charles Donnegan 雖然能感受到他投入性的詮釋方式 但受限於角色刻畫貧乏 讓人難以理解Charles Donnegan如此硬派的堅持的動機及緣由
《冰海陷落》除了單純海底內的戰爭外 還提到許多人性道德及國家利益沖突等議題 當見到一位瀕死的敵軍於眼前 到底是該給他致命一擊讓他死得透徹 還是該以生命誠可貴作為考量而採取救援行動 這種過度善良的大愛之心 擺在日常 社會 上或許還可以接受 但攸關到整個國家軍事機密時 其實這反倒是極具爭議的做法。
《冰海陷落》是一部 娛樂 性極高的爆米花電影 縱使角色刻畫的不是這么完整 故事的起承轉合也充滿各種灑狗血 但假若不這么吹毛求疵放寬心去看的話 這會是一部讓人津津樂道的爽片 尤其是緊張氛圍的拿捏掌握 更是讓人神經緊綳到喘不過氣來！
《冰海陷落》2018年上映，導演多諾萬·瑪什，傑拉德·巴特勒、加里·奧德曼主演的動作片，該片講述了在北冰洋深處美國潛艇艇長喬·格拉斯正在搜尋一艘陷入困境的美國潛艇，隨後他發現一場威脅要破壞世界秩序的俄羅斯政變將會發生的故事。
《冰海陷落》是一部好萊塢軍事題材的動作電影，刺激的動作場面加上主演的精湛演技，給喜歡軍事動作片的觀眾帶來了一波小福利。
《冰海陷落》的主要場景太局限，故事大都發生在冰海之下，被局限在一個狹小的空間里，也許是成本的問題，水下的動作戲並沒有想像的那麼宏大，讓觀眾看了比較沉悶和壓抑，甚至有些失落。
《冰海陷落》的主要看點還是各種武器裝備，如：弗吉尼亞級的潛艇、深海救援艇、驅逐艦上近戰防禦系統等。
《冰海陷落》但從武器裝備和動作設計來看，確實給影迷們帶來了不小的視覺沖擊，讓人看了熱血沸騰，可是這部影片的劇情卻天馬行空，簡直太狗血了。
看了一圈諸位看官的評論。忍不住也跟著啰嗦兩句。不知普大帝是否真看過、評論過這部電影？但個人前幾天網路上剛看完。以下個人主觀影評，歡迎「磚家」們猛烈討論！
1、單就演員陣容看，男主、男配（參聯主席那廝面孔也是「老熟人」了）及女主（其實這片里女人的就是「打醬油」的角色——米國安全局那美眉，論姿質尚可，論演技算及格吧）方面，還算可以——借了巴特勒的光吧。
2、論影片故事情節，那簡直就是俗套地不能再俗了——唯一劇情還算值得嘮2毛錢的就是救人對象不是自家總統老大，而是毛子的。故事、劇情這方面不及格。
3、視覺影音（加上特效）方面，個人認為整部片子唯一算出彩的！尤其水下作戰及潛航環境等方面的效果逼真度較高這方面好萊塢向來牛13。
4、論編劇導演，編劇可以拿個「及格」、導演勉強拿個良好吧。
總體評價：在繼《血戰鋼鋸嶺》、《敦刻爾克》之後最近這一段時間，國外戰爭片方面還算是值得一睹的片子吧。
先說結論：好看，軍迷必刷。
看到很多人在評論電影中的冷戰思維和美式意淫，我覺得你們的格局有問題。確實，美國電影輸出的就是美國天下第一的思想，能懟天能懟地，霸氣無比，為啥這樣？那是因為實力不允許他們低調啊。
參考我們自己，早年間我們的戰爭電影都在講著「我們受盡欺凌，忍無可忍，堅苦奮斗，最後反殺成功的故事」為啥這樣？一方面是民族性格，中庸低調，另一方面也因我們還不夠強大，必須隱忍。久而久之，低調成了我們的定勢思維，這和美帝的風格截然相反，所以我們鄙視他們的囂張。但近些年，隨著國力的增強，我們的電影也開始表現我們強的一面，紅海行動，戰狼2就是典型，這就是因為我們真的強了，有了碾壓對手的能力，行事不自覺的就帶上了些霸氣，從這個角度反觀美帝，我覺得就不難理解了。
無非就是新冷戰思維罷了，各種意淫，這次開始拯救俄羅斯總統了，下回……
很一般，比獵殺紅色十月差不止一個檔次
新冷戰電影的渣渣返潮。難怪普京會親自蓋戳。
（本片不是正宗的XX陷落系列啊，不要被中文片名騙了。Fallen系列下一部是劫持空軍一號。）
以下純吐槽，涉及劇透。
按說隔這么遠應該可以了吧？
結尾高潮，萬惡美帝說，我們快把俄國總統的講話發給俄羅斯和全世界聽！他們一定會相信我們的！
媽蛋啊！你們一開始就拍到了叛亂將軍當著俄國總統面槍斃他所有保鏢的畫面好不好！你們直接發這段錄像不比發錄音強啊？！
結尾反轉也是智商感人自信爆棚。一個俄國資深軍官在美國潛艇上發表了一通演講，然後俄國軍艦上的船員聽到他的點名後，就可以拒絕國防部長和艦長的開火命令……毛熊這幾年是不太景氣，但也不至於業余到這個地步啊……
如果只是看個爽問題不大，但不能帶腦子。而且和軍事相關的槽點實在太多。水下魚雷差點被寫成空戰了，魚雷飛的比導彈都快。俄國軍艦直接用近防炮在最後一秒操翻超音速反艦導彈，而且彈無虛發一次干六枚……
潛艇題材還是當年冷戰巔峰期的那幾部比較寫實，例如《獵殺紅色十月號》，《紅潮風暴》什麼的，可能和對手真的很強也有關系。
一個海軍冷知識：二戰後，迄今還沒有潛艇被魚雷擊沉過。