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熄火看電影對電瓶影響大嗎

發布時間: 2022-06-10 13:40:18

❶ 新能源汽車熄火後在車里看電影對電池有影響嗎

凜冬已至,很多車友可能都會碰到車輛隔夜停放後,續航里程會減少的情況;有些車輛則表現很好,沒有出現掉續航的情況。相比燃油車,這種隔夜掉續航的情況確實可能讓人疑惑:車上的電都去哪裡了?

本文將做一個簡單的分析,水平有限,權當拋磚引玉。

物理定律
在討論前,先放兩條高中級別的物理定律,相信大家都能理解。我可以說,凡是想要違背這兩條定律中的一條,結論必有蹊蹺。(有人想搞永動機~)

熱力學第一定律
物體內能的增加等於物體吸收的熱量和對物體所作的功的總和,表達式為△U=Q+W。系統在絕熱狀態時,功只取決於系統初始狀態和結束狀態的能量,和過程無關。

孤立系統的能量永遠守恆。

熱力學第二定律
孤立系統的熵永不自動減少,熵在可逆過程中不變,在不可逆過程中增加。

簡單點講(注意是簡單,不要杠我~),第一定律講的是:能量守恆;第二定律講的是:能量轉換必然有損耗。

那麼對於過夜停車的場景來說,儲存於高壓動力電池和低壓蓄電池內的電能是唯一的能量來源。如果一輛車在過夜情況下,電量完全不變,那根據熱力學第一定律,那必然沒有任何能量的消耗,包括任何電子、溫控設備;如果要高壓動力電池和低壓蓄電池進行充放電工作,根據熱力學第二定律,其中必然存在損耗(轉化為熱量)。

那麼,基本而言,如果要是車輛的電量不變,那麼電池不能用電,也不能互相充電。可是事實上,現代的電動車型必然會在停車中存在一定的消耗,因為在停車後,車輛往往是需要利用高壓或低壓電池中的電量,來做一些操作的。

停車後車輛會為什麼會消耗電量
這個問題比較復雜,我就簡單舉幾個方面的例子來說明:

哪些地方需要用到電?
幾乎所有的操作都需要用到電,包括:

4G/5G通訊,這樣我們可以通過手機進行遠程的車控,也會有一些數據的上報功能;
電池的溫控,某些電池在低溫下可能徹底喪失放電能力,所以,要保障電池處於合適的溫度;
哨兵、監控功能
其他車載設備,例如行車記錄儀等
用的這些電都是從高壓動力電池提供嗎?
不是,這些電往往並不是從高壓電池引入的。哪怕是純電車型一般都和普通燃油車一樣有一個低壓蓄電池,以上設備大多會通過低壓蓄電池來提供電力。


低壓蓄電池
不過,一般純電車型這個電池都不會配的很大(不需要啟動發動機了),所以,長時間停放必然會導致虧電。所以,一般都會在低壓蓄電池電壓較低時,接通高壓電池進行充電。

停車後,是否切斷高壓電池?
有些車輛可能一直都不會切斷高壓電池,例如:特斯拉;還有些車型會在一段時間後切斷高壓電池,例如:小鵬。

原因是在於需要對電池進行持續的監測。以小鵬為例,考慮到大量案例都是在停車後一段時間出現的,所以BMS會在停車一段時間後,保持對動力電池的監測。而且,還會定期喚醒BMS來做電池的監測。這些操作都是需要耗費電量的。

可見,一般而言,純電車型停車時的電量損耗基本不可避免。但是如果消耗的比較少,可能通過低壓蓄電池就足夠支撐了。

你看到的里程是否真的是電池的剩餘電量?
我想大部分人應該是通過表顯的續航里程去判斷電池的剩餘電量的,可這真的准確嗎?

這裡面有兩層問題:

1、續航里程是否真實反映SoC?(或者說是某種線性關系?)
2、SoC是否真實反映了電池的剩餘電量?

簡單講:我們通過續航里程推斷SoC,通過SoC推斷剩餘電量,通過剩餘電量的比較推斷出停車」掉電「。可是,如果以上兩個問題的答案都是:」否「,我們是否還能得出這樣的結論?

先看第二個問題:SoC是否真實反映了電池的剩餘電量?
這可能是個奇怪的問題,但是卻是讓人頭疼的問題。如何掌握准確掌握電池的SoC,一直是非常麻煩的事情。它並不像是一桶水,你通過測量水面高度就可以計算水的體積。我們最直觀能知道的就是電池的電壓。

❷ 汽車熄火看電影5分鍾廢電嗎

你好費電,不費電怎麼看電影,用的就是電【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】

❸ 歐拉車內看視頻電瓶會虧電嘛

汽車聽歌看視頻肯定是耗電的。
如果是停車狀態一般短時間沒問題,會消耗電池裡面的電,也不會太影響的,但是長時間的話,電池容易虧電,之後容易出現打不著火的情況,如果車在行駛中,這樣電機會給電池一直充電的。可以放心聽,放心看視頻,開空調都沒問題。
最好不要在汽車熄火以後,長時間使用車內帶電的東西。就比方說在熄火以後在車內開空調,用中控屏看電影,聽音樂,因為電瓶裡面的電是有限的,熄火後長時間使用這些電器就會使電瓶虧電,也會對電瓶的使用壽命造成很大的影響。

❹ 汽車熄火後聽歌、充電,會對電瓶產生傷害嗎原因是什麼

真正傷害汽車電池的往往是過放、深放、大電流放電。如果電池在放電終止電壓後仍放電,電極片會硫化,電池內阻增大,導致電池容量降低。嚴重時會直接損壞,無法回收。熄火後聽音樂,給手機充電,短時間使用都沒問題。很多車載音響都有防止過放的保護,熄火後播放一小時會自動關機。一輛車最小的電池容量也在45ah以上。一般汽車音響雖然標稱功率是幾百瓦(峰值功率),但實際上很少有人熄火後還能繼續以震耳欲聾的音量播放音樂。

這種電池需要定期添加電解液即蒸餾水進行維護,日常使用比較麻煩。但不確定是哪種電池,鋰電池,鎳電池還是鉛酸。一般來說,汽車用的都是鉛酸電池,因為行業成熟,成本低。汽車鋰電池瓶很貴,基本不會有原廠組裝。所以還是把重點放在鉛酸電池上吧。並且使用的功率總是在變化。一般情況下,每個聲道輸出5瓦就夠聽音樂了。所以熄火後聲功率大概是10-30瓦。電池的放電電流約為1-3安培。但是如果把音量調到震耳欲聾,威力會大很多!也有可能超過100瓦(電流超過10安培)。

❺ 汽車熄火看了4個小時dvd,對電瓶有影響嗎

你好,最好不要熄火狀態下過長時間使用電器,這樣容易使電瓶虧電,減少電瓶使用壽命。

❻ 汽車熄火以後聽歌、充電對電瓶有影響嗎

有一定的影響。這樣會加速對電瓶的損耗,因此聽歌或是充電的時候最好還是不要熄火。

❼ 汽車熄火後聽歌、充電,會對電瓶產生傷害嗎

真正對汽車電瓶造成傷害的,往往是過放電,深度放電,大電流放電。放電到終止電壓後依然放電,會使極板硫化,電瓶內阻增大從而造成電池容量降低,嚴重者直接損壞,無法在循環使用。
而熄火以後聽聽音樂,為手機充電,短時間使用是沒有問題的。不少車輛音響帶有保護,防止過放電功能,熄火後播放一小時就會自動關機。汽車電池容量最小的也在45ah以上。而一般車載音響雖然標稱功率上百瓦(峰值功率),但實際中很少有人熄火以後還能以震耳欲聾的音量繼續播放音樂。好一點的主機最大輸出功率440瓦,即使開到最大音量也不一定能達到160瓦,因為最大音量時已經失真,並且音樂不像噪音測試始終保持一個幅度輸出,音樂輸出是有層次的,有強弱感情變化的,輸出幅度一直在變。可能在某個瞬間(爆棚)所有樂器都在全力輸出時能達到峰值功率。當然改裝後的音響不在討論范圍內。
而平時在使用中功率也是一直在變的。正常情況下欣賞音樂每聲道輸出5瓦就足夠。所以熄火後音響功率在10-30瓦左右。電瓶放電電流1-3安左右。但是如果把音量開到震耳欲聾時功率就大很多了!過百瓦(電流過10安)也是可能的。注意,有些車型音量開到底總功率也不會超過30瓦的。所以理論上以3安電流放電至電池電量一半時,也需要7個小時左右。充電器也是一樣的,一般為5v2安,充電時電瓶放電電流不會超過1安。音響+充電,電瓶電流不會超過4安,而按照電瓶保留一半容量計算,連續放電五小時也沒有問題。不會對電瓶造成傷害的。
但是有些車輛電瓶容量已經衰減,可能連續聽兩個小時的音樂就會導致車輛無法啟動。自然也會加劇電瓶老化的速度。所以電瓶狀態良好,健康,熄火後只要保證不連續長時間聽音樂不會影響電池壽命的。而且偶爾的一次過放電也不會導致電瓶損壞,但是有一種情況要注意:車輛長時間不用時,車上小電流電器在工作(例如全天侯記錄儀)就會把電池電量放空,可以放的乾乾凈凈。而又得不到即使補充電,這樣的電瓶損壞的幾率就很大。

❽ 汽車熄火看電影能看多久

您好,如果不著車的情況下,一般可以使用影音設備2小時左右,但是不建議這樣操作,對電瓶的壽命有很大的損耗。

❾ 熄火聽歌對車電池有影響么

一般轎車的電瓶正常使用可以用2年,很注意保護的話可以用到3年。
不發動發動機的情況下,開大燈、聽音樂、用電窗等都是耗電的,沒有什麼辦法可以減低這些東西的耗電量。電瓶的電量是循環的,耗掉的電量只要發動機啟動、
車子行駛過程中就會給電瓶充電,所以在熄火使用電器一小段時間(不超過10分鍾)後就應該發動發動機,讓發動機給電瓶充電。總的來說,經常在熄火狀態下使用電器是會明顯影響電瓶壽命的。

❿ 熄火後聽歌對電池有沒有壞處

現在汽車製造的是越來越高級,各種配置也是應有盡有。買車不再僅僅用來代步了,更多的是一種享受,偶爾在車里聽聽歌,音響的音質確實不錯,中控大屏的觀影效果也不錯。手機沒電了,隨時隨地可在車里充電,再也不需要充電寶了。真是一車在手,想要的全有。

如果我們是在行駛過程中,聽歌聽收音機,給手機充電,根本不用擔心電瓶虧電。因為用的是發電機發的電,發電機也會給電瓶充電。但常常看到有些人熄火後,還會聽歌聽收音機給手機充電。這時用的電全部來自汽車電瓶,發電機還不能給電池充電,電量只出不進,時間長了有可能會把電瓶電量耗光,導致無法啟動車輛。出現這種情況,只能找別的車搭電或打電話叫救援,還是有點麻煩的。

所以,熄火後聽歌充電要把握好度,時間不要太長,聽歌充電時間最好控制在半小時以內。熄火後聽歌多是等人的時候,等人時間一般都不會太長,如果等人時間太長了,讓你在車里待著,恐怕你也坐不住吧?手機如果不是電量特別低,也不急於在熄火的時候充電,跑起來了再充也不晚。

其實,汽車電瓶也沒你想像中那麼脆弱。熄火後只要控制好,使用時間不要太長,不要頻繁這樣做,不要頻繁虧電,正常情況下對電瓶沒有多大傷害。有的人電瓶能用四五年,有的人只能用兩三年,差距這么大,除電瓶的質量差異外,更多的還是有沒有良好的使用習慣。電瓶多用一年是一年,換電瓶雖然不太貴,但過日子還是要精打細算。而且因為電瓶沒電,半路拋錨的滋味也不好受吧?

最後,列舉一些有關電瓶使用的建議,希望對對大家有所幫助。熄火前記得關閉空調,收音機,雨刷器開關;夜晚不要忘記關閉各種燈光開關,升起車窗;拔掉不用的外接設備;長期停放不開的車,定期發動一下,最好能跑幾公里,給電瓶充充電。