『壹』 汽車影院是什麼，怎麼看電影
有一個放映設備，熒幕，搭建的檯子，投影設備，音響設備。基本就沒什麼了。場地不是越大約好，根據你那的規模，當地人口少，只能有20輛車車來看，你搞個一百輛車的地方也沒用。算一算你那市場規模，大概會有多少人來，稍微比那大點就好。價格有高有低，看你需要，先選好場地，再看設備，一般價格按場地算，卓影時代現在做的汽車影院很火熱，可以詢問看看。
『貳』 汽車的車型,品牌,所屬公司,及款式是什麼一層層劃分的啊,
百年世界汽車大事記
1886年 卡爾•賓士製造出世界上首輛三輪汽車，戈特利布•戴姆勒製成四沖程汽油機驅動的四輪汽車。
1888年 賓士生產出世界上第一輛供出售的汽車。
1889年 法國標致汽車公司成立。
1890年 陸虎（Rover）開始生產汽車。
1891年 法國潘哈德與勒伐索首創發動機前置車型，研製成功汽車專用車架。
1893年 世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。杜里埃設計出美國第一輛汽油機汽車。
1894年 戴迪安獲首屆汽車公路賽冠軍，平均時速12英里。P•狄塞爾展示第一台實用柴油機。
1895年 世界上首次官方舉辦的公路汽車賽在巴黎――波爾多之間舉行。杜里埃獲首屆美國汽車賽冠軍，平均時速5.05英里。美國第一家汽車公司杜里埃汽車公司成立。米其林兄弟在標致汽車上使用充氣輪胎。法國汽車俱樂部成立。貝斯電動車問世。
1896年 亨利•福特生產出第一輛汽車。為了慶祝英國法律將機動車限速提高到19公里/時，舉行了首屆倫敦－布萊頓汽車賽。
1897年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。
1898年 波士頓舉辦美國首屆汽車展覽會。美國的哥倫比亞號汽車首先使用電燈照明，用於前燈和尾燈。查斯洛普•勞博特伯爵創造出63公里/時的車速紀錄。梅茨格設立第一家汽車專賣店。
1899年 菲亞特汽車公司和雷諾汽車公司成立。第一輛歐寶汽車出廠。紐約市成立美國第一家汽車修理廠。卡米爾•金納特駕駛一輛電動車創造了106公里/時的車速紀錄。
1900年 美國《星期六晚郵報》登出全球第一份汽車廣告。紐約市政當局頒發美國第一份汽車駕駛執照，稱」工程師證書」。
1901年 奧茲汽車公司首先給汽車安裝車速表。美國帕克特汽車上出現第一個手控點火提前裝置。戴姆勒用」梅賽德斯」為自己的汽車命名。一輛羅克莫比克蒸汽車征服了美國科羅拉多海撥4312米派克斯峰。
1902年 卡迪拉克汽車公司成立。
1903年 福特汽車公司成立。別克汽車公司成立。一輛溫頓汽車用65天時間橫穿美國。在發生多起死亡事故後，巴黎－巴德里汽車拉力賽停辦。納皮爾製成6缸發動機。歐洲出現V型8缸發動機。
1904年 勞斯萊斯汽車公司成立。美國的汽車產量超過法國。哥博恩•博里的賽車速度達到167公里/時。
1905年 美國汽車工程師協會（SAE）成立。69中文之家論壇
1906年 汽車」大獎賽」首次在法國出現。路邊加油站出現。蘭西亞汽車公司成立。
1907年 日本生產出第一輛汽車。旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成立。
1908年 福特推出T型車。杜蘭特組建通用汽車公司。
1909年 布加迪汽車公司成立。阿羅•金斯頓推出4輪制動裝置。
1910年 布加迪推出首輛頂置式凸輪軸發動機。阿爾法汽車公司成立。費迪南德•保時捷為戴姆勒公司設計的亨利王子實驗車獲得成功。
1911年 蒙迪卡羅開始舉辦汽車拉力賽。雪佛萊汽車公司成立。
1912年 卡迪拉克汽車採用電起動發動機。
1913年 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。福特工廠安裝了一條汽車流水裝配線。
1914年 道奇兄弟開始生產全鋼車身的道奇牌汽車。瑪莎拉蒂汽車公司成立。英國出現雙層客車。美國俄亥俄州克利夫蘭市首先使用交通信號燈。美國的斯蒂培克公司首先在汽車上安裝油量表。
1915年 福特T型車產量佔美國總產量的70％，售價從850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型發動機的汽車。雪鐵龍公司成立。
1916年 發明擋風玻璃刮水器。
1917年 林肯汽車公司成立。三菱轎車出廠。
1918年 雪佛萊成為通用公司的一個分部。
1919年 本特利汽車公司成立。保羅•加利利用風洞檢測汽車的流線性能。
1920年 馬自達的前身東洋汽車公司成立。杜森博格A型車首次採用液壓制動器。
通用公司首先採用了車頂內燈。
1921年 托馬斯•米傑里與同事共同研究發現了四乙基鉛在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽車採用雙頂置凸輪軸（DOHC）。福特T型車占當時美國全部汽車產量的55.4%。柏林出現世界上第一條高速公路。
美國的克萊爾發明了倒車燈。
1923年 福特汽車創造年產汽車超過200萬輛的新記錄。美國出現可選裝的汽車收音機。賓士公司製造出第一輛用於大獎賽的中置發動機汽車。杜蘭特重組通用汽車公司。含鉛汽油開始出售。
1924年 麥克斯威爾公司更名為克萊斯勒公司。美國平均7人擁有一部汽車。德國博世公司發明電動刮水器。
1925年 斯柯達公司開始生產汽車。
1926年 第一輛旁蒂克汽車在紐約車展上展出。富豪汽車公司成立。賓士公司與戴姆勒公司合並。
1927年 福特T型車在生產1500萬輛後停產。空氣濾清器、汽油濾清器、曲軸箱換氣裝置和後視鏡開始出現。亨利•賽格瑞的」陽光」賽車速度達到328公里/時。
1928年 福特A型車代替T型車。
1929年 世界汽車產量達到533萬輛。亨利•福特博物館對公眾開放。卡迪拉克使用帶同步器的齒輪變速器。法拉利汽車公司成立。
1930年 布加迪製造了」皇家」號汽車。卡迪拉克第一次使用V6型發動機。
1931年 勞斯萊斯公司接管本特利汽車公司。保時捷設計公司成立。
1932年 阿爾法汽車公司推出第一輛單座位大獎賽汽車。
1933年 世界上第一家汽車電影院在美國開張。豐田自動織布機廠設立汽車部。
1934年 日產汽車公司成立。克萊斯勒率先推出流線型車身轎車。雪鐵龍推出前輪驅動汽車。
1935年 菲亞特推出500型微型轎車。
1936年 賓士公司首先推出柴油轎車。保時捷博士設計的甲殼蟲原型車面世。三菱公司銷售首批柴油汽車。第一輛摩根汽車問世。
1937年 豐田汽車公司成立。五十鈴汽車公司成立。大眾汽車公司成立。伊斯頓的」霹靂」汽車速度超過500公里/時。
1938年 美國別克汽車裝上了轉向閃光燈。
1939年 帕克德推出空調汽車。
1940年 美國汽車內開始安裝安全帶。美國軍隊開始使用吉普車。哥廷根大學開始研究汽車阻力、升力和側風的影響。
奧茲率先推出全自動變速器。一種流線型的寶馬汽車贏得了義大利1000英里公路汽車賽勝利，這對戰後汽車設計產生重要影響。
1941年 大眾汽車公司首先生產水陸兩用汽車。
1944年 韓國起亞汽車公司成立。
1945年 大眾公司在英軍控制下恢復生產。美國各大汽車廠研製新車型。
1946年 本田汽車公司成立。
1947年 日產生產達特桑牌汽車。當年全球汽車產量585萬輛。第一輛法拉利跑車參加比賽。
1948年 陸虎越野車問世。捷豹XK120跑車在倫敦車展引起轟動。保時捷車型365跑車問世。林肯和卡迪拉克汽車開始安裝電動車窗。
1949年 克萊斯勒使用盤式制動器。福特V8型轎車推出。雪鐵龍2CV投產。
1950年 陸虎公司推出世界第一台廢氣渦輪增壓發動機。當年全球汽車產量突破1000萬輛。達到1057萬輛。一級方程式大獎賽舉行。
1951年 福特公司提倡汽車碰撞試驗。克萊斯勒推出助力方向盤。國際比賽中使用防撞頭盔。
1952年 鈴木公司開始製造摩托車。
1953年 克爾維特跑車推出，富士重工業公司成立。米其林發明子午線輪胎。
1954年 賓士300SL跑車採用燃油電子噴射發動機。汪克爾設計出轉子發動機。
1955年 福特推出雷鳥牌雙座汽車。福特創造一天生產10877輛汽車的紀錄。蓮花汽車公司成立。豐田推出皇冠汽車。本年度全球汽車產量達到1363萬輛。在法國勒芒大賽中，發生了一起最為悲慘的意外事故，84人喪生。
1956年 中國第一輛自行設計製造的汽車」解放」載貨車問世。
1957年 所有的瑞典富豪汽車均安裝安全帶。在2名車手和2名觀眾喪生後，義大利政府停止了1000英里公路賽。
1958年 中國 」東風」轎車問世，這是中國第一輛轎車。
1959年 」迷你」（Mini）車投產。本田在美建摩托車廠。全球汽車保有量超過1億輛，當年產量達到1392萬輛。
1960年 裝有前置發動機的法拉利跑車在汽車大賽中獲勝。蘭博基尼汽車公司成立。
1963年 全球汽車產量超過2000萬輛。
1964年 保時捷911 跑車問世。唐納德•坎貝爾用」藍鳥」汽車創造了648公里/時的車速記錄。
1965年 兩輛水陸兩用汽車橫渡英吉利海峽。
韓國亞細亞汽車公司成立。
克雷格•博瑞德拉夫駕駛」美國精神」號噴氣式汽車創造了967公里/時的車速記錄。美國頒布」機動車安全法」。
1966年 查帕瑞2F賽車首次採用導流板。
1967年 韓國現代汽車公司成立。
1968年 豐田汽車產量突破100萬輛。福特公司推出防抱死剎車裝置（ABS）。
美國第2億5千萬輛汽車出廠。
1969年 豐田累計出口汽車100萬輛。年度全球汽車總產量2980萬輛。奧迪汽車公司成立。
1971年 本年度全球汽車產量突破3000萬 輛，達到3343萬輛。耗資500萬美元的月球車在月球上行駛。無花紋的賽車輪胎問世。
1972年 韓國大宇汽車公司成立。
1973年 克萊斯勒汽車裝上電子點火器。通用汽車首先採用安全氣囊。油價猛漲，小型車更加流行。本年度全球汽車產量為3992萬輛。
1974年 最後一輛德國產」甲殼蟲」在德國本土下線。高爾夫牌汽車投產。
1975年 保時捷推出渦輪增壓式賽車，成為提速最快的公路跑車。
1976年 賓士建成氣流速度達270公里/時的汽車風洞，為世界之最。
1977年 中國第二汽車廠建成投產。雷諾在F1賽車上採用渦輪增壓器。第一屆國際電動汽車會議在芝加哥召開。年度產量4095萬輛。
1978年 在英國，一輛太陽能汽車時速達到13公里。馬自達推出雙轉子發動機雙座運動車RX－7。日本研製出混合動力汽車。
1979年 巴西研製成功酒精汽車，並成為酒精汽車大國。
1980年 日本汽車年產量達到1140萬輛，首次超過美國，成為世界最大的汽車生產國。
1981年 福特在其轎車兩側裝上機翼，改裝了3輛」會飛的汽車」。日本研製出原地轉向汽車。蓮花獨特的雙底盤賽車被禁賽。德羅林汽車是第一輛，也是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。
1982年 奧迪100車的風阻系數為0.30，為當時最低。」甲殼蟲」產量超過福特T型車。
1983年 理查德•諾布爾的噴氣式」推力2號」車創下1019公里/時車速記錄。
寶馬的4缸F1賽車最大功率達到1000馬力。渦輪增壓器普及。
1984年 前蘇聯研製出雙燃料汽車。
1985年 第一屆太陽能汽車賽在瑞士舉行。通用成立土星分部。
1985年 中德合資在上海生產大眾轎車。
1986年 瑞克•梅柯創造了376公里/時的環形賽道平均車速記錄。寶馬展出Z1型賽車，車身採用塑料車身，升降車門。
1987年 五十鈴在東京展上展出陶瓷柴油發動機。韓國汽車年產量達到97.6萬輛。
1988年 豐田美國工廠投產。法拉利F40推出。
1989年 大眾開發電力、柴油混合動力汽車。
1990年 世界汽車總年產量超過5000萬輛。
通用開發出一次充電可以88公里/時速度行駛190公里的電動車。
1992年 法拉利跑車第500次參加F1賽車。
1993年 麥克拉侖碳纖維車身F1賽車推出。
1994年 中國政府公布」汽車行業產業政策」，確定汽車工業為支柱產業。
賽納在F1義大利分站比賽中身亡。
1997年 安迪•格林駕駛」推力SSC」號噴氣式汽車，創下超音速的1221公里/時陸地最高車速世界記錄。
1998年 大眾和寶馬公司分別購得本特利及勞斯萊斯汽車公司。
1999年 中美合資在上海生產別克汽車。賓士汽車公司與克萊斯勒汽車公司聯合組成戴姆勒－克萊斯勒汽車集團。
2000年 通用、菲亞特結成戰略同盟。雷諾收購三星。3升路波轎車首創百公里油耗2.4升。
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這是參考網址！LZ自己看吧。
『叄』 汽車影院一定要有自己的汽車么 汽車影院是怎麼回事，謝謝！
汽車影院是要有自己的汽車。
汽車影院，即觀眾坐在各自的汽車里通過調頻收聽和觀看露天電影，將停車場作為電影放映場地，使汽車內的觀眾在不同的位置都能看到清晰、逼真、穩定的圖像，再將聲音通過調頻信號引入汽車內，觀眾就可以坐在車內觀看電影了。
這是隨著汽車工業高度發達後所衍生的汽車文化娛樂方式之一。作為汽車文化的重要標志，汽車影院已經出現在世界各地。
疫情帶到汽車影院
2020年隨著全球疫情形勢依然嚴峻，購票率、上座率極低，全國票房慘淡。與此同時，全球的電影產業也面臨重創。
而汽車影院著實「火」了一把，特別是在美國、韓國等國家，甚至許多從未進過汽車影院的觀眾，都開車來到汽車影院。在車內觀看露天電影，成為疫情下群眾娛樂消費的新選擇。
在美國、韓國等國家，受疫情影響，暫停開放宗教、體育娛樂等室內公共場所，汽車電影憑借其私密性強等特點得到了大眾的青睞。根據《洛杉磯時報》報道，加州一家名叫「Paramout」的汽車影院近日電影票收入直接翻倍。
以上內容參考：鳳凰網-影院復工被緊急叫停，汽車影院或成「唯一出路」？
以上內容參考：網路-汽車影院
『肆』 人生第一輛汽車應該如何選擇價位多少合適
這個問題沒有固定的答案，是根據你的個人收入情況來定的。
買車一定要量力而行。如果你是剛上班不久的普通工薪階層，那麼先買一輛緊湊型車。等事業穩定，小有所成再換一輛更高級別的中型車，甚至是豪華品牌汽車豈不是更好。
所以經濟條件優渥，選擇中型車。可以獲得更大的空間，更舒適的乘坐體驗，更安全的車身及配置， 以及更強的動力。
經濟條件一般，選擇一輛經濟實惠的緊湊級車。油耗經濟、保養便宜，把剩餘的錢多用於生活品質的提高，又何嘗不是一種更好的選擇呢？
『伍』 愛迪生發明的電燈和早期的汽車對人類社會最大的影響是什麼對世界市場的形成起到怎樣的作用
1）同步發報機
早期的電報機，一次只能傳遞一個訊息，而且不能同時交換信號，由於愛迪生本身是電報技師，便著手改良傳統發報機，製造出二重發報機，1874年又研發出四重發報機，也就是同步發報機。在無線電還沒有發展的當時，同步發報機是一項重大的突破。
（2）改良電話機
我們都知道，現代電話是由貝爾所發明的，事實上，電話能夠清晰的接收與發話，要歸功於愛迪生一次又一次的試驗，突破傳統的窠臼，製造出碳粉送話器，一舉提高了電話的靈敏度，音量，接收距離，否則，我們現在打電話時還是會常常：喂!喂!聽不到啊，聽不清楚啦。
（3）留聲機
1877年12月的一個夜裡，夢羅園實驗室的工作人員微微顫抖著，不是因為寒冷，而是因為他們聽到了，留聲機第一次留下了聲音，這項偉大的發明，不用多作介紹，大家都可以了解，它的應用面有多廣。法國政府，還因此授與愛迪生爵士的頭銜呢!後來，愛迪生又多次改良留聲機，直到將滾筒式改成膠木唱盤式為止，這中間可不是一，二年而已，而是歷經幾十年的不斷改進喔!
（4）電燈——光明的使者
19世紀初，人們開始使用煤氣燈(瓦斯燈)，但是煤氣靠管道供給，一但漏氣或堵塞，非常容易出事，人們對於照明的改革，十分殷切。事實上，愛迪生為自己訂定了一個不可能的任務：除了改良照明之外，還要創造一套供電的系統。
於是他和夢羅園的夥伴們，不眠不休的做了1600多次耐熱材料和600多種植物纖維的實驗，才製造出第一個炭絲燈泡，可以一次燃燒45個鍾頭。後來他更在這基礎上不斷改良製造的方法，終於推出可以點燃1200小時的竹絲燈泡。
19世紀80年代中期，愛迪生的電燈事業獲得了成功，這一成功比以往任何成就給他帶來的聲譽都大。在80年代中期以前，他很少有失誤，中期以後，盡管他也取得了很大成就，但失敗也是屢見不鮮的。愛迪生最不值得稱贊的行為之一就是他批評交流電，說它有副作用，可能造成死亡與損傷，但他未加具體說明。所以有人說，「像他這樣一個自己搞出了許多發明創造的人竟然對別人的新發明大加攻擊，這是很矛盾的事。」他反對使用交流電而贊成直流電，因而在一場激烈而固執的論戰中敗北。在這方面，反映出了愛迪生成為名人之後漸漸滋生的頑固守舊的缺點。
（5）復印機
起初，愛迪生發明的石蠟紙，只是普遍運用於食品，糖果的包裝材料上，後來他嘗試在蠟紙上刻出文字輪廓，形成一張石蠟刻字紙版，在紙版下墊上白紙，再用墨水的滾輪從刻字的石蠟紙上滾一滾，奇妙的事發生了，白紙上出現清楚的字跡。之後又經過多次的改良試驗，1876年，愛迪生開始量產他發明的復印機，一下子，機關，學校，事業單位，團體都採用這種蠟紙油印機。由於愛迪生復印機大受歡迎，風行全球，使得愛迪生深切體驗到，應該發明人們普遍而且深切需要的東西。
[編輯本段]【大事年表】
1868年10月11日，發明「投票計數器」，獲得生平第一項專利權。
1869年10月，與友人合設「波普——愛迪生公司」。
1870年，發明普用印刷機，出讓專利權，獲4萬美元。在紐約克自設製造廠。
1872—1876年，發明電動畫機電報，自動復記電報法，二重、四重電報法，製造蠟紙炭質電阻器等。
1875年，發明聲波分析諧振器。
1876年，在新澤西州的門羅公園建立了一個實驗室——第一個工業研究實驗室。它是現代的「研究小組」這一概念的創始。發明碳精棒送話器。申請電報自動記錄機專利。
1877年，在門羅公園改進了早期由貝爾發明的電話，並使之投入了實際使用。獲得三項專利：穿孔筆、氣動鐵筆和普通鐵筆。8月20日發明了被證實為愛迪生心愛的一個項目——留聲機。
1878年，愛迪生宣稱要解決電照明的問題。英國皇家學會舉辦留聲機展覽。改良留聲機，設計微音器，擴音器，空中揚聲器，聲音發動機，調音發動機，微熱計，驗味計等。2月19日獲留聲機專利。7月與賓夕法尼亞大學派克教授赴懷俄明觀察日全蝕，並用他發明的氣溫計測量太陽周圍全體的溫度。8月返回門羅公園，重新投入科研實驗當中。英國批准愛迪生「錄放機」專利申請。9月訪問康涅狄克州的威廉·華萊士。開始進行發明電燈的研究。10月5日提出等一份關於鉑絲「電燈」的專利申請。
1879—1880年，經數千次的挫折發明高阻力白熾燈。改良發電機。設計電流新分布法，電路的調准和計演算法。發明電燈座和開關。發明磁力析礦法。
1879年8月30日，愛迪生和貝爾在薩拉托加溪市的市政廳各自演示了電話裝置，結果愛迪生的電話比貝爾的清晰。10月21日發明高阻力白熾燈，它連續點燃了40個小時。11月1日申請碳絲燈專利。12月21日《紐約快報》報道了愛迪生的白熾電燈。12月25日，對來自紐約市的3000名參觀者在門羅公園作公開電燈表演。
1880年，研究直升機。獲得電燈發明專利權。製成磁力篩礦器。1月28日提出「電力輸配系統」專利書。2月18日《斯克立柏月刊》發表了《愛迪生的電燈》一文，正式發表了電燈的發明。5月第一艘由電燈照明的「哥倫比亞號」輪船試航成功。
12月，成立紐約愛迪生電力照明公司。
1881年，紐約第五大街總部設立。成立一個白熾燈廠於紐約克。設立發電機，地下電線，電燈零件的製造廠。在門羅公園試驗電車。
1882年，發明電流三線分布制。申請專利141項。9月4日成立第一所中央廠。12月底美國各地建立了150多個小電站。
1885年5月23日，提出無線電報專利。
1887—1890年，改良圓筒式留聲機，取得關於留聲機的專利權80餘份。經營留聲機，唱片，授語機等製造和發售事業。
1888年，發明唱筒型留聲機。
1889年，參加巴黎百年博覽會。發明電氣鐵道多種。完成活動電影機。愛迪生
1890—1899年，設計大型碎石機，研磨機。在奧格登礦地親自指揮用新方法大規模開發鐵礦。
1891年，發明「愛迪生選礦機」，開始自行經營采礦事業。獲得「活動電影放映機」專利。5月20日第一台成功的活動電影視鏡在新澤西州西奧蘭治的愛迪生實驗室向公眾展示。
1893年，愛迪生實驗室的庭院里建立起世界上第一座電影「攝影棚」。
1894年4月14日，在紐約開辟第一家活動電影放映機影院。
1896年4月23日，第一次在紐約的科斯特—拜厄爾的音樂堂使用「維太放映機」放映影片，受到公眾熱烈歡迎。
1902年，使用新型蓄電池作車輛動力的試驗，行程為5000英里，每充一次電，可走100英里，獲得成功。
1903年，愛迪生的公司攝制了第一部故事片《列車搶劫》。
1909年，費時十年的蓄電池研究，終於成功。製成傳真電報。獲得原料機、加細碾機、長窯設計專利。
1910—1914年，完成圓盤式留聲機，不損唱片和金鋼石唱片。完成有聲電影機。
1910年，發明「圓盤唱片」。
1912年，發明「有聲電影」。研製成傳語留聲機。
1914—1915年，發明石碳酸綜合製造法，並合留聲機和授語機為遠寫機，一方電話機可自動紀錄對方說話。自行製造苯、靛油等。
1915—1918年，完成發明39件之多，其中最著名的是魚雷機械裝置，噴火器和水底潛望鏡等。
1927年，完成長時間唱片。
1928年，從野草中提煉橡膠成功
1931年10月18日，愛迪生在西奧倫治逝世，終年84歲，1931年10月21日，全美國熄燈以示哀悼。
『陸』 世界汽車的百年歷史
百年世界汽車大事記
1886年 卡爾·賓士製造出世界上首輛三輪汽車，戈特利布·戴姆勒製成四沖程汽油機驅動的四輪汽車。
1888年 賓士生產出世界上第一輛供出售的汽車。
1889年 法國標致汽車公司成立。
1890年 陸虎（Rover）開始生產汽車。
1891年 法國潘哈德與勒伐索首創發動機前置車型，研製成功汽車專用車架。
1893年 世界上第一個汽車牌照和駕駛證在法國頒發。杜里埃設計出美國第一輛汽油機汽車。
1894年 戴迪安獲首屆汽車公路賽冠軍，平均時速12英里。P·狄塞爾展示第一台實用柴油機。
1895年 世界上首次官方舉辦的公路汽車賽在巴黎――波爾多之間舉行。杜里埃獲首屆美國汽車賽冠軍，平均時速5.05英里。美國第一家汽車公司杜里埃汽車公司成立。米其林兄弟在標致汽車上使用充氣輪胎。法國汽車俱樂部成立。貝斯電動車問世。
1896年 亨利·福特生產出第一輛汽車。為了慶祝英國法律將機動車限速提高到19公里/時，舉行了首屆倫敦－布萊頓汽車賽。
1897年 奧茲汽車公司成立，並出產第一輛奧茲汽車。
1898年 波士頓舉辦美國首屆汽車展覽會。美國的哥倫比亞號汽車首先使用電燈照明，用於前燈和尾燈。查斯洛普·勞博特伯爵創造出63公里/時的車速紀錄。梅茨格設立第一家汽車專賣店。
1899年 菲亞特汽車公司和雷諾汽車公司成立。第一輛歐寶汽車出廠。紐約市成立美國第一家汽車修理廠。卡米爾·金納特駕駛一輛電動車創造了106公里/時的車速紀錄。
1900年 美國《星期六晚郵報》登出全球第一份汽車廣告。紐約市政當局頒發美國第一份汽車駕駛執照，稱」工程師證書」。
1901年 奧茲汽車公司首先給汽車安裝車速表。美國帕克特汽車上出現第一個手控點火提前裝置。戴姆勒用」梅賽德斯」為自己的汽車命名。一輛羅克莫比克蒸汽車征服了美國科羅拉多海撥4312米派克斯峰。
1902年 卡迪拉克汽車公司成立。
1903年 福特汽車公司成立。別克汽車公司成立。一輛溫頓汽車用65天時間橫穿美國。在發生多起死亡事故後，巴黎－巴德里汽車拉力賽停辦。納皮爾製成6缸發動機。歐洲出現V型8缸發動機。
1904年 勞斯萊斯汽車公司成立。美國的汽車產量超過法國。哥博恩·博里的賽車速度達到167公里/時。
1905年 美國汽車工程師協會（SAE）成立。
1906年 汽車」大獎賽」首次在法國出現。路邊加油站出現。蘭西亞汽車公司成立。
1907年 日本生產出第一輛汽車。旁蒂克公司前身－奧克蘭公司成立。
1908年 福特推出T型車。杜蘭特組建通用汽車公司。
1909年 布加迪汽車公司成立。阿羅·金斯頓推出4輪制動裝置。
1910年 布加迪推出首輛頂置式凸輪軸發動機。阿爾法汽車公司成立。費迪南德·保時捷為戴姆勒公司設計的亨利王子實驗車獲得成功。
1911年 蒙迪卡羅開始舉辦汽車拉力賽。雪佛萊汽車公司成立。
1912年 卡迪拉克汽車採用電起動發動機。
1913年 哈德遜研製第一輛現代四門轎車。福特工廠安裝了一條汽車流水裝配線。
1914年 道奇兄弟開始生產全鋼車身的道奇牌汽車。瑪莎拉蒂汽車公司成立。英國出現雙層客車。美國俄亥俄州克利夫蘭市首先使用交通信號燈。美國的斯蒂培克公司首先在汽車上安裝油量表。
1915年 福特T型車產量佔美國總產量的70％，售價從850美元降至265美元。帕克德推出使用V12型發動機的汽車。雪鐵龍公司成立。
1916年 發明擋風玻璃刮水器。
1917年 林肯汽車公司成立。三菱轎車出廠。
1918年 雪佛萊成為通用公司的一個分部。
1919年 本特利汽車公司成立。保羅·加利利用風洞檢測汽車的流線性能。
1920年 馬自達的前身東洋汽車公司成立。杜森博格A型車首次採用液壓制動器。
通用公司首先採用了車頂內燈。
1921年 托馬斯·米傑里與同事共同研究發現了四乙基鉛在汽油中的抗爆作用。巴洛特2LS汽車採用雙頂置凸輪軸（DOHC）。福特T型車占當時美國全部汽車產量的55.4%。柏林出現世界上第一條高速公路。
美國的克萊爾發明了倒車燈。
1923年 福特汽車創造年產汽車超過200萬輛的新記錄。美國出現可選裝的汽車收音機。賓士公司製造出第一輛用於大獎賽的中置發動機汽車。杜蘭特重組通用汽車公司。含鉛汽油開始出售。
1924年 麥克斯威爾公司更名為克萊斯勒公司。美國平均7人擁有一部汽車。德國博世公司發明電動刮水器。
1925年 斯柯達公司開始生產汽車。
1926年 第一輛旁蒂克汽車在紐約車展上展出。富豪汽車公司成立。賓士公司與戴姆勒公司合並。
1927年 福特T型車在生產1500萬輛後停產。空氣濾清器、汽油濾清器、曲軸箱換氣裝置和後視鏡開始出現。亨利·賽格瑞的」陽光」賽車速度達到328公里/時。
1928年 福特A型車代替T型車。
1929年 世界汽車產量達到533萬輛。亨利·福特博物館對公眾開放。卡迪拉克使用帶同步器的齒輪變速器。法拉利汽車公司成立。
1930年 布加迪製造了」皇家」號汽車。卡迪拉克第一次使用V6型發動機。
1931年 勞斯萊斯公司接管本特利汽車公司。保時捷設計公司成立。
1932年 阿爾法汽車公司推出第一輛單座位大獎賽汽車。
1933年 世界上第一家汽車電影院在美國開張。豐田自動織布機廠設立汽車部。
1934年 日產汽車公司成立。克萊斯勒率先推出流線型車身轎車。雪鐵龍推出前輪驅動汽車。
1935年 菲亞特推出500型微型轎車。
1936年 賓士公司首先推出柴油轎車。保時捷博士設計的甲殼蟲原型車面世。三菱公司銷售首批柴油汽車。第一輛摩根汽車問世。
1937年 豐田汽車公司成立。五十鈴汽車公司成立。大眾汽車公司成立。伊斯頓的」霹靂」汽車速度超過500公里/時。
1938年 美國別克汽車裝上了轉向閃光燈。
1939年 帕克德推出空調汽車。
1940年 美國汽車內開始安裝安全帶。美國軍隊開始使用吉普車。哥廷根大學開始研究汽車阻力、升力和側風的影響。
奧茲率先推出全自動變速器。一種流線型的寶馬汽車贏得了義大利1000英里公路汽車賽勝利，這對戰後汽車設計產生重要影響。
1941年 大眾汽車公司首先生產水陸兩用汽車。
1944年 韓國起亞汽車公司成立。
1945年 大眾公司在英軍控制下恢復生產。美國各大汽車廠研製新車型。
1946年 本田汽車公司成立。
1947年 日產生產達特桑牌汽車。當年全球汽車產量585萬輛。第一輛法拉利跑車參加比賽。
1948年 陸虎越野車問世。捷豹XK120跑車在倫敦車展引起轟動。保時捷車型365跑車問世。林肯和卡迪拉克汽車開始安裝電動車窗。
1949年 克萊斯勒使用盤式制動器。福特V8型轎車推出。雪鐵龍2CV投產。
1950年 陸虎公司推出世界第一台廢氣渦輪增壓發動機。當年全球汽車產量突破1000萬輛。達到1057萬輛。一級方程式大獎賽舉行。
1951年 福特公司提倡汽車碰撞試驗。克萊斯勒推出助力方向盤。國際比賽中使用防撞頭盔。
1952年 鈴木公司開始製造摩托車。
1953年 克爾維特跑車推出，富士重工業公司成立。米其林發明子午線輪胎。
1954年 賓士300SL跑車採用燃油電子噴射發動機。汪克爾設計出轉子發動機。
1955年 福特推出雷鳥牌雙座汽車。福特創造一天生產10877輛汽車的紀錄。蓮花汽車公司成立。豐田推出皇冠汽車。本年度全球汽車產量達到1363萬輛。在法國勒芒大賽中，發生了一起最為悲慘的意外事故，84人喪生。
1956年 中國第一輛自行設計製造的汽車」解放」載貨車問世。
1957年 所有的瑞典富豪汽車均安裝安全帶。在2名車手和2名觀眾喪生後，義大利政府停止了1000英里公路賽。
1958年 中國 」東風」轎車問世，這是中國第一輛轎車。
1959年 」迷你」（Mini）車投產。本田在美建摩托車廠。全球汽車保有量超過1億輛，當年產量達到1392萬輛。
1960年 裝有前置發動機的法拉利跑車在汽車大賽中獲勝。蘭博基尼汽車公司成立。
1963年 全球汽車產量超過2000萬輛。
1964年 保時捷911 跑車問世。唐納德·坎貝爾用」藍鳥」汽車創造了648公里/時的車速記錄。
1965年 兩輛水陸兩用汽車橫渡英吉利海峽。
韓國亞細亞汽車公司成立。
克雷格·博瑞德拉夫駕駛」美國精神」號噴氣式汽車創造了967公里/時的車速記錄。美國頒布」機動車安全法」。
1966年 查帕瑞2F賽車首次採用導流板。
1967年 韓國現代汽車公司成立。
1968年 豐田汽車產量突破100萬輛。福特公司推出防抱死剎車裝置（ABS）。
美國第2億5千萬輛汽車出廠。
1969年 豐田累計出口汽車100萬輛。年度全球汽車總產量2980萬輛。奧迪汽車公司成立。
1971年 本年度全球汽車產量突破3000萬 輛，達到3343萬輛。耗資500萬美元的月球車在月球上行駛。無花紋的賽車輪胎問世。
1972年 韓國大宇汽車公司成立。
1973年 克萊斯勒汽車裝上電子點火器。通用汽車首先採用安全氣囊。油價猛漲，小型車更加流行。本年度全球汽車產量為3992萬輛。
1974年 最後一輛德國產」甲殼蟲」在德國本土下線。高爾夫牌汽車投產。
1975年 保時捷推出渦輪增壓式賽車，成為提速最快的公路跑車。
1976年 賓士建成氣流速度達270公里/時的汽車風洞，為世界之最。
1977年 中國第二汽車廠建成投產。雷諾在F1賽車上採用渦輪增壓器。第一屆國際電動汽車會議在芝加哥召開。年度產量4095萬輛。
1978年 在英國，一輛太陽能汽車時速達到13公里。馬自達推出雙轉子發動機雙座運動車RX－7。日本研製出混合動力汽車。
1979年 巴西研製成功酒精汽車，並成為酒精汽車大國。
1980年 日本汽車年產量達到1140萬輛，首次超過美國，成為世界最大的汽車生產國。
1981年 福特在其轎車兩側裝上機翼，改裝了3輛」會飛的汽車」。日本研製出原地轉向汽車。蓮花獨特的雙底盤賽車被禁賽。德羅林汽車是第一輛，也是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。
1982年 奧迪100車的風阻系數為0.30，為當時最低。」甲殼蟲」產量超過福特T型車。
1983年 理查德·諾布爾的噴氣式」推力2號」車創下1019公里/時車速記錄。
寶馬的4缸F1賽車最大功率達到1000馬力。渦輪增壓器普及。
1984年 前蘇聯研製出雙燃料汽車。
1985年 第一屆太陽能汽車賽在瑞士舉行。通用成立土星分部。
1985年 中德合資在上海生產大眾轎車。
1986年 瑞克·梅柯創造了376公里/時的環形賽道平均車速記錄。寶馬展出Z1型賽車，車身採用塑料車身，升降車門。
1987年 五十鈴在東京展上展出陶瓷柴油發動機。韓國汽車年產量達到97.6萬輛。
1988年 豐田美國工廠投產。法拉利F40推出。
1989年 大眾開發電力、柴油混合動力汽車。
1990年 世界汽車總年產量超過5000萬輛。
通用開發出一次充電可以88公里/時速度行駛190公里的電動車。
1992年 法拉利跑車第500次參加F1賽車。
1993年 麥克拉侖碳纖維車身F1賽車推出。
1994年 中國政府公布」汽車行業產業政策」，確定汽車工業為支柱產業。
賽納在F1義大利分站比賽中身亡。
1997年 安迪·格林駕駛」推力SSC」號噴氣式汽車，創下超音速的1221公里/時陸地最高車速世界記錄。
1998年 大眾和寶馬公司分別購得本特利及勞斯萊斯汽車公司。
1999年 中美合資在上海生產別克汽車。賓士汽車公司與克萊斯勒汽車公司聯合組成戴姆勒－克萊斯勒汽車集團。
2000年 通用、菲亞特結成戰略同盟。雷諾收購三星。3升路波轎車首創百公里油耗2.4升。
『柒』 汽車電影文化圓桌派——百年來從銀幕到現實身邊的夢想旅程
【汽車電影文化跨越近百年】
百年來，汽車電影文化從人類歷史上第一部可以稱之為"經典"的汽車電影——《紅線7000》，一直到如今在電影市場上叱吒風雲的《速度與激情》系列，無不讓車迷朋友們大呼過癮。能走進電影院，在大銀幕上看到自己心愛的汽車飛馳，也是一種莫大的視覺沖擊和精神享受。
而我們也期待，更多的國產汽車品牌，能在更多的大銀幕上展現自身的品牌實力。或許在不遠的將來，我們的國產汽車也能成為一代經典！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 露天汽車電影院的介紹
露天汽車電影院第二次世界大戰結束後在美國興起的一種露天電影放映場所，可讓觀眾坐在停駛的車上欣賞電影。本質上是一種停車場，客人開自己的車入場坐在車上看大屏幕上的電影，在北美和東歐較多。1932年由美國Richard M.利用廢棄化學工廠發明此種放映法，早期聲音部分採用大喇叭對停車場播放，後來出現區域廣播蓋台的做法，客人可以用車上收音機收聽電影聲音。
『玖』 汽車和船的歷史分別是多少
1926年 第一輛旁蒂克汽車在紐約車展上展出。富豪汽車公司成立。賓士公司與戴姆勒公司合並。 1927年 福特T型車在生產1500萬輛後停產。空氣濾清器、汽油濾清器、曲軸箱換氣裝置和後視鏡開始出現。亨利·賽格瑞的」陽光」賽車速度達到328公里/時。 1928年 福特A型車代替T型車。 1929年 世界汽車產量達到533萬輛。亨利·福特博物館對公眾開放。卡迪拉克使用帶同步器的齒輪變速器。法拉利汽車公司成立。 1930年 布加迪製造了」皇家」號汽車。卡迪拉克第一次使用V6型發動機。 1931年 勞斯萊斯公司接管本特利汽車公司。保時捷設計公司成立。 1932年 阿爾法汽車公司推出第一輛單座位大獎賽汽車。 1933年 世界上第一家汽車電影院在美國開張。豐田自動織布機廠設立汽車部。 1934年 日產汽車公司成立。克萊斯勒率先推出流線型車身轎車。雪鐵龍推出前輪驅動汽車。 1935年 菲亞特推出500型微型轎車。 1936年 賓士公司首先推出柴油轎車。保時捷博士設計的甲殼蟲原型車面世。三菱公司銷售首批柴油汽車。第一輛摩根汽車問世。 1937年 豐田汽車公司成立。五十鈴汽車公司成立。大眾汽車公司成立。伊斯頓的」霹靂」汽車速度超過500公里/時。 1938年 美國別克汽車裝上了轉向閃光燈。 1939年 帕克德推出空調汽車。 1940年 美國汽車內開始安裝安全帶。美國軍隊開始使用吉普車。哥廷根大學開始研究汽車阻力、升力和側風的影響。 奧茲率先推出全自動變速器。一種流線型的寶馬汽車贏得了義大利1000英里公路汽車賽勝利，這對戰後汽車設計產生重要影響。 1941年 大眾汽車公司首先生產水陸兩用汽車。 1944年 韓國起亞汽車公司成立。 1945年 大眾公司在英軍控制下恢復生產。美國各大汽車廠研製新車型。 1946年 本田汽車公司成立。 1947年 日產生產達特桑牌汽車。當年全球汽車產量585萬輛。第一輛法拉利跑車參加比賽。 1948年 陸虎越野車問世。捷豹XK120跑車在倫敦車展引起轟動。保時捷車型365跑車問世。林肯和卡迪拉克汽車開始安裝電動車窗。 1949年 克萊斯勒使用盤式制動器。福特V8型轎車推出。雪鐵龍2CV投產。 1950年 陸虎公司推出世界第一台廢氣渦輪增壓發動機。當年全球汽車產量突破1000萬輛。達到1057萬輛。一級方程式大獎賽舉行。 1951年 福特公司提倡汽車碰撞試驗。克萊斯勒推出助力方向盤。國際比賽中使用防撞頭盔。 1952年 鈴木公司開始製造摩托車。 1953年 克爾維特跑車推出，富士重工業公司成立。米其林發明子午線輪胎。 1954年 賓士300SL跑車採用燃油電子噴射發動機。汪克爾設計出轉子發動機。 1955年 福特推出雷鳥牌雙座汽車。福特創造一天生產10877輛汽車的紀錄。蓮花汽車公司成立。豐田推出皇冠汽車。本年度全球汽車產量達到1363萬輛。在法國勒芒大賽中，發生了一起最為悲慘的意外事故，84人喪生。 1956年 中國第一輛自行設計製造的汽車」解放」載貨車問世。 1957年 所有的瑞典富豪汽車均安裝安全帶。在2名車手和2名觀眾喪生後，義大利政府停止了1000英里公路賽。 1958年 中國 」東風」轎車問世，這是中國第一輛轎車。 1959年 」迷你」（Mini）車投產。本田在美建摩托車廠。全球汽車保有量超過1億輛，當年產量達到1392萬輛。 1960年 裝有前置發動機的法拉利跑車在汽車大賽中獲勝。蘭博基尼汽車公司成立。 1963年 全球汽車產量超過2000萬輛。 1964年 保時捷911 跑車問世。唐納德·坎貝爾用」藍鳥」汽車創造了648公里/時的車速記錄。 1965年 兩輛水陸兩用汽車橫渡英吉利海峽。 韓國亞細亞汽車公司成立。 克雷格·博瑞德拉夫駕駛」美國精神」號噴氣式汽車創造了967公里/時的車速記錄。美國頒布」機動車安全法」。 1966年 查帕瑞2F賽車首次採用導流板。 1967年 韓國現代汽車公司成立。 1968年 豐田汽車產量突破100萬輛。福特公司推出防抱死剎車裝置（ABS）。 美國第2億5千萬輛汽車出廠。 1969年 豐田累計出口汽車100萬輛。年度全球汽車總產量2980萬輛。奧迪汽車公司成立。 1971年 本年度全球汽車產量突破3000萬 輛，達到3343萬輛。耗資500萬美元的月球車在月球上行駛。無花紋的賽車輪胎問世。 1972年 韓國大宇汽車公司成立。 1973年 克萊斯勒汽車裝上電子點火器。通用汽車首先採用安全氣囊。油價猛漲，小型車更加流行。本年度全球汽車產量為3992萬輛。 1974年 最後一輛德國產」甲殼蟲」在德國本土下線。高爾夫牌汽車投產。 1975年 保時捷推出渦輪增壓式賽車，成為提速最快的公路跑車。 1976年 賓士建成氣流速度達270公里/時的汽車風洞，為世界之最。 1977年 中國第二汽車廠建成投產。雷諾在F1賽車上採用渦輪增壓器。第一屆國際電動汽車會議在芝加哥召開。年度產量4095萬輛。 1978年 在英國，一輛太陽能汽車時速達到13公里。馬自達推出雙轉子發動機雙座運動車RX－7。日本研製出混合動力汽車。 1979年 巴西研製成功酒精汽車，並成為酒精汽車大國。 1980年 日本汽車年產量達到1140萬輛，首次超過美國，成為世界最大的汽車生產國。 1981年 福特在其轎車兩側裝上機翼，改裝了3輛」會飛的汽車」。日本研製出原地轉向汽車。蓮花獨特的雙底盤賽車被禁賽。德羅林汽車是第一輛，也是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。 1982年 奧迪100車的風阻系數為0.30，為當時最低。」甲殼蟲」產量超過福特T型車。 1983年 理查德·諾布爾的噴氣式」推力2號」車創下1019公里/時車速記錄。 寶馬的4缸F1賽車最大功率達到1000馬力。渦輪增壓器普及。 1984年 前蘇聯研製出雙燃料汽車。 1985年 第一屆太陽能汽車賽在瑞士舉行。通用成立土星分部。 1985年 中德合資在上海生產大眾轎車。 1986年 瑞克·梅柯創造了376公里/時的環形賽道平均車速記錄。寶馬展出Z1型賽車，車身採用塑料車身，升降車門。 1987年 五十鈴在東京展上展出陶瓷柴油發動機。韓國汽車年產量達到97.6萬輛。 1988年 豐田美國工廠投產。法拉利F40推出。 1989年 大眾開發電力、柴油混合動力汽車。 1990年 世界汽車總年產量超過5000萬輛。 通用開發出一次充電可以88公里/時速度行駛190公里的電動車。 1992年 法拉利跑車第500次參加F1賽車。 1993年 麥克拉侖碳纖維車身F1賽車推出。 1994年 中國政府公布」汽車行業產業政策」，確定汽車工業為支柱產業。 賽納在F1義大利分站比賽中身亡。 1997年 安迪·格林駕駛」推力SSC」號噴氣式汽車，創下超音速的1221公里/時陸地最高車速世界記錄。 1998年 大眾和寶馬公司分別購得本特利及勞斯萊斯汽車公司。 1999年 中美合資在上海生產別克汽車。賓士汽車公司與克萊斯勒汽車公司聯合組成戴姆勒－克萊斯勒汽車集團。 2000年 通用、菲亞特結成戰略同盟。雷諾收購三星。3升路波轎車首創百公里油耗2.4升。
『拾』 蔚然花海汽車影院排片信息在哪裡可以查到呢
我去了成都唯一的汽車電影院，100元看了個啥？ 原創 劉看看 試物所
這個周末
我絕對不是全成都唯一一個
想去電影院看電影
又怕電影院威脅到綠碼的人！！
甚至打開購票軟體才意識到
由於疫情原因
成華區的電影院都沒開門
這時候
龍泉土著@歪歪 盛情邀請我
「我們龍泉驛有個汽車電影院，
既保持了社交距離又能看電影！」
汽車電影院
現實中咱還真沒去過
倒是經常在電影和電視劇里看到
往往是男女主角關系升溫的重要約會地點
浪漫、特別、有氛圍感
在我們看來
最大的好處其實是：
露天、空氣流通、能保持社交距離
網上大肆搜索一番
成都好像只有一家
我們立刻買票自駕奔赴龍泉探店！
汽車影院只提供影院
不提供汽車
汽車需要大家自己開來哈
一車一票
人均只要10多塊錢嗎？
買票還是很方便
桃票票app可以直接下單
和私人電影院比較不一樣的是
雖然這個汽車電影院
排片只有兩部，每天也只有兩場
但是在映的這兩部都是最近熱門的院線片
《揚名立萬》和《梅艷芳》
別的電影院是一人一票
汽車影院是一車一票
想開公交車或者大巴車來看便宜的朋友
可以收起小算盤了
影院需知寫得清清楚
每車不超過5人
當然車上人越多，人均越便宜
顯示的價格是103元/車
我們買票的時候送了一張代金券
便宜了50元心裡好受多了
懷著浪漫的期待
和多拉一個人a錢更便宜的輕松心態
我拉上@歪歪 和@海女77 往龍泉出發了
汽車影院在蔚然花海北門
跟著導航一路開過去
還沒進入景區就看到遠處巨大的銀幕上
貼著四個紅色方正大字：
汽 車 影 院
別的不說
浪漫都市愛情劇的氛圍感沒了
這四個大字奠定的是cctv8的正劇氣質
感覺這塊兒銀幕背後
要放《大江大河》和《山海情》才符合主題
票面上的電影放映時間是18點
我們17點10到蔚然花海北門
結果大鐵門緊閉
大門口是條斷頭路
斷頭路的周圍是
泥巴地、荒草地和大貨車
大多數人知道蔚然花海
都是因為仙人掌音樂節
殊不知蔚然花海景區在平時是要收門票的
打電話問了電影院工作人員才知道
汽車影院只屬於景區的夜場
要等景區下班之後，才能開放北門
讓汽車影院的客人進去
汽車電影院電影的第一件事
是所有人一起等天黑！
本來以為要在斷頭路上等到18點
沒想到工作人員還是比較人性化
打完電話過了十多分鍾
就有一位影院工作人員來開大門了
進門、掃場所碼、測體溫
防疫措施都走完之後
工作人員開始講進場需知：
「實際停車位置不按照網購選座的位置來，
SUV要靠後停，前排都停小車，
等下可能會統一挪位置。
天黑後開始放電影。」
然後亮出一個微信二維碼
說有什麼事情都會在群里通知
這時候@歪歪 和 @海女77
才想起看了一下桃票票平台上的購票須知
原來購票平台上寫得清清楚楚
畢竟車型有差距
為了更好的體驗感
位置要調整也可以理解
下次想停前排看電影記得開奧拓來
「車順著小路開就是電影場地了，
不要碾到草坪，不然要罰款的。」
囑咐完這句話
工作人員就放我們走了
這一開進去才發現這條羊腸小道，彎彎曲曲
上一次這么考驗我的駕駛技術
還是在駕校練科目二
小路邊已經被碾壓變形的塑料錐形桶
就是對前來觀影群眾駕駛水平的
最好詮釋
沿著小路開到盡頭
廣闊的草坪中
用白色欄桿圈出來的部分
就是汽車影院的停車場了
草坪挺大
感覺擠一擠停一個車隊沒問題
相對來說，電影銀幕就有點小了
如果來得比較晚
車輛靠後很可能會被前車遮擋
工作人員在群里通知
電影要等天完全黑下來才能放映
所以現在需要做的事情就是：
大家一起等天黑
大部分觀眾都選擇下車散步消磨時間
然而一打開車門
看到的黃土地和禿草坪十分真實
讓人一下就想起了
仙人掌音樂節的慘痛記憶
建議雨季別來，下雨天別來
不鞋底會粘上1斤黃泥巴
停車場草坪後面
是放映機房
一個藍色鐵皮盒子矗立在蔚藍花海中央
後面的粉色亭子里連著一台電腦
亭子上面寫著：telephone
結果裡面裝的是：computer
最近的廁所
在正對電影銀幕的左手邊
雖然只有兩個坑位
但好在離放映廳不遠
不至於看電影的時候
有尿點到了還搞不贏的情況
下車之後
一直能隱隱聞到空氣中
有淡淡的糞便味道
我誤以為是從這個廁所傳來的臭味
直到看到草坪那頭的小路上
緩緩走來一隻駱駝
這一瞬間
我忘了自己的目的是來看電影的
還是逛動物園
旁邊還有一群
數量堪比熊貓基地的熊貓雕塑
繼續往前走
大自然的糞便的味道越來越濃
剛剛誤以為是人類廁所的味道
真的不好意思
原來是動物的廁所的味道
這里有一匹不怎麼喜歡搭理人的馬
▼
還有圖片顯示是矮腳雞
實物看上去就是菜市場土雞的雞
▼
還有一頭對人類充滿好奇的豬
▼
@歪歪和 @海女77 非常熱情地
和動物們展開了友好互動
並一直誇贊這趟來值了：
「看電影之前還能逛動物園，
劃得來！」
而我的心情
就像這片草地上空漂浮的皮卡丘氣球
徹底泄氣了
和我們村裡的露天壩壩電影有什麼區別？
這跟我想像中的汽車影院
氛圍完全不一樣啊！
在車里聽收音機
視聽體驗就是沒有體驗
在寒風中和動物們玩耍了一會兒之後
天，終於快黑了
觀眾都回到了車里等待電影放映
我們也拿出零食准備開席
在電影開始之前
非常有必要給大家介紹一下
我們的座位表
我本人坐在主駕駛座
視野和可見度都比較好
唯一的缺點是捨不得花錢洗車
所以前擋風玻璃有點臟
但不影響觀影
主駕駛座視野
▼
@歪歪 坐在副駕駛座
右上邊有年檢標致遮擋
想看清畫面需要頭稍微埋著點
副駕駛座視野
▼
@海女77 坐在後排
整個視野就是夾縫之中求生存
上有後視鏡和行車記錄儀
下有中控顯示屏
後排視野
▼
@海女77 就算把頭
從後排伸到副駕和主駕座椅中間卡起
也僅僅只能看到電影銀幕的2/3
咱就是說
要是後排坐了三個人
是不是只有打開天窗站著看了
這時候車外溫度12度
就算打開天窗也經受不住這個寒風吹吧！
所以最好的體驗效果
還是一輛車1-2人最佳
頭一次看到電影院主動給觀眾說地址點外賣的
畢竟現在疫情原因
去電影院帶杯奶茶可能都不行
汽車影院還可以點外賣，送到車門口
快樂程度直接飆升
從看電影直接升級為野餐露營
汽車影院是沒有音響設備的
電影的聲音通過收音機連接到每輛車上
剛一連上，雜音巨大
像是電視台停台的雪花聲
滋拉滋拉地反復摩擦我的耳膜
嚇得我以為是車子出了問題
直到隔壁車的小姐姐
打開車門問我們聽得清楚不
才知道是電影院的收訊有問題
反復調整了七八個頻率
最後能稍微聽得清楚背景音
但演員只要一說話，就會有雪花聲
我們看的《揚名立萬》
這部電影緊張刺激，信息量很大很密集
主要劇情就是猛說話，說很多話
很多一來一回劍拔弩張的高頻率對話
在我們聽來都是：
滋拉滋拉滋拉你
滋拉為什麼滋拉滋拉殺滋拉人
薯片不敢嚼了
瓜子不敢磕了
眼睛死盯著屏幕
聽不清說話就只有看字幕
工作人員說是受了有軌電車的影響
雜音才會很大
咱也不懂，就是長見識了
原來郫縣的有軌電車還能影響到龍泉的收音機
一場電影看完
感覺腰酸背痛，比加班還累
好在《揚名立萬》真的很好看
在劇情的吸引下
我們和收音機里的雜音和解了
專注在電影的世界裡
就在這時
我的雙眼突然開始流淚
不是因為劇情感人
而是因為
汽車中控顯示屏太刺眼了！
屏幕關了的話收音機也會關
中控顯示屏亮度我調到最低了
其殺傷力也不亞於
在電影院沉浸觀影時
前排觀眾把手機亮度調到最大開始刷朋友圈
最後我只有找了塊毯子
把屏幕蓋住
但是蓋得住下面，蓋不住上面
行車記錄儀的顯示屏還在繼續工作
這把電影都拍得完完整整了
和盜攝簡直沒有區別！
熱知識：在影院拍銀幕都屬於盜攝
我們不小心拍到的電影畫面都打上馬賽克了
不僅如此，電影銀幕亮度也不夠
甚至園區外面的路燈
和遠處小區樓盤頂樓的燈都比銀幕亮
時不時還有開著遠光燈的大貨車呼嘯而過
整個環境
就是很難沉浸下來觀影
就在這時
突然沒聲音了
收音機突然停了
中控顯示屏也自動關閉了
這才想起來，原來是：
汽車蓄電池電源
在不點火的狀態下每30分鍾會自動關閉
所以每隔30分鍾要重新點火一次
《揚名立萬》總共123分鍾
加上之前花時間調收音機
每輛車大概都要重新點5次火
汽車夜晚點火的時候
很多車的大燈都會自動開啟
每當看到電影高潮處
一縷縷的汽車大燈燈光射向電影銀幕
你就知道，又過了30分鍾了……
電影看到一半
坐在後排的@海女77 突然打了個噴嚏
這時我才發現她為了看清楚大銀幕
都是把頭伸出窗外看的
頸椎彎曲90度
看完直接可以送到骨科醫院正骨
汽車後排觀眾有多慘
主駕駛座的視角就有多爽
椅背放倒毯子一蓋
這里就直接是電影院的vip座位
就是注意汽車千萬要熄火
不然jio很容易踩到油門
成為把電影銀幕撞爛的第一位觀眾
當然快樂的時光沒有持續多久
後排突然有好幾輛車進來
車上的乘客也不看電影
開始有說有笑擺起了龍門陣
過了一會又坐在車頂開始拍照打卡了
繞到汽車電影院最後排
我意識到他們也沒想看電影
後備箱一打開
小凳子小桌子瓦斯爐露營櫈一應俱全
開始野炊了……
前面電影還沒結束
後面就開始after party了？
誰來可憐一下我們這些真正想看電影的觀眾！
最後電影散場
後排的車輛突然開始催我挪車
我才知道
他們原來是看下一場電影的……
最後給汽車影院總結一下
優點：
體驗感很新奇
適合情侶或者一群朋友出遊
氛圍輕松，可以邊吃外賣邊看
缺點：
汽車後排座位視野很差
環境相對嘈雜
視聽效果有限
大家根據自身情況決定
圖個熱鬧和好玩當成景點遊玩還可以
真正對觀影有要求的朋友，可以拔草了！
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你去過汽車影院嗎
/本文作者 劉看看 /
原標題：《我去了成都唯一的汽車電影院，100元看了個啥？》