1. 世界末日電影里的大飛機叫什麼名字
諾亞方舟
2. 關於飛機上的電影
火狐117，被劫持的是隱形戰機。
英文名： Interceptor
中文名： 截擊戰
別 名： 火狐117
導 演： ( Michael Cohn )
主 演： (喬根·普羅斯諾 Jürgen Prochnow) ( Andrew Divoff) ( Elizabeth Morehead) ( J. Kenneth Campbell) ( Jon Cedar) ( Daniel Namath)
克里斯駕駛117隱形戰斗機在試飛中失敗後，與珍娜少校隨C-5運輸機上還有兩架117隱形戰 斗機去執行軍事任務，殊不知汪洋上空一個圈套正等待他們。摩根是一個狂妄的軍火商人， 他滲透了空軍的防禦體系，空中攔截了C-5運輸機企圖搶走兩架隱形戰機，珍娜、克里斯與 機組人員誓死反抗，在運輸機內一場空中戰役激烈展開了。運輸機千瘡百孔開始失控，而摩 根楊功駕駛117隱形戰機逃生，克里斯搶奪了另一架117隱形戰機與摩根在空中展開激戰……
3. 丹澤爾華盛頓主演的開大飛機電影叫什麼名字
迫降航班
《迫降航班》是羅伯特·澤米吉斯執導的劇情片，由丹澤爾·華盛頓、約翰·古德曼等主演。該片講述了飛機航行中的故事。該片榮獲第85屆奧斯卡金像獎最佳男主角和最佳原創劇本提名，以及第70屆金球獎電影類-劇情類最佳男主角提名。《迫降航班》的成本僅為3100萬美元，這是導演羅伯特·澤米吉斯自1978年的處女作《一親芳澤》後成本最低的一部電影。
4. 想要搜索一部電影！很急
20世紀福克斯重拍片《鳳凰劫》碟評
MOVIE
這是二十世紀福克斯公司翻拍自1965年的同名電影作品，40年前的那部由羅伯特·奧爾德里奇執導的《鳳凰劫》，已經成為好萊塢歷史上最經典的冒險動作片之一。2004年底，福克斯公司的新版《鳳凰劫》再次將這場人類與自然抗爭的經典對決呈現給觀眾。相對於老版，影片的背景地由北非炎熱的摩洛哥荒漠換成了風沙肆虐、盜匪猖獗的蒙古戈壁，主要道具C-82軍用運輸機也變成了其改進型C-119"飛行車廂"，劫後餘生的隊員們將面臨包括自然、科技及人為等因素造成的無法想像的艱巨考驗：高溫、風暴、自救技術上的種種困境以及最直接的缺水問題，加之種種無法預知的危險。
故事架構比較緊湊，講述一架名為"鳳凰號"的C-119貨運飛機在前往中國北京途中，飛越蒙古沙漠時突遇風暴襲擊而迫降於戈壁。飛機上的乘客是某石油公司的一隊員工，倖存者們很快從大難不死的喜悅中清醒過來。他們意識到不但飛機嚴重受損無法起飛，就連同外界的聯系也一並中斷，根本沒有呼叫救援的可能，他們唯一的希望寄託就是將飛機的殘骸重新組裝成一架新飛機，並用它逃離險境。於是，大家在機長弗蘭克的帶領下，開始嘗試艱難的自救，但是大漠中惡劣的生存環境以及一樁樁接踵而至的不幸事件，挑戰著隊員們生理與心理的極限。
導演約翰·摩爾最初只是一個廣告導演，所以他的電影作品並不太多，較為影迷們熟悉的是2001年的《深入敵後》，該片應該是他首部執導的電影作品，與《鳳凰劫》一樣也是福克斯公司推出的影片。至於編劇斯科特·弗蘭克就比較有名了，《獵殺大行動》、《戰略高手》、《少數派報告》等都出自他的手筆，也算是好萊塢的一根知名筆桿了。扮演片中機長的是資深老牌影星丹尼斯·奎德，距離最近的一部他的作品就是坐收了全球近三億票房的科幻災難巨片《後天》，其實在他三十年的從影生涯中，很難挑出哪一部是真正屬於他丹尼斯·奎德的代表作，因為他是屬於那種讓人很難給他定位的大眾明星，但百變的熒幕形象也有其共性，他總是飾演健壯身體、和藹可親、熱心愛家的好男人，在新版《鳳凰劫》中他還是如此。
REVIEW
雖然上世紀六、七十年代的影片特技技術不如今天，但當時的災難片卻是最為盛行的片種。說起災難片里的各種災難，似乎就是兩種起因，一種是人類自身的疾病，一種是大自然本身造成的天災。前者多是人類易患的令人聞之色變的傳染疾病，諸如瘟疫、霍亂、鼠疫、結核病，或者是病毒與細菌之類的流行疾病。不過，這些災難在醫學技術日益發達的今天，基本上人類可以與之對抗，甚至控制到它們無力興風作浪，但是真正不可抗拒的災難卻是後者。因為在很多時候，大自然給人類帶來的災難幾乎是無法抵抗的，不管是遮天蔽日的火山風煙，是天塌地裂的雪崩地震，還是如泰山般劈頭壓至的滔天海嘯，它們很容易讓人覺得渺小和脆弱。而影片《鳳凰劫》應該和《泰坦尼克號》、《山崩地裂》、《龍卷風》一樣都屬於後者，不同的則是該片沒有華麗的演出陣容，只是以特效為輔，向我們展現遭遇沙漠風暴的一場航空災難的逼真過程，以及事件中多位人物的內心真實寫照，同時也再一次證明了人類的想像力和團結的巨大力量。
盡管《鳳凰劫》與影史上的經典冒險災難片還有較明顯的差距，但如今好萊塢因為有大把的鈔票和一流的技術作後盾，不能不承認，好萊塢的災難片在給人的感官刺激是無與倫比的，本片亦不例外。隨著續集和重拍在電影市場的持續升溫，加之前集與原片不可動搖的影響力，續集和翻拍似乎成了各大片商的票房靈葯。當然，看了太多特技大片以後，生活在舒適安逸的城市蜜罐里的現代人，坐在裝有空調的電影院或者家庭影院里，吃著零食飲著酒水，已經很難體會到災難的可怕與真實了。好萊塢的導演們對這一點很清楚，但是由於資金問題，《鳳凰劫》不可能做出《後天》的驚天效果，因此影片在表現災難真實的同時，更著力描寫了片中多位主角在面對災難、面對死亡的種種反應。
茫茫戈壁，舉目黃沙，孤立無援，寸步難行，一副沙漠版《荒島餘生》。在這種惡劣的情況下，如何能夠頑強地活下來呢？直接面臨性命攸關的生死抉擇，影片《鳳凰劫》中每一個人的反應與結果是完全不一樣的：有的人手足無措，很快便在意外中死去，有的人捨己救人，卻搭上了自己的性命，有的人原形畢露，危難時分反而落井下石，還有的人鎮定自若，從容不迫地應對險境，盡顯英雄本色。雖然影片也存在情節上的硬傷，但是在欣賞畫面中那生動又有沖擊力的狂沙萬里的特效場面，和期待劇情發展的最終結局的同時，看如此眾多角色的性格刻畫以及他們之間的矛盾沖突，真可謂是這部災難翻拍片與其他同類影片的最大不同之處了。
DVD
由福克斯公司製作並發行的該片DVD整體水平中等，封麵包裝設計一般，以幾位主角頭像為主視覺基調，略顯凝重，再附上那架C-119"飛行車廂"，要想了解影片所講述的故事倒是一目瞭然。主菜單採用英文動態，一張有灰暗顆粒感的紙張為背景，配上男主角機長的扮演者丹尼斯·奎德，顯得平靜而簡單，給人以一種翻拍片獨有的魅力，也比較符合影片大漠狂沙的風格與背景。
畫質
由於片中人物眾多，個性鮮明，因此從某種角度講，本片的第一主角不是任何一個人，而是本片的第一要素白晝與黑夜間的沙漠。如果你因為所謂的飛漠泛黃、風煙四起的景象，或者影片的色調比較偏重於黃沙和烈日的感覺，就以為影片的畫面不很清晰，那麼你就錯了。即使挑剔地說來，可變形寬銀幕2.35:1的屏幕格式，除了鏡頭直接面對極亮的烈日時缺乏一定程度的層次感，以及在強烈的日光影響下有些畫面缺損了一點點的銳度之外，影片的畫質還是很不錯，完全可以接受的。
本片導演約翰·摩爾不愧是拍廣告片出身，鏡頭與光線之間的運用掌握都非常到位，自由又不失野性的視覺風格毫不誇張，使畫面顯得很有美感。另外，色彩的對比也讓人覺得是一種視覺上的享受，青色的群山與灰色的土地，蔚藍的天空與綿綿的白雲，銀灰的飛機與古銅的皮膚，灼灼的白日與暖色的黃沙，無論是黑夜和白晝的彩色對比，都處理的非常自然、恰倒好處。
音質
本片的音軌承載比較豐富，配備了英語DD5.1、英語DTS5.1、法語DD2.0和一條DD2.0的評論音軌。從半碼DTS音軌的表現來看，影片中的飛機在觸地、在撞擊沙漠時的效果尤其強勁，來自各方聲音的定位都比較准確，無論是聲場的空間感和爆發力，還是低頻的沖擊力和持續性，都表現得比較令人滿意，甚至連沙粒的飛濺與風塵的流動也能讓人聽見似的。而到了影片中段時的劇情膠著，音軌在大段大段的對白時也顯得非常清晰，而且影片不是很側重音樂部分，對白的人聲與風聲相互並不幹擾，表現的真實自然。當然，本片的音效也不能用完美無缺來形容，應該說是很合適地完成了任務，畢竟不是很突出的影片配樂使音質缺少了一點表現的機會，並且在氣氛的渲染和其他一些細小之處略顯單薄。
花絮
本片的花絮可看性尚可，不僅包括42分鍾的幕後製作"鳳凰日記"，10分鍾的擴展劇情，5分鍾的影片刪除場景，還配有導演約翰·摩爾、製片人約翰·戴維斯和威克·高德弗瑞、美工設計師帕特里克·魯姆的評論音軌；再有就是劇場版的預告片，以及兩分鍾的新片預告等內容。
英文片名：Flight of the Phoenix
中文譯名：鳳凰劫
導演：約翰·摩爾
編劇：斯科特·弗蘭克/愛德華·伯恩斯
主演：丹尼斯·奎德/泰瑞斯·吉布森/喬萬尼·里比斯
地區：美國
類型：動作/冒險
級別：PG-13
出品公司：二十世紀福克斯
首映日期：2004年12月17日
DVD製作公司：二十世紀福克斯
DVD發行公司：二十世紀福克斯
DVD發行日期：2005年3月1日
區碼：1區
格式：D9
片長：113分鍾
菜單：英文動態
音軌：英語DD5.1/英語DTS5.1/法語DD2.0/評論DD2.0
字幕：英文/西班牙文/法文/英文CC
畫面比例：可變形寬銀幕2.35:1
5. 想起來一部電影 裡面有個全身紫色的大飛機 最後停在了一個公園裡面
美國喜劇電影《空前絕後滿天飛》
6. 厲害了我的國電影里C919大飛機觀後感
不因為自己的落後而抱怨，去努力學習進步；
不因為自己的先進而驕傲，去繼續保持創新。
大國博弈，看的是綜合國力，考的是領導人的大局觀，方向感。
做好自己即可。
7. 跪求一部關於飛機失事後好多人在雪地里為了等待救援一直與寒冷和飢餓作斗爭的外國電影名字
我們要活著回去
劇情
故事發生在1972年，南美的橄欖球隊赴智利比賽，飛機於途中撞毀於安第斯山，但部分隊員仍然生還。隊長安東尼歐帶領生還者掙扎著活下去，一邊等候救難隊的救援，但苦無反應。在大風雪下撐了九天，他們被迫分食死難者的肉維生，並嘗試派人下山求援，但無功而返。後來又發生雪崩等災難，經五十多天後天氣漸暖，才剩下十六個人逃出生天
http://www.mtime.com/movie/14775/
8. 求一部與飛機有關的電影
Final Descent
譯 名： 絕命時刻
導 演： ( 邁克·羅比 Mike Robe )
主 演： (羅伯特·烏立希 Robert Urich) (安妮特·奧圖勒 Annette O'Toole) (約翰·德·蘭西 John de Lancie) ( Jim Byrnes) ( Ken Pogue) ( Blu Mankuma)
劇 情：
綽號「LUCKY」的葛藍是一名出色的戰斗機飛行員，但他厭倦了血與火的生活，於是申請從空軍退役，任職於一家航空公司。
然而，民航飛行員的生涯也不是一帆風順的：
一次他飛行途中剛剛升空就遇上亂流，導致客機與一架直升機凌空相撞，一個引擎報廢，機身嚴重受損並失去平衡，雖然不至於立即墜毀，但只能向上爬升不能下降。
一切是這樣措手不及，燃料卻只剩下兩小時，在這短短的時間里他要經歷一生中最大的挑戰，319名乘客的性命完全操縱在他的手上……
無奈之中，地面控制中心請求空軍派遣一架空中加油機協助救援，軍機也唯有冒險一試：先掃射客機尾翼，使其停止繼續爬升，然後通過加油管道向客機機頭注水，試圖恢復機身平衡。
在這期間，葛藍和客機的空乘人員們要面臨機身破損失壓、氧氣不足、機艙氣溫急劇下降的巨大風險……
他們能否從地獄門口平安返航，降落人間呢……
9. 大飛機等小朋友什麼電影
大飛機等小朋友電影是平凡的英雄。《平凡英雄》自去年救助救治新疆和田斷臂男孩的事件改編而來，事情的起因，經過和緣由基本是清晰的，飛機等待小朋友，為救治爭取時間。
10. 電影2012中的那個俄羅斯人開的飛機是那種型號的飛機。看上去很大，那麼在世界的大型飛機中能排上第幾位！
電影里的是虛構的安500，還有後面，安225隻有前面機頭門。安225是世界最大最重的飛機。一共2架，2號機未完成，蘇聯解體沒錢開工了。中國現在試飛的運20能進大飛機前十位。和那變態安225不能比。