A. 求一部名字叫北野武*****喜劇電影的名字
性愛狂想曲 Minnâ-yatteruka! (1995)
更多中文片名：
大家一起來北野武狂想曲
北野武性愛狂想曲
大家一起干
更多外文片名：
Getting Any .....(Europe: English title) (USA)
導演：北野武 Kitano Takeshi
編劇：北野武 Kitano Takeshi
演員：
鄧肯 Dankan .....Asao
北野武 Kitano Takeshi .....Scientist
繪澤萠子 Moeko Ezawa .....Mrs
白龍 Hakuryu .....Judge
左時枝 Tokie Hidari .....Mother
Sonomanma Higashi .....Yaku wo check suru Hakase
Yojin Hino .....Car dealership manager (as Yôjin Hino)
Akiji Kobayashi .....Chief of World Defence Force
松金米子 Yoneko Matsukane .....Saralyman no tsuma
南方英二 Yuuji Minakata .....Head Yakuza 2
Ryuushi Mizukami
岡田真澄 Masumi Okada .....Russian actor
大杉漣 Ren Osugi .....Head Yakuza 3
Shintarô Takado
Gadarukanaru Taka .....Pilote
Sujitarou Tamabukuro .....Jinzou-ishoku no kodomo
寺島進 Susumu Terajima .....Injured Yakuza
津田寬治 Kanji Tsuda
Makoto Tsugawa .....Man at the bus stop
柳優利 Yûrei Yanagi
Tetsuya Yuuki .....Head Yakuza 1
製作人：
森昌行 Masayuki Mori .....procer
Hisao Nabeshima .....procer
Yasushi Tsuge .....procer
Takio Yoshida .....procer
影片類型：喜劇
片長：108分鍾
國家/地區：日本
對白語言：日語
色彩：彩色
混音：Dolby
上映日期
[編輯本段]
國家/地區 上映/發行日期 (細節)
日本Japan 1995年2月11日
法國France 2001年8月15日
俄羅斯Russia 2002年1月14日 ..... (DVD premiere)
韓國South Korea 2004年8月6日
泰國Thailand 2005年1月13日 ..... (limited)
劇情梗概
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朝男長的其貌不揚，沒有女人緣，但他滿腦子想的就是男女之間的那件勾當。一天早上他夢見一個男人和一位大美女在一輛超豪華轎車里辦事。「睜旅早對了！美女喜歡開名車的男人！」朝男這樣認為。於是，他飛奔到車行，「我要一部可以在裡面做愛的房車！」於是，他付了20萬日圓買了一輛迷你車，到處勾搭女性。但是根本沒有女生理他。「嗯，還是非敞篷車不行！」於是他賣掉爺爺的肝和腎臟，買了一輛敞篷車，可是開到路上車子就分解了。朝南望著天空發呆，「飛機頭等艙的服務一定有些不一樣吧？」但是頭等艙很貴，他的錢又花光了，於是他決定去搶銀行，可是沒有成功。於是他又想去當演員，「女性會哀求和我做愛」，他竟然撈到「盲劍客」的大角色，可惜最後還是失敗。朝男又被穿著浴衣的女人吸引，「如果變成隱形人，就可以混進女澡堂了！」於是他加入了「隱形人促進會」鎮山，在博士發明的機器幫助之下，真的變悉雀成了隱形人……
自從某天在電視上看到一對男女在車中做愛的鏡頭，本片的男主角朝男，就有了自己的夢想：和女人來一場CAR SEX。因為他認為女人都願意和有車的男人在車上做愛，而自己只要擁有一部車，就會有無數的艷遇。於是他到車行買了一部車，由此開始追逐他的夢想。「小姐，想在車上做愛嗎？」，是他與異性搭訕的第一句話。
然而，世事難料，事情並沒有他想像的那幺順利。無論朝男是如何的努力，無情的社會也並不能接受他赤裸裸的坦誠和對於夢想的執著追求，朝男的嘗試一次又一次的以鬧劇和失敗收場。只有當他在科學家的幫助下變成了隱身人之後，才得以滿足他窺視和接近女性的願望，但還是沒有達成CAR SEX。即便如此，朝男仍矢志不渝的追求夢想，直到最後慘遭巨型機械蒼蠅拍滅頂之時，還念念不忘說一句：「小姐，想在車上做愛嗎？」
故事由一連串天方夜談式的小男人夢想組成。朝男是個完全沒有女人會投懷送抱的男子，但他卻偏偏由朝到晚都想著怎樣才可以與女人做那回事。他賣掉爺爺的肝和腎臟來買房車、去打劫銀行、做臨記、加入黑社會、甚至不惜化身成為蒼蠅人，無他，一切都是為了「溝女」……
B. 雪國列車結局什麼意思
統治者希望讓革命者相信在體制之外沒有存活的機會，試圖讓革命者去理解統治者的那種"高處不勝寒的寂寞哀愁與神滾銷苦衷"，甚至用"我遲早有一天會把統治權交給你"來同化革命者，而革命者幾乎就要接受了。
直到尤娜意外掀起了地板，革命者發現這"人類僅存未來"是站立在一個個被彎折了手腳的"東莞乞童"之上的，方才覺醒將火柴遞給尤娜決心炸開體制之門。
然而要炸開體制的大門並非是一帆風順的，意外引發的雪崩破壞了整個體制，將體制內的統治者、壓迫者、反抗者與寄生蟲一並毀滅，只有純真（沒有原罪）的兒童走了出去，目睹新生命，投入准備好了接納她們的體制之外的新世界。
體制之外，終究有活的希望。
(2)日本頭等艙隱藏的服務是什麼電影擴展閱讀
《雪國列車》是根據1986年在法國昂古萊姆國際漫畫節上獲得大獎的法國同名科幻漫畫改編拍攝，由韓國CJ E&M投資4000萬美元（約合2.7億人民幣）打造，全片90%的場景在列車內拍攝，部分外景在捷克實地取景。
這是奉俊昊首次執導一部純英語的電影，而影片80%的演員都來自英語國家，投資達到了300-400億韓元。對於影片的拍攝方式，雖然運用到特殊技術的內容，但是《雪國列車備橡》整體還是採用膠片方式拍攝。
劇情簡介：
為了應對愈演愈烈的溫室效應，世界各國在2014年發射了代號CW-7的冷凍劑，誰知卻將地球推入了萬劫不復的極寒深淵。大多數的人類死於寒冷與恐慌，只有為數不多的數千人登上了威爾福德游游工業開發的列車，成為永不停歇的流浪者。
這列火車藉助威爾福德（艾德·哈里斯 Ed Harris 飾）開發的永動引擎，並且配備各種完備設施，在之後的十七年裡構建了屬於自己的獨立生態系統，周而復始旋轉在43.8萬公里的漫長旅途中。
生活在末尾車廂的底層人民一直飽受壓迫，為了爭取自由和權力，他們在過去發起過多次暴動，但無疑例外均以失敗告終。
這一次，擁有領袖氣質的柯蒂斯（克里斯·埃文斯 Chris Evans 飾）試圖找到被囚禁的安保設計師南宮民秀（宋康昊 飾），藉助他之手打開通往首節車廂的重重大門，推翻威爾福德的統治。新年伊始，一場血腥革命正在進行。
C. 在日本頭等艙，空姐是怎樣招待乘客的你怎麼看
日航頭等艙設有8個頭等艙位，4名空姐提供頂級貴賓服務，吃喝應有盡有，絕對物超所值。
為了更好了解日航的高品質服務，從值機說起。到達F島後，會有工作人員引領辦好行李托運，並帶領前往頭等艙休息室休息。
進入休息室可以自由選擇閱讀雜志，或吃日本小吃，這里酒水比較豐富，可隨意飲用。另外休息室還提供按摩服務，雖然都是年紀大點的老阿姨，但手法絕對一流。
到了登機時，頭等艙顧客有專門的廊橋通道，上了飛機馬上會有一名笑容可掬的日本小姐姐迎上來，帶領乘客找到自己的座位。
然後會主動詢問乘客要不要拍幾張照片留念，日航頭等艙比較豪華，座椅空間比較大，確實有一定可拍性。如果需要滿足一下男人小小的虛榮心，空乘小姐姐也會全力配合。
自拍秀弄完後，4名空姐會到乘客座位上一一做自我介紹，一個深鞠躬，一番喃喃細語，很貼心，感覺很良好。
飛機起飛後，小姐姐會送來熱毛巾及酒水單，不過所謂的酒水單就一種酒——Salon香檳。這款酒可不便宜，一瓶售價近500美元。
接著上餐前小點：魚籽釀大蝦、紫薯鵝肝球等。吃完點心，小姐姐馬上會送來日式零食，並詢問正餐是吃西餐或是日餐。
也可以自由搭配，看各人口味，只要飛機上有，小姐姐都會盡力滿足。
日航頭等艙的菜品還是非常豐富，米飯也是飛機上現場製作，保證絕對新鮮。吃完正餐，接著上日式甜點，這個時候小姐姐會重點推薦米其林招牌甜點——六木本蒸布丁。
用完餐後，空姐會送來睡衣及洗漱用品，顧客洗漱完畢，客艙熄燈，忙活了半天的小姐姐們，也終於有時間休息一會。
如果乘客沒有困意凳昌斗，可以選擇去餐吧吃零食、喝酒水，或者看看電影打發時間。
若是胃口好，中途餓了，可以繼續點點吃的，有拉麵、三明治等等，只要你能吃得下，日航食品絕對隨時管夠。
日航航程比較長，到了下頓服務差不多，就不再贅述。到了下飛機時，小姐姐會同乘客熱情告別，讓人有種依依不捨的感迅旅覺。總之，日航的細節及服務都還做得不錯，體驗感不錯！
既然飛機座位票價分三六九等，但是不管是哪個國家，既然乘客花高價買了票就理應得到溫馨的服務，日本也是這樣。
日本頭等艙空姐：從態度到服務，體貼入微又周到。
最近熱播的國慶檔電影《中國機長》，就是一部以飛機工作人員沉著面對一場飛機事故，靠著專業素養化險為夷的實際案例，又經過了改編後拍攝的一部電影。
電影中曾有位頭等艙的乘客，語氣傲慢的對空姐說「神氣什麼啊，不就是一個服務員嗎！」當然，在影片的結尾，這位出言不遜的乘客主動道歉，對自己之前的行為表示了歉意。
但是也反映出一個現象：空姐身為乘客在飛行過程中的全方位守護者，總是被人誤解成只會端茶倒水。
不過這也很好理解，畢竟飛機的出事概率太小了，用不到空姐的「專業知識」。所以在正常飛行時，我們通常只顧著關注空姐的服務了。日本作為一個以精確細致的服務而聞名的國家，棗磨日本的空姐的服務也是十分的細致入微。
拿頭等艙顧客為例，從你購買頭等艙的機票登機時，迎接你的就是一對一的私人服務。在乘客登機前，空姐會提前上飛機幫顧客把床鋪好，在座位噴上安神的香水，並在整潔的床上鋪上花瓣。
據說如果乘客有身體需要，空姐還會提前把床暖好。此暖床非我國古代通房丫頭的暖床，就是幫你把被子搞熱，可別多想。就是類似加個電熱毯，在你上飛機前幾分鍾，再把電熱毯撤掉。
除了以上，跪式服務也是日本空姐的一大特色。中國人的傳統觀念里，我們的膝蓋只能跪天跪地跪父母，其他的都是在拿我們的尊嚴開玩笑。
但在日本人的眼裡不同，下跪只是他們用來表達極度的尊敬和深深地歉意。雖然人不應該有高低貴賤之分，但是事實上，頭等艙的客人看起來很「尊貴」，所以空姐在服務時會主動跪下服務，並且附耳傾聽。
如果你有錢且又想要體驗一把當皇帝的感覺，可以嘗試一次日本的頭等艙。可以說得上是服務至上，溫聲細語。
說完服務，再看一下日本頭等艙的硬體設施。日本航空的新頭等艙共有八個座位，個人包廂呈半包圍式的套房。
空間大，座椅舒適，新款升級座椅更加註重乘客的隱私和舒適度，內部裝飾也是一應俱全。
乘客入座後，頭等艙的空姐會來到座位前，一一問好並進行自我介紹。如果乘客有需要，可能你還沒開口，她就已經把毛毯、耳機等拿到了你的面前，就是如此的人性化。
另有傳言，酒水方面，按日本航空公司規定，在日本機場起飛前是不允許提供酒精飲料的。但是身為頭等艙的顧客，可以破例要求提供酒水飲料。
當然了，飛機航行過程中空姐也不可能會一直盯著你看，那就有點毛骨悚然了。所以他們在安排乘客落座後，就會微笑示意退到簾子後面。
但是空乘人員會定期巡視客艙，注意到每一位乘客的細節需求，及時的提供幫助。並且日本空乘人員的英語水平也是十分值得稱贊，其不吝嗇鞠躬和道歉的服務，和任何國家比起來都是可圈可點的。
▲空姐配圖
與西方國家的歡聲笑語不同，日本服務行業秉承「顧客即上帝」的宗旨。只要你進了飛機，她們會安靜的聽候差遣。雖然我沒坐過日本頭等艙，但我想體驗感不會差。
頭等艙的服務空姐和經濟艙的空姐也沒有太大的區別，不僅僅是空姐的服務，其實對於頭等艙原本就有一些「特權」，不過這也是花錢才有的。日本的頭等艙究竟是一個什麼樣子呢？
最能代表日本航空公司的就是所謂的全日空（ANA）航空公司，無論是航線還是國際上的知名度都是靠前的，並且准點率非常高，所以筆者就以全日空為例子向各位讀者介紹一下日本的頭等艙。
頭等艙和經濟艙在值機的時候，就能夠感到明顯的不同，頭等艙是專用的窗口值機，而且即便是經濟艙窗口排了很長的隊伍，也不會開放頭等艙專用值機窗口的。不過如有全日空的金卡的話，也是能夠享受專用值機口的。（其他還有一些，這里列舉兩個）
值機完以後有專門的休息室，如果時間充裕的話，可以在休息室裡面等待飛機登機。當然，wifi、水果、飲料都是有的。
所有食物和飲料都是免費的，屬於自助餐的形式，隨意拿取。在成田機場的ANA頭等艙的休息室裡面，還有拉麵和烏冬的餐飲，會給點了拉麵和烏冬的旅客當場製作。
接下來的不同就是飛機座位的不同了，根據不同的機型，座位的設計也不相同。上圖是房間式的座位，當然是可以調整的，可以坐著也可以躺著。
而這個座位則是設計成交互的，特意將前方設置成無人區域，這樣就可以放腳了。去夏威夷或者歐洲等較遠的地方，這種座位還是比較好的，因為可以躺著睡覺。
接下來就是機內的餐飲服務了，餐飲有多種可以選擇的，西式或者和式的，也有新鮮的生魚片。
偶爾還會給你一張小卡片，說著「歡迎回來」，打招呼的時候也是歡迎回來，這句日語一般是回家的時候妻子對丈夫，或者家人對家人說的話，不過服務業偶爾也會用這樣的話語。但是在飛機上，真的很少用到，全日空的空姐會對你說「歡迎回家」，不過僅限於當天來回的情況。
部分文章介紹：
《孫正義放棄管理權也要爭奪的5G，到底會給未來帶來什麼樣的改變？》
《新晉中國勢力VS老牌 汽車 廠家，勝負難測！ 汽車 界已硝煙四起！》
《日系8家車廠「江湖地位」最新排名，豐田傲視群雄依舊無敵！》
日本是一個服務非常周到的國家，小到街頭的小攤，大到乘飛機出行，每一次的服務都會讓你有種賓至如歸的喜悅感。飛機里分為頭等艙和經濟艙等不同的席位，那麼在日本頭等艙，空姐是怎樣「招待」乘客的？可能她們的這些做法，我們根本難以想像。
社會 發展越來越快，從舊時代向新時代邁進了以後，人民都普遍富裕，出行也從舊時代的步行和騎車向 汽車 飛機過渡。生活條件比較好的商業人士出行一般都乘坐飛機，沿途的美景以及飛機上空姐周到細致的服務態度，讓乘客們挑不出一點毛病。飛機票的價格比較高，尤其是頭等艙客人需要支付的費用更是高，但是頭等艙和經濟艙享受的待遇差別還是比較明顯的。
如果經濟艙客人和頭等艙客人同時叫了服務，那空姐肯定優先到達頭等艙客人的面前提供服務，頭等艙里的服務幾乎是一對一的服務，每一位空姐都能有耐心的滿足某些客人的無理要求。日本空姐最開始培訓時就一直強調對待客人的態度問題這一項重要事務，立正用最善意的臉龐和最周到的服務來給客人留下好印象，她們會讓你覺得特別親切，這可能也是日本的服務行業在全世界都比較有名的原因吧。
日本培訓服務行業的人員時要求極為嚴格，一般來講工作久了遇上各種不同樣子的人，脾氣應該變得很差，但是日本的空姐多年來都一直微笑對待客人，從不會出現橫鼻瞪眼的情況。他們還要求在飛機上的任何工作人員，都有義務向乘客們提供周到的服務，而且頭等艙的客人還可以享受到空姐們的親自鋪床，冬天天氣嚴寒的時候，空姐還會幫頭等艙的乘客們暖床。
她們非常尊敬客人，本來日本的女性地位就要比男性地位稍微弱一點，所以空姐們經常雙腿跪在客人面前仍然微笑著為客人們端茶倒水送飲料，客戶不開心的時候空姐還可以跟她們交流談心。日本空姐們的服務水平高到我們無法想像的地步，頭等艙客人還沒下車之前，空姐們就把客人下車後的一切行程都安排的妥妥當當了。
本來頭等艙的客人也不多，所以每一位客人都能夠享受這項省心省力的服務，而經濟艙里的人眾多，所以這項服務是頭等艙里的人獨享的。那裡的空姐為人友善，總是笑臉相迎，如果你在日本體驗了一次乘坐飛機的經歷，它一定會讓你很難忘的。看完之後，你是不是覺得很羨慕他們的服務？
空姐沒有其他的大區別，主要是服務上更加細致周到，體驗極佳，讓你充分你享受到五星級VIP待遇，很多方面不一樣。
一般來說日本的航空公司長途航線，都會有提供頭等艙，商務艙，特選經濟艙和經濟艙4種等級。
各種機艙的代表顏色也是不一樣的，頭等艙是黃色，商務艙為深藍色，經濟艙為綠色，這些顏色不僅體現在機票上，還會在機場櫃台行李標簽的位置上擺明，以便區分尊貴等級和待遇。
以日本航空公司為例，如果你乘坐的是頭等艙，那麼先會去進入非常奢華的休息室裡面等候等級，在這里邊有的非常霸氣和現代化的區域。
這個服務有成人紅色套間，包含4個區域，作為圖書室展覽室， 游戲 室和酒吧室也可以進行品嘗，著名清酒商店精心挑選的清酒，著名酒庄保險的香檳酒，還有世界上最美的鞋類品牌，在圖書室里還提供擦鞋服務，起飛前還會幫您整理衣裝。
在用餐區會提供現場開放服務，鐵板料理在客人面前烹飪，享用當面現烤的日行獨創的黑麥格雷派餅，烤雞和日航德式牛排
還有能夠滿足日式西式和各種各樣的餐食。
在櫻花休息室里可以享受到各種賓至如歸的服務，櫻花休息室里還有獨特的觀景平台。
頭等艙乘客優先登機，坐在極其寬敞的套間上，然後空姐就來了。
空姐會送上熱毛巾和香檳，也貼心的幫助你處理你需要的事務，然後就開始散發酒單和菜單。
點完之後，空姐就會拎一個籃子過來，裡面有各種各樣的點的日式零食，還可以點一些極品香檳，很多高級菜品。
吃完飯上甜點，據說是米其林三星飯店的招牌。
空姐還會主動告訴你還有特別的茶水，「清茶」，如果你喝了酒的話，這個茶很合適飲用。
如果你還不睡的話，空姐就可能會主動過來問你還需要什麼，如果你打算睡覺的話，龔姐會主動問你想要哪種床墊有不同的選擇，軟一點或者硬一點。
然後幫你鋪床，睡在寬敞舒適的日航頭等艙空間里，相當不錯。
走開之後空姐會主動拿來洗漱包，如果是男性的話，會有一盒高級的專門的男士護理套裝。
洗漱完之後也會繼續來問您需要加餐嗎？可能就是各種非常極致的服務，體貼入微。
降落之前乘務長會挨個來給大家打招呼，感謝大家選擇這個航空。
當然，極致的五星級服務，自然價格也不會便宜，一般來說，國際航班的價格很貴，而頭等艙是經濟艙的三倍以上，遠程的頭等艙來回票價通常都超過11,000美元，與商務艙（2000-6000美元）和經濟艙（1000美元）的票價大相徑庭，來回頭等艙好幾萬人民幣，坐一次實在肉疼……
對於頭等艙來說，主要不是空姐如何服務，頂多對你更加溫柔細致，其實頭等艙買的是服務，而且主要是更加省時省力，搭乘頭等艙最大的好處就是座椅又大又寬，有足夠的空間移動，優先使用快速通關道，單 獨的安檢通道，專用的貴賓候機室（原則上候機室內的飲食不收費；浴室和按摩的服務也免費）由專屬的登機廊橋優先登機、下機。
有專屬的空中乘務員，能同時享用酒精及非酒精的飲料，且用玻璃制杯盛裝。飛機餐提供餐酒、甜點以及開胃酒的選擇，而這些餐點通常是由主廚精心設計，上餐時桌面還鋪有白色桌巾，且提供高級餐廳相同的瓷製以及金屬餐具。
就是極致奢華，尊貴無比，但問題的關鍵在於，錢是個大問題……
隨著現在 社會 的發展許多人也都開始追求高速的生活效率，出遠門的交通工具也因此從 汽車 和火車更多地轉向了飛機，飛機中的空乘人員細致的服務讓出行的人感覺十分的舒適。現在同一輛飛機中出現了不同費用的座位，雖然是同一架飛機，但空乘人員的服務也是十分不同的，當然在不同的國家和航空公司之中服務也是有些差別的。在人們的印象中，日本在日常生活中的服務就非常的好，就難免會好奇他們頭等艙的服務水平。
可以在休息室裡面等待飛機登機。當然，wifi、水果、飲料都是有的。
ana千萬不要說你以前坐過他家頭等艙，他會告訴你日式料理准備不足，只能提供美式的。而且ana設備老久的一匹，如果吃不到日本出發航班的日式也沒意思。
圖1-3美日航線設備和空媽(都年紀大的才服務頭等，因為經驗豐富。。。)
圖5-6美日航線日料餐食
圖7-9日美航線美式餐食
服務還是可圈可點，因為沒能提供俺日料，空姐和乘務長跪地道歉2小時
D. 乘坐票價11萬的日本航空頭等艙，都有哪些服務
首先，在登機之前，也就是候機階段就享受著比較高的待遇，不僅不用和其他乘客一起排隊有專屬的候機室，可以享受到免費的一些美食，並且在登機的時候，行李等等還會有航空公司安排的專人來提。而在登機之後，也會有專人來負責照顧乘客的整個旅途。
除此之外，頭等艙的乘客還可以享用到紅酒、咖啡以及有大廚專門製作的大餐。因此可以說是一分錢一分貨的，頭等艙貴是旅此有它貴的理由的。